公司在市区最大的感受是什么？20分钟的路早高峰能堵到40分钟，在这种路上，英雄完全没有用武之地。昂科威Plus（参数丨图片）也真的跟着受罪，完全感受不到这车的动力，感受最多的可能是刹车吧，一脚油门三脚刹车，昂科威Plus刹车很灵敏，响应算是干脆利落，一点就直接停。多少次在早高峰碰到斜插进来的车，都一脚刹车拯救了我，要不然可就惨了。
车的外观延续了经典的家族式设计，前脸的镀铬饰条美化了前脸的单调，看上去精神活力了不少，时尚又好看，LED矩阵式的大灯晚上炯炯有神，亮度和穿透性表现都很不错，非常得劲。
正好周末没事，拉着我的昂科威Plus上高架溜达一下，感受一下动力，顺便兜兜风、散散心。老实说，无论发动机还是底盘各方面硬件都没毛病，在高架上超车也是毫无压力，轻踩油门直接就过去了，油耗也才8个点，可以说很香了。当时市区不用提，估计没有能下了9的吧？一说到这里，想想一路飙升的油价，忍不住掬一把伤心泪。
车子的皮也非常厚，不会一点点小摩擦就直接露底漆，很多次打了个蜡，什么影子都看不见了。
这车空间也很足，对于家庭用再合适不过了，后排的双空调也能兼顾所用人乘车感受，可以说是设计得很到位了。
从方方面面来讲，这台车的表现都和我预期差不多，是一辆名副其实的好车，开着也非常舒心。
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