羽田机场正式的官方名称叫“ 东京国际机场 ”,启用于1931年8月25日,因座落于羽田地区而通称为羽田机场,截至2018年,是世界客运流量第5高的机场,更在“2019全球最佳机场排名”中位列第二名。
羽田机场分为国际航站楼、第一和第二航站楼,通常我们从国内到达羽田机场是抵达国际航站楼。

东京羽田机场的公共交通工具

羽田机场距离 东京 市区较近,而且由于是较老的机场,轨道交通的线路种类并没有成田那么繁多复杂。
1、铁路
京急线——前往品川约14分钟(在品川换乘JR山手线前往涉谷、新宿、池袋更方便)。

注意京急线有不同路线的列车,包括“普通”、“空港急行(机场急行)”、“特急”、“快特”及“机场快特”。

另外,京急电铁有推出“往返羽田机场+ 东京 地铁”的通票,可以乘坐京急线往返羽田机场至泉岳寺,再加上 东京 地铁通票。
如果单独买 东京 地铁三天通票也要1500日元/张,那么买这个套票会更加实惠,可以按照自己的需要购买机场单程或往返及地铁1~3天的票。
套票在京急线的服务中心出示护照即可购买。


东京 单轨电车(Tokyo Monorail)——前往滨松町约13分钟。

单轨电车同样也是分别有“空港快速”、“区间快速”及“普通”列车。

此外,如果计划在 关东 多个地区游玩,可以考虑购买适合自己行程的 关东 优惠车票,具体可在机场官网或对应的铁路公司官网查询到。

2、机场大巴

可前往 东京 市区及 关东 各主要地区。前往新宿的末班车是02:20,适合凌晨到达机场的朋友们。
3、出租车

起步价约人民币40,每公里约32元,土豪们请随意。
各交通工具如何搭乘?
降落羽田机场后,根据机场的指示去做出入境检查、等待提取行李。机场的指示非常清晰,很快就可以提取行李然后进入到达大厅。
进入到达大厅后,马上就能够看到各交通工具的导向指示,非常清楚。

大巴
到达大厅的左边便是大巴的购票处,可以看到开往各地的班次。

另外,在人工售票处的对面也有大巴的自助售票机。


机器支持中文操作,购票完全没压力。

根据自己的目的地按照提示一步一步点击就可以了,很简单。
支付方式支持 日本 的交通IC卡、现金和信用卡。

单轨电车
到达大厅再往前走,左边是单轨电车的购票处及入口,可以买单程票,或者刷 日本 的交通卡。


京急线
右边是京急线的购票处及入口。

这个“KEIKYU”的柜台可以买到京急线的优惠套票。

到达大厅有一个小屏幕显示着单轨电车的班次,和一些店铺的信息。

下面看看从羽田机场到 东京 各地区的交通方案
前往银座·东京站

世界三大繁华购物商圈之一的银座,以及 东京 最重要的交通枢纽之一—— 东京 站。

无论是搭乘京急线还是单轨电车,到达的时间都差不多。但是京急线的价格更为便宜,而且刚才也提及过京急线有优惠套票,所以个人更推荐乘坐京急线。
机场大巴末班车到凌晨2点,如果是凌晨到达的朋友无疑首选是乘坐机场大巴了。
前往涉谷·新宿·池袋

应有尽有的三个商圈,各种商品、名牌服饰、家电、动漫周边、药妆等都能在这里解决。

同样也是京急线更为快捷、价格更为便宜。
机场大巴最晚的班车是到新宿,如果是凌晨到达,可以选择新宿作为首晚的住宿地。
前往秋叶原·上野

动漫迷的天堂秋叶原,及著名的赏樱天地上野公园。

前往浅草·晴空塔

传统与现代的结合,这一带有 东京 最具人气的浅草寺,和 东京 的标志性建筑物晴空塔。

前往东京市区其它地区

东京 的公共交通非常发达,如果去 东京 其它地方都可以乘坐京急线到“品川”或“泉岳寺”。
或者单轨电车到“滨松町”换乘对应的铁路线路前往您的目的地。
另外机场大巴也可以到达 东京 的一些主要的区域,如六本木、台场、赤坂、锦系町、吉祥寺、北千住、丰州、二子玉川、中野、葛西等。大巴的好处就是不用换乘,有座位,不用搬着行李换乘地铁,但是繁华地区可能会遇上堵车,时间不可控。
价格一般都是900-1500日元左右,大家可以按需选择。

前往东京迪士尼

亲子游、少女们必去的迪士尼乐园。

前往成田机场
如果羽田只是一个中转站,需要到成田转机,京急机场线是可以直接到成田机场的。

前往横滨

繁忙美丽的现代化港口城市,拥有西式风格的建筑“红砖仓库”、也有 日本 最热闹的“中华街”,是中日西结合的城市。

前往川崎

拥有著名卡通人物哆啦A梦的作家“藤子•F•不二雄”博物馆,还有众多 日本 的高科技博物馆、科学馆。

前往关东其它地区

除了 东京 之外, 东京 的近郊还有很多有趣好玩的地方。
去 镰仓 打卡灌篮高手樱木相遇晴子的铁道口原型;
去 箱根 看着 富士山 泡温泉;
去 御殿场 来一次血拼购物;
去 富士山 来一次近距离欣赏;
等等......
羽田机场前往 关东 主要的地区都有直达的大巴。

除此之外,在 东京 市区内的主要车站(如 东京 站、新宿、池袋等)也有电车可以前往 关东 各地区,而且刚才也提到还有各种 关东 交通套票,大家根据自己的行程进行计划吧。

自由模式

自由模式就是出租车,或者包车出行了。但是,作为全球第二贵的出租车,各位好好想想吧.......
综上所看,似乎去 东京 的一些主要地区都是选择京急线比较适合,时间和单轨电车差不多,而且京急线有优惠套票。
机场吃喝玩乐
如果大家到了机场饿了或者回程的时候等候登机,可以到四楼的具有江户时代风情的“江户小路”走走吃吃再出发。


寿司、寿喜烧、乌冬、拉面、猪排定食、伊藤园抹茶、吉野家等等,价格和市区没差别。

江户风情的小街



五楼还有一些飞机小游戏


还有观景台,可以看到飞机的起飞降落。


观景台里有Cafe可边品尝咖啡边欣赏飞机的动态。

好了,我的电车来了,今天就介绍暂时到这里了。

以上都是个人对羽田机场的一些小总结,可能会存在错误,敬请谅解!