前言
一台汽车怎么才能跑的快？一定有人说车的马力要够大。但是一台跑的快的汽车，都有一个共同的特点，就是往往都能够刹的住（纳斯卡这类的除外）。“刹车”对于一台汽车来说必不可少。“刹车”中的重要组成部分——“刹车盘” 也是有很多区别的。
常见的刹车种类
一般来说普通家用车的刹车分为鼓式刹车（鼓刹）和盘 式刹车（碟刹）。
● 鼓刹 ●
● 碟刹 ●
什么样的车配什么刹车
用最通俗的话说，花什么钱买什么车。一些价格偏低的车型，有些前轮采用实心刹车碟，后轮采用鼓刹。例如奇瑞旗云2。
稍微贵一点的车型，往往前轮采用通风刹车碟，后轮采用鼓刹，比如福特翼博。
相对贵一些的车前轮采用通风碟刹，但后轮可能会使用实心刹车碟。比如奔驰C200L。
再贵一些的车前后轮都会采用通风碟刹，比如宝马M4。前后的刹车碟不光是普通的通风碟，并且采用了打孔的设计。
但是同样是碟刹，其实刹车碟的材质还是分为很多种。
刹车碟材质
一般民用车上的刹车碟材质分为以下几种：灰铁刹车盘，合金刹车盘，当然还有更高端的用在超跑上的陶瓷复合刹车盘。
● 保时捷原厂的合金刹车盘 ●
● 保时捷选配的PCCB陶瓷复合刹车盘 ●
一般来说常见的家用车所采用的的刹车盘都是灰铸铁刹车盘。同样都是灰铸铁刹车盘，因为标号不同，所以摩擦系数也有所不同。但是相较于其他种类的刹车盘，一般来说铸铁盘的成本比较低，其他的物理特性也不如更贵的刹车盘（貌似是废话）。
刹车碟造型
小伙伴平时见到的刹车盘往往是这样的。
● 刹车盘也有很多造型，先说盘面造型上 ●
划线盘
打孔盘
划线+打孔盘
月牙盘
月牙+划线盘
浪花盘
刹车碟风道造型
通常小伙伴把车开去修理厂，只要把轮胎拆下来，看到的刹车盘通风口往往是这样。
通风刹车盘从外面看，好像每个盘都是一样的，充其量就是有的散热口大一些，有的小一些。但剖开看内部的风道设计还是有很大区别的。
结语
本期小科普就到这里，如果有小伙伴觉得还不过瘾。刹车盘小科普还有下集，下次我们来说的详细一点。
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