手机飞行模式。
坐飞机时为什么要将手机调成飞行模式？在飞行过程中，正常使用的手机会与地面的基站和卫星频繁通讯，从而干扰飞机的导航和通讯系统，这是最常听说的说法。不过有统计表明，全球约有29%的飞机乘客因为各种原因而未将手机关机或者调成飞行模式，迄今为止也没有案例表明使用手机会导致坠机。
这是不是和你的认知不太相同？如果手机不会引起危险，为什么还要让乘客关闭手机或者调成飞行模式？飞行模式是手机的一个功能，开启飞行模式可以关闭手机的对外通讯，无法接打电话，也无法接收和发送短信，但仍可以通过连接WIFI信号上网。
可以将开启飞行模式的手机看成是一个没有插电话卡的智能手机。事实上，使用包括手机在内的电子产品确实会对飞机的电子系统造成一定影响，只是这种影响并不会直接影响飞行安全。
唯一一例有记录的比较影响飞行安全的记载是在1999年，一位乘客使用DVD时干扰到了飞机的导航系统，使飞机偏航了30度，这也在乘客关闭DVD后得以解决，但并不是使用手机导致的。
全球每年有接近四千万次的民航飞行，在如此庞大的数据支撑下，似乎在飞机上使用手机并不危险。事实上，现代化的飞机已经采取了一系列的措施来减少手机信号的干扰，飞机的电子设备会经过专门的测试，以确保它们不会被手机信号干扰。此外，飞机上的通讯系统也会使用专门的频段，以避免与手机信号相互干扰。
长年坐飞机的朋友可能会发现，早些年坐飞机时，航空公司要求乘客关闭手机十分严格，飞行模式也不行，但近些年来，这种要求已经越来越宽松，只是停留在宣导。
其实除了飞行安全，手机在快速飞行的飞机内部为了与地面基站取得联系会使用最高功率的信号，而飞机的快速可能导致手机与基站的距离并不会很远，这就相当于一个无线电*扰器干**，给地面基站施加了高功率信号从而造成很大的干扰。
所以在飞机上，还是尽可能的服从航空公司的规定，将手机调整成飞行模式，毕竟能享受几个小时无手机时光的机会已经越来越少了。