概述：

小白从哈巴雪山海拔3500多米处高山草甸盘山公路下来，一路飞驰，结果刹车失效了。这里主要讲述车辆遇到刹车失灵与失效的详细过程，如何紧急制动以及分析一种不常见的刹车失效原因。

前述：

众所周知，哈巴雪山是户外雪山攀登爱好者的初级征服目标，雪线以上是大雪封顶的奇美壮观，雪线以下却有着曲径通幽的茂密原始森林，在森林的下方还分布些一片片青青绿草地。在这片海拔3600米左右的高山草甸地区，户外爱好者以及高素质修行的富人，通常喜欢来到这里骑马、沐浴阳光、看哈巴雪山、玉龙雪山日出日落，感受非同凡响的休闲与度假。第三天早上吃完早餐，车队开始准备下山去虎跳峡，拍照*党**自然落在车队的最后一个，下山的盘山公路非常窄、急、陡峭，为了跟上车队，拍照*党**一路飞驰追赶，一边加速飞驰，一边踩刹车打漂移玩急转弯，非常过瘾。

下山比较平稳的地方看到了对面的玉龙雪山

经过：

下到约一半路程的时候，一阵香气扑鼻而来，好像闻到了谁家的锅巴烧糊了，但香味一直跟着车走，也没太在意。这个时候，正好在一个岔路口的路上有一只狗挡住了去路，车子转向开往左侧小屋子这边，下坡不远有一个小院平台，平台前方和左右两侧是悬崖，停下来的时候好像感觉刹车有点失灵，也没在意，一气呵成转了个湾，掉了个头，踩了手刹停下来唱了首歌继续出发，小房子旁边的路非常陡峭，开始没冲破好像不太好冲上去，想停下来倒车再重新冲破，结果发现刹车刹不住，如果这样往后溜车那是很危险的，于是踩了手刹，车子终于慢慢停下来的迹象，并不确定，但第一感觉就是刹车失灵，于是还没等停稳，强行往前开车，冲了上去。这个时候可以清晰的闻到锅巴香味来自刹车盘，原来真的是刹车盘失灵了。

那条挡路的狗已经挪开，在这里耽误了许多时间，刚开始试了一下好像还有刹车，为了追赶车队，加快速度继续漂移地方式通过急转弯，过了一些时间，很远可以看到车队了，正想冲的时候，糊味更明显了，还看到了浓烟，刹车明显的感觉到了疲软，刹车距离大大增加了，这时候不敢开快车了，前车只好在山脚等，这里慢慢地开。

过了一阵子，终于快到山脚了，但还有比较远的一段距离，这里有一个非常陡、滑的反转急转弯，由于刹车疲软，依靠手刹冒险从悬崖边缘成功转向并安全通过了这个弯。

站在哈巴雪山盘山路看对面玉龙雪山还是挺有压迫感的

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过程:

前面有一小段路稍微平坦一些，再前面的路是直的，但沙滑、潮湿与陡峭。小车在这段缓坡上停了下来并用了手刹。此时前方来了一辆白色四驱车，往那里冲呀、滑呀就是上不来。下来一个小白指指点点打方向盘呀开差速锁之类的，还是冲不上来。后来可能是开了差速锁，只见那选手油门踩最大，车轮在咆哮着，车身在左右摆动着，好像还是上不来。尝试了几次，终于那车开始往上爬动了，可是这家伙方向根本就控制不到，车子一边打滑一边左右摆动，最后要从左侧上来，眼看很近了要相撞，这边只好放手刹往左开进行避让（就算对方全责，在这荒山僻野的地方都是很当误时间的），两车擦肩而过。

避让是成功了，可是突然发现刹车完全失效了，而不是失灵。好在陡坡就那么一点点，前面的路很缓和，有足够距离应急。通过减速、空留、踩手刹终于把车停下来了。为了给刹车盘快速降温，用矿泉水浇灌刹车盘，很快用手摸到刹车盘不烫手了，结果试了一下发现刹车还是不起作用，换了几个小伙伴试开也一样。正当大家以为刹车坏了的时候，突然想到会不会是制动液沸腾失效了呢？果然，给刹车嵌浇水，立刻冒白烟说明制动液还沸腾着，由于怕把刹车嵌热胀冷缩搞裂，不敢再浇水。干等了大约一刻钟，刹车终于恢复疲软了。只好非常慢速地开车，在经过一段时间后，刹车终于慢慢地恢复正常。

后续又检查制动液，发现刻度下降了几个㎝高度，防冻液也少了非常多，通过补给恢复正常。

总结：

高山的盘山公路又陡又急，不要开快车，以免过多的踩刹车。人们常说的下陡坡不要一直踩刹车，一方面的确是指刹车盘发热导致刹车失灵，但其实也指刹车盘的热量会通过制动钳传递到刹车分泵，从而导致制动液沸腾失效。只要下坡的路够长够直，遇到刹车失灵的情况可以减速、改为点刹来慢慢恢复效果，这就是通风式刹车盘的好处，可以利用通风散热降低刹车系统的温度。在长坡上是不可以停车的，以前只知道大卡车是这个要求，其实小车也一样原理。长坡刹车本来多多少少频繁刹车盘温度很高，一停下来刹车片热传递到刹车分泵使得液体沸腾，如果手刹制动力不够，真空泵的刹车力就没有了，会导致溜坡。所以最好要在平坡上驻车。