这样的主驾显示屏是不是有一种“系统被病毒入侵”了的感觉？说实话，如果在行车过程中仪表突然出现这种情况，无疑会存在不小的安全隐患。
然而，车主刘先生，却被这个故障困扰了快1年。
一、“诡异”的显示屏？
2023年5月5日，车主刘先生给我们打来电话反映，2022年9月买了一辆荣威RX5，目前行驶4900公里。
据车主刘先生表示：购车20多天后，车辆主驾屏幕开始出现黑屏闪屏故障，至今仍未解决。
黑屏闪屏故障出现时，车辆无法正常使用，每次差不多需要停车等待二十分钟左右重启，才能恢复。
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车主提供显示屏花屏视频
截至目前，自己一共去了6次4S店（杭州禾润4S店），只有2次对车辆进行了维修，一次更新了系统，另一次更换了显示器总成，其余都是反复检查。
但是，这两次维修后没多久，同样的问题又再次出现。现在4S店称可能是线束故障，需要再次进店检修，当自己问对方这次能不能保证解决时，4s店没有正面回应。
车主刘先生表示：希望4S店和厂家能一次性解决问题，如果再修不好，要给自己一些补偿。
带着车主的问题，节目中我们连线了荣威全国客服中心1080号工作人员：屏幕反复黑屏故障的原因是什么？为什么之前几次维修没有解决？接下来能不能一次性修好？如果解决不了怎么办？
5月6日上午，车主刘先生给我们打来了回复电话。
刘先生表示：厂家和4s店再次邀约了自己下周一进店检查，另外，对方还表示如果这次再修不好，到时候再看怎么办。
5月6日下午，杭州禾润4S店售后服务经理张经理回复了我们，表示：“昨天已经和车主联系过了，之前也沟通过，五一之后到店协商，也和厂家对接好维修方案了。但是车主比较忙，现在约了下周一（5月8日）上门取车，到店里维修。最初问题发现后，给他更换过仪表总成，但是问题还在，所以这次我们比较重视，进店后会和厂家对接，请求技术支持，再看情况”。
二、品质、销量双下滑？
无论是仪表显示屏还是中控大屏，都与我们日常用车息息相关，所以不仅是在出厂前要保证品质，在发生故障后也要确保一次性解决，而在网络上和刘先生有相同遭遇的车主并不少。
图片来源：百度
输入“荣威RX5主驾显示屏故障”后，可以看到有车主反映屏幕不显示、黑屏等等。
另外，在车质网上也可以发现，不仅是主驾显示屏，还有不少车主反映中控大屏也常出现问题。
车主反映车机黑屏
车主反映中控黑屏多次维修无法解决
看到这或许有的网友会感到唏嘘，曾经的一代枭雄号称“互联网SUV”的RX5，如今连显示屏的质量都无法保障了？
时间回到2016年，第一代荣威RX5在很长一段时间里，月销都保持着过2万辆的成绩，成为了品牌的主力车型。
但是，第二代荣威RX5上市后反响似乎不是很好，不仅销量有所下滑，车质网上的投诉也不少，包括车身生锈、变速箱异响、车身漏水、变速箱无法换挡等等。
图片来源：荣威官网
再到如今的第三代RX5，不仅故障问题多的情况没太大的改善，销量还在默默下跌。
数据来源：车主之家
在销量数据中可以看出，从2022年7-11月销量持续下滑，2022年12月至今略有上升。
或许，荣威要想重振雄风，要先审视自身，改变现状。
三、如何在“沉默”里爆发？
荣威品牌的未来何去何从？还要看上汽的领导们能否成为“救火队长”？
但是，上汽乘用车荣威品牌事业部总监刘旻近期的表现似乎有些低调了。
刘旻（图片来源：网络）
前不久，四度传播研究院(SAC™)发布了《SAC汽车企业高管声誉排行榜(2023年2月榜单)》。其中有23位高管因全网所涉及到的传播声量、互动声量过低等原因屈居“不活跃榜单”，而刘旻正在其中。
图片来源：网络
面对这份榜单，有网友表示：荣威如今销量都这样了，管理层还不赶紧行动起来？还有网友表示：或许刘总就是不太爱表达。
沉默寡言也好，抛头露面也罢，不管选择哪种方式，还是希望作为上汽集团“嫡子”的荣威，可以抓紧时间找到一条属于自己的阳光大道。
四、最后说几句……
逆水行舟不进则退，对于当下的荣威来说或许最需要的就是“改变”，为消费者提供更创新的产品、夯实品质。像上文车主刘先生的遇到的主驾显示屏花屏的问题不要再出现，也要为车主提供优质的售后服务，故障问题要尽快解决。
只能努力奔跑，才能赶上下一波浪潮！期待荣威重回巅峰。