说起汽车音响改装，一直以来我们都是听到换喇叭，加功放，加DSP，很少有人会中肯实诚的对你说：音源也很重要！当然也有些客观原因：比如车主不想对中控做很大改动，不想太折腾，有这些客观因素存在，于是HIFI*放播**器、DSP等伪音质的器材陆陆续续隆重登场了，每每有车主要改装音响，DSP和DSP调音技术几乎像本店必点的拿手菜一样，成了汽车音响提升“音质”的万能神器！注意：此处“音质”非真正意义上的音质，顶多算是音效！
有些车主每到音改店，一进门就说我要纯粹大声的那种，DJ很爆棚，玻璃也能震碎就最好，那么请随便加，喇叭功率越大越好，声场越多越好，功放越大越好，线材越粗越好。
但如果你要音质了，那必须换主机。除非你的车是纯进口的宝马、奔驰………………
以上车主可以不用再看下去了，无视飘过吧！
下面说说为何音源决定音质：
原车主机（包括安卓导航机、国产大屏机）等，为了节约采购成本，大部分是没有RCA音频输出的，都是使用主机内置的劣质功放芯片模块输出高电平直推喇叭，如果车主需要加功放，或者接DSP处理器，必须在原车主机后加一个高转低，由高电平信号模式转出音频信号，供给功放或DSP，放出音乐，有些车主可能会说我车上没有见到高转低这种东西啊，那你就错了，现在的功放和DSP都是自带高转低的，原车主机劣质功放的输出信号，经过DSP处理器（高转低）降压供给后加的功放，原意是指望后加的功放可以放大原车主机的音量和力度来提升音质，但是原车功放的劣质输出根本无法提供优良的信号，它只能提供污浊的、混杂的、噪音严重的信号给DSP处理器，DSP处理器高转低即使有天大的能力，面对这种污浊的信号也不可能恢复其干净靓丽的本来面目，所以最终出来的声音，不但是浑浊的，而且还放大了原车主机劣质功放夹杂的噪音、畸变、失真，好声音的梦想变成了垃圾声的大杂烩！
所以说没有好音源，对于把原车主机作为音源的车主，再好的功放，DSP，线材，再好的调音师傅，想调出天籁之音都是痴人说梦，就跟拿个地瓜番薯给五星级大厨做个鲍参鱼翅出来一样的道理！
专业CD机都带有这种优质音频信号的RCA输出接口：
下面我们看看这些真正的音响改装，都是加装、改装CD机头，通过购买市面上的改装面框换掉原车导航机改装知名品牌的进口DVD机、档位前面加装CD机、手套箱加装CD机、机身面板分离、眼镜盒安装等……………………
进口DVD一般都是采用178mmX100mm的通用机尺寸，需要在网上找到面框来安装！如果对于习惯了功能繁多、大屏的原车机用户，不想改动中控的车主，那么，还有一种办法就是面板分离做两机叠加，加装进口CD机了，现今，一分二无损专用线、面板分离线、方控适配器都可以随时购买到，更有网店推出了整套两机叠加解决方案，让你改装无忧，这种无损加装方式已成为很多音响爱好者的首选，经过众多车主验证对比：不破坏原车中控台结构，不影响原车导航、行车电脑等功能，将来换新车还可以还原，并且进口CD都是是50WX4的足额功率输出，不需要加功放，千元级别的喇叭就可以轻松直推，看下图的安装图示，了解一下如何做两机叠加并且无损安装：
有了以上套装配件，加装CD对于普通车主或改装店来说越来越便利，只要熟悉拆装中控台，剩下的就是无损对插安装了！
他们都是懂音之人，做这些都是为了提升音质！而非纯粹提升音量，听加了味精的调音音效！
当然绝不能说加装或换装个主机就天下无敌，还必须要有喇叭、低音炮、功放、线材、隔音的多种配合。但是音源必须先行，改成了高质量的专业发烧音源输出，你才能精准确定需要哪种级别的喇叭和功放！
小威建议：一般入门点的改装可以采用进口CD/DVD主机+四门喇叭的方式，经济实惠又出效果，音量提升、音质提升。