许多车子都有过被减速带托底的遭受,那种“咔噔咣当”的托底声足以让车主痛彻心扉!托底陷阱五花八门,以下这些常见的托底陷阱,一起来看看有何应对之策。
教您几招应对行车托底的方法
陷阱一：路面减速带
损坏部位：前保险杠、排气管
应对办法：减速通过。车速慢了，就能减少减速带对轮胎的冲击以及车辆避震的振动幅度，也就没那么容易磕到底盘了。
陷阱二：陡坡的坡顶及坡底
损坏部位：前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等
应对方法：我们可以采取车辆斜向的方法，即以单侧前车轮先到达坡顶(或坡底)，避免托底。
陷阱三：路面异物
损坏部位：油底壳、悬挂、排气管
应对方法：驾驶时应该将视线放远，留意观察前方路段是否有异物挡路，提前作出避让
陷阱四：马路牙子
损坏部位：前保险杠、轮胎、悬挂、排气管
应对方法：很简单，那就是尽量不要将车开上马路牙子，养成良好的用车习惯，省钱又省心。
汽车托底的危害
刹车油管破漏
对汽车安全有着重要的影响的刹车系向来是汽车安全的重要保证，现代汽车的刹车系统广泛采用液压刹车系统，原厂刹车油管很少采用金属尼龙管，一般为橡胶管材，发生托底以一个想到的就应该是刹车油管是否破裂。建议更换耐压值更高的尼龙金属管材。这也为日后刹车性能更好的提升铺垫了道路。
底盘电子管线断裂
作为汽车神经电子管线，在汽车电子化发展的道路中起着重要的作用。国内很多车型对地盘部分电子管线的布置都是裸露在外的，当我们发生刮底时，最可能受伤的就是汽车底盘的电子管线。引起的电子管线断裂有时甚至会影响汽车四轮动力的分布，由此可以想象在一些湿滑路面引起的后果不敢想象。
油底壳破裂
汽车中最脆弱的第方同样也是最重要的地方，发动机变速器的油底壳，负责润滑油的循环，它的材质通常为铝合金，发生托底的时候极其容易发生破裂，基友发生泄漏，这也是最容易被发现的损伤，但要及时维修，否则对发动机的损伤将是永久性的。而发动机的维修时整车维修当中最繁杂也是花费最大的，而且发动机经过维修以后破坏了原厂的调教参数。对于油底壳的损伤应采取零容忍的态度。
万向传动机构机械损伤
对于前置后驱以及四驱车型，发生托底时不得不考虑损伤的部位就是万向传动，当发生托底时他的支撑装置发生损害，最显著的表现就是汽车座舱震动明显，动力传输损耗大，对汽车后差速器有着致命的伤害。而一般维修起来费用不菲。
如何保护底盘
1、加装发动机护板：发动机护板是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。
2、加装底盘装甲：底盘装甲是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感;阻止底盘铁板热传导。
