对于每一个车主而言，能花大钱置大件，即使是买的二手车，也很提心气，就想要立刻耍耍，过过新鲜瘾。但是二手车的车况参差不齐，上一任车主在卖车以前往往比较随意，在车商手里时除了搁着也不会太用心照料。这就需要您在买完二手车以后，需要“规整规整”，做一做保养。

（刚买完的二手车可别急着开，需要先做下检查与保养）

01、 全车油液的更换或添加

要保养刚刚买完的二手车，一般只需要注意全车的油液与消耗件和易损件即可。一些豪华高档车型，或者经济实力较好的车主，通常会选择在4S店做保养，您买完这一类车以后，也可以联系4S店查询保养记录。而一些选择在“小二类”做保养的车主，可能就没有保养记录。

（若上一任车主经常在4S店做保养，就有保养记录可以查询）

防冻液（冷却液）与刹车油（制动液）都有成分质量的检测办法，很多修理厂都可以做，是否需要更换就看具体情况。这两种液体以及变速箱油的使用更换周期也都比较长，具体时间看车辆说明书或咨询4S店。若上一任车主的用车时间还没到需要更换的年限，那也没必要更换，防冻液（冷却液）只需注意随使用的程度及时添加即可。

（刹车油与防冻液可以对使用状况进行检测）

但发动机机油还是建议在买完二手车之后便立即进行更换，机油通常为一年一换，并且非常受用车的频率以及公里数的影响。一些车主在决定卖车前，车上的机油可能已经错过一次更换周期了，虽说机油也可以通过拔出机油尺来查看呈色质量，但还是建议进行彻底的更换。

（发动机机油属于一年一换，前任车主在卖车前，可能已经很长时间没有更换了，彻底更换下机油也没什么害处）

02、 消耗件和易损件的修复或更换

这一类基本上就是电瓶、车灯、轮胎、刹车片、正时皮带（链条）、部分外观件和装饰条。以及其它一些电子元器件，比如：雨刷与喷水机构、冷却循环机构（水泵）、空调机构（压缩机和叶轮）。

（消耗件和易损件，有固定使用周期的，按时间更换就可以。没有时间的，就按磨损消耗的情况来决定是否更换）

消耗件和易损件的问题也很好检查，电瓶和车灯看使用年限，轮胎和刹车片看磨损程度。一些橡胶配件可能会因为车辆在车商手里时，长时间闲置而出现问题，有漏油或异响，若是没有随着汽车的使用而好转，那也建议进行修复更换。

（比如球笼套或半轴油封，排气管吊耳，一些密封件或者缓冲件的问题不好查看，若是在用车时出现异样，建议进行更换修复）

一些电子元器件的老化问题则不容易排查，那些就随着日后用车再逐渐修复吧。为了改善下用车的体验，有余力的话，可以再做下空调管路清洁或内饰清洁，去除污渍异味也会让车用着更舒服。

（情况允许的话，刚买完的二手车还可以做个车内消菌除味，改善下用车环境）