昨天为了图方便用了一下GOFUN共享汽车。
GOFUN共享汽车，很方便
说到方便，确实挺方便的，我在楼下的停车点从扫码，*载下**APP，注册以及上传资料等整个流程，花费的时间总共十分钟不到。收取的699的押金，也在情理之中，和膜拜单车比起来，一辆电动汽车只押这么多，也算是业界良心了。
昨天从西安去了一趟袁家村，来回大概100公里挂零，表现140公里的续航里程，让没有开过电动车的我心惊胆战怕回不来，一路上不敢猛踩油门，一路匀速形式。
发现GOFUN存在安全隐患，也是无意间发现的，并么有刻意的想过这么去做。
前端时间看了一个视频，说民间有传言，说在车辆行驶过程当中，如果按下启停键，车辆会熄火，但是后来的事实证明，这就是一个谣言，厂家在设计之初，就已经考虑过这种情况，并且有很好的设计逻辑。
一键启停存在安全隐患
当时脑海这个念想出来，就去按了一下启停键（因为是想着这么去做，所以时速不是很快，40公里/小时左右，道路也基本没车，绝对安全的情况下测试），原本想着根本不可能会有反应，结果在我按了之后全车没电。
这里和大家普及一下电动车的原理，电动车除了大多数人知道的电池和电机之外，还有一些辅助的电机和电子元器件来做辅助车辆行驶和安全的作用。比如电动车的方向助力、刹车真空的产生等等，都需要一些辅助的电器件来工作，才能保证车辆的正常行驶和安全。
GOFUN共享汽车没有车钥匙，只有方向盘右侧的一键启动按键，在车辆关闭状态按可以启动车辆，这个时候就激活了全车的电路，辅助电器件也开始工作。反之则可以关闭整个车辆的电源，让车辆处在更加安全以及节能的状态当中。
回到刚才的话题，行驶当中在我按下一键启动按键，系统竟然关闭了！TM这是什么鬼？看着屏幕熄灭，感觉方向助力丧失以及刹车第二脚的变重。
上面是高潮，我再吐槽吐槽花絮部分。在行驶过程当中按下一键启动按钮之后全车没电，此事档位是挂的D档上面。停车之后踩刹车再次启动，这个时候车辆就开始秀逗了，无论怎么挂档，熄火，着火都走不了。
最后在客户端锁车再解锁才解决了这个问题。我上述的操作方法可能是很多人一辈子都不会这么去干的，但是难免会有误触以及熊孩子对吧？如果发生呢？
外观还是非常漂亮的。
让我有点怀疑人生，这种最基本的设计难道厂家的人就没有考虑到么？这是一帮什么研发
我相信没有人会在车辆高速行驶的时候去碰一键启动按钮，但是如果是误触呢？这笔账又该怎么算？
GOFUN共享单车方便了我们的出行，这里提出感谢。
但是这样的产品，还希望厂家以及GOFUN的人能够共同重视，机动车上路行驶，安全很重要。
这个事儿呢，我当时也拍了视频，随后传上来。