尾气故障灯亮了，熄火后再打车，暂熄灭，跑一会就又亮了。这到底是什么原因呢？下面就和大家一起来看一看，希望对卡友们能有所帮助。
故障案例一：
案例分析：这个案例比较难理解的地方为什么偶发？这个主要是因为倒抽的时候，尿素把絮状物又吹回了尿素箱，倒抽是电机也在工作，如果进液口都塞了，相当于低压液路变成了高压液路，压力也可达到很高。
除非是完全堵死了，否则下次驾驶循环泵依然可以正常建压和喷射，P020D会变为历史故障，0BD灯熄灭。
故障案例二：
案例分析：压力*爆高**出的逻辑，尿素压力是由尿素泵内的压力传感器进行监测，系统的正常压力为9Bar，当压力传感器监测到泵内压力高于13Bar时，系统会报出压力过高故障。
压力尿素回流管上有节流孔和单向阀（目前部分厂家取消），带有单向阀的回流孔，系统倒吸时，回液管里的尿素是没办法吸掉的，长期的尿素残留很容易出现尿素结晶，造成堵塞；另外一方面，如果尿素过滤系统能力下降，也很容易造成堵塞。目前市场上报压力高的问题，大多与该接头和回液管有关。
故障案例三：
案例分析：尿素泵内的反向阀上面有个小豁口，这个口子不能装反，否则会导致建压失败，这个拆泵时候一定要格外留意。
本文图片来源：卡车维修第一站公众号