近日有位雷凌车主爆料，自己新买的雷凌三个月跑了不到6000公里之后就开始出现严重的轮胎裂纹问题，在联系4S店之后，4S店给出的回复是：这是正常老化，不做赔付！态度很差，跟买车前完全两个态度。
小编就呵呵了，一般来说正常使用的轮胎寿命是4-5年，不同的轮胎性能不同，磨损速度的快慢也有差别。平均来说，轮胎大概能够行驶6-8万公里左右，就要根据实际情况，考虑是否需要更换了。对于这款只跑了6000公里就出现如此严重的裂纹，4S店给出的答案显然不能让人信服，真当现在的消费者还是小白吗？
其实，对于出现这种问题的猫腻，小编也略知一二！
原因一：这位车主买到的这台丰田雷凌是库存车，因为轮胎主要的构造成分是橡胶，橡胶具有保质期，同理轮胎也有保质期。新鲜的橡胶各种性能是最好的，因此新生产出来的轮胎性能也是最好的。ADAC对不同年份生产且没有被使用过的轮胎进行调查显示，放置越久的轮胎，它的性能就越差。如果是超过3年的库存轮胎，为了自身的安全最好不要使用！
原因二：4s店为了谋取更好的利润，新车到店后，他们会私自更换轮胎，用便宜的库存胎换新轮胎，然后再把新轮胎卖出去，这样子一辆车还没有卖就有一千多的利润。当然也有可能是内部人员把新车的轮胎和库存车的轮胎互倒了，方便出售，4S店并不知情！这里需要注意的是，库存轮胎和新车轮胎在外观上并没有什么明显的差异。