如今的生活，过一会不拿手机出来看看，就会觉得心慌。一天不带手机，就会失去安全感。所以在手机寸步都不能离开的生活中，手机充电便是一大问题。走到哪里随时都要备着充电宝。或者随身带着数据线，走到哪插到那。当然行车的途中也不例外，可是你有没有发现，用车载USB充电真的很慢，而且还会让手机发烫。让我们一起来看看到底是什么原因引起的吧。
1.看似车载充电便利，其实有些鸡肋。
当你把数据线跟车载USB连上以后，刷完抖音回来看微信的时候，半小时过去了，才发现手机只充了百分之三的电，一会还要用手机导航怎么办，马上就失去了安全感。心想放下手机不玩了总能充的快些，其实你还是错了。因为车载USB只提供了平时使用充电器一半的功率，即使不适用手机也没有办法充进去多少电，而且在低压下对手机充电，对手机电池的损害很大。导致过热然后影响了手机的使用寿命。
2.其实汽车厂商也是有苦说不出
经过马自达证实，它们的接口供应仅为500毫安（mA），并指出它确实做到了它应该做的事情。
马自达的HMI和信息娱乐工程师Matthew Valbuena解释说：“USB 1.0和2.0设备的官方国际充电/功率输出规格是500mA。” “马自达Connect利用了USB 2.0规范，因此我们的系统在每个USB端口上提供500mA充电电流。”
USB接口是目前市场上，几乎每个车都标配的配置。只不过电量的大小不一，导致很多用户会买车载充电器，安装在旁边的点烟器上。好处是可以让同行的伙伴一起充电，坏处是外接过多的话，电压超负荷导致保险丝断裂。目前汽车配件市场鱼龙混杂，免不了有些黑心商贩把低电流的车载充电器当成高电流的来卖。车载充电器是用插在点烟器上，点烟器的电流是12V，而车载充电器的作用就是把12V的电流转换成5V。
所以，小编在这里告诫大家，手机电池不易，且用且珍惜。坐车的途中还是尽量自带充电宝给手机充电。车载的USB 主要用来插U盘听听音乐就好了。