快递小哥的灵魂呐喊，发人深省。虽然视频有演绎成分，但也说出了快递小哥的不易，一天不知道要多少次楼上楼下地跑。蜘蛛君就很少享受这种送货上门的待遇，毕竟一旦小哥看到一个五大三粗的中年油腻男开门来接，快递小哥估计会撒丫子就跑。那个怀了“哪吒”的妹子估计也被气得得颤抖，要不是老娘写怀孕，那就要天天上下爬楼取快递了。小哥和小姐姐的纠葛，快递柜的出现貌似解决了这个问题，又貌似难以解决解决。
快递柜到底支持了谁的“懒”
好在，现在有个解决问题的方法了。蜂巢、菜鸟、快递盒子……各种各样的快递柜，进入到越来越多的小区，在蜘蛛君看来，快递柜的进入起码解决了以下很多问题。
首先就是保护个人隐私。一些不愿意将地址公开的消费者，以前可能会选择将送货地址填送到公司，或者住址附近的自提点代售点，自己去取。现在有了快递柜，毕竟是在小区里，快递最后一公里，变成了最后几百米，几十米，解决了不少问题。
其次，解决了上班族工作日送货问题。很多上班族工作日常不在家，快递只能选择送到公司，如果公司不便接货，那就很尴尬了，只能和快递员约定投送时间，要么是下班后，要么是周末。快递柜的出现，上班族可以下班后在小区先取快递再回家。
第三，解决了快递丢失的问题，也给快递小哥解决了*麻大**烦。往常，如果遇到上班族不能在家接货，只能另约时间投递，或者放在顾客家门口，如果快递丢了，小哥也很难推脱，经常面临赔钱的麻烦。
蜘蛛君一直有种唯心论观点，一件事物的存在必然有他存在的道理，且一定是为了更好地服务生活才有存在的价值。快递柜的出现确实是解决当前物流业最后一公里的好方式，但最近，吐槽快递柜的声音却甚嚣尘上。
吐槽集中表现出了这样的观点：“有了快递柜，快递员懒了，不爬楼了，不上门了，甚至都不告诉一声，就等着客户自己收短信了。”
客户快递员都有自己的需求
有朋友向蜘蛛君抱怨，自己常不在家，给老父亲网购了个血糖检测仪，为了方便就留了父亲的手机号。但自己仍然不放心，常关注着物流进展。某天发现物流显示已签收，赶紧联系父亲，老人家却说没收到货。自己又联系快递员，被告知是放在了小区的蜂巢快递柜里，“短信和微信都会通知啊”。赶紧告诉父亲看看短信，看看微信。由于没有关注蜂巢的公众号，父亲没有收到微信通知，而长期的垃圾短信袭击，父亲说他带着老花镜翻了半天手机短信才找到那条通知。父亲自己去了小区的快递柜前，弄了半天也不打不开，最后还是麻烦物业工作人员帮忙取到了快递。朋友说对这次的网购体验，特别是物流体验十分不满意。
蜘蛛君了解到，目前多数快递柜支持市面上大部分快递企业。相信很多人都有这种体验，自从小区里出现了快递柜，快递小哥登门越来越少了，而目前，基本上只有京东和顺丰的快递员仍登门送货。甚至某些快递员，在送货时已经不需要问顾客是否需要上门送，是否可以放到快递柜，而是直接一丢了事。于是就出现了这种情况。
说到这里，其实很多快递小哥也有自己的难处，一名快递小哥告诉蜘蛛君，他特别不愿意送老旧小区的单，一单才挣几毛钱，赶上没电梯的小区，这一天送出七八十单就不错了，人家有电梯的小区，同样七八十单大半天就送完了。工作量差了几乎三分之一不说，楼上楼下地跑太累。而有了快递柜，投递效率快多了，但老旧小区仍然是大家都不愿意去的。为啥，老人多啊，你说让老人下楼取吧，不太忍心，况且很多老人都不会快递柜，大部分都会要求登门送货，有快递柜也没用，仍要爬楼，就算有时候客户家里没人，要是赶上年轻人还好，要是赶上老人，有时候还宁可要你再送一次，也不要放快递柜里。
快递从快到好还要走很长的路
今年3月，阿里巴巴斥资46亿入股申通，至此马云爸爸已经手握三通的股份，按道理有了阿里和菜鸟网络强大的技术优势和整合能力的加持，快递行业的服务水平和服务体验应该有所提升，但目前市场反应特别是客户端反应却越来越向负面聚集。马云的不断加持希望在物流行业中不断提高阿里的话语权。特别是针对物流行业低端、体力劳动、服务意识、待遇低等负面评价，马云试图改变这些看法。他也不断向行业灌输“物流的未来是时尚的技术公司”，特别是当三通一达集中上市后，马云更发表谈话：目前国内的快递物流公司在各个层面上都没有准备好面对物流现代化的挑战，很多公司只醉心于排队上市，毫无意义。马云提到，物流业只有提升改造自己，成为“很时尚的技术公司”，才能在未来跟上行业发展趋势，避免被淘汰。
2017年最后那几天，中国快递之乡——浙江桐庐召开了一场特殊的会议，中国快递业几乎所有的行业大佬和马云等阿里高层齐聚桐庐。会上确定未来要做的三件事层次非常鲜明：联合起来改善末端消费者服务体验，同时给快递员更多的尊严；高度重视包装环保工作，联合起来加快新能源物流车研发，促进绿色物流；联合起来组团参与全球化。后两条是行业行动，可以看作长期目标。而第一条则是实实在在针对物流业最末端也是最重要的服务体验端口消费者和快递员的行动。
在之前的市场普遍反映上，京东在末端消费者服务体验上稍领先一步，但是在坚持自建物流，快递员待遇高于市场同业水平的基础上达到的。前不久，京东仿佛也难堪重负，下调快递员的待遇，网传刘强东给快递员的公开信中，也只是反复提到用你们的服务和真心，换来顾客的认可。希望刘强东的希望不会落空。
写在最后：如果也有快餐柜送餐小哥可能会哭死
物流业末端消费者服务体验听起来貌似是个高深不可测的词汇，但其实道理很简单，如果将外卖业务看作短途，点对点的物流服务的话。外卖的投诉率，要远低于快递的投诉率。外卖小哥比快递小哥最多说的话就：祝您用餐愉快，请给个好评。如果可能遇到送餐延误要遭投诉的情况，他们还会说一句：耽误您用餐了，请您谅解。
沟通是解决一切问题的第一步，如果外卖小哥把外卖往柜里一丢，扭头就走，恐怕差评能给到他哭。如果快递柜的出现，割断了快递小哥和顾客的沟通，那它所带来的一切便利性也就不存在了。