车主一
最满意动力，操作，空间，小细节，比老款的5系好看太多了！
最不满意*驾驶位储物空间不足，连放个墨镜都找不到地儿； *空调、风力略显无力，夏天不贴膜不行，手被吹得冰凉脸还是烫的 *后排座椅无法放倒，也没有通往后尾箱的小窗，感觉考虑上还差最后的一点点周到
【空间】唯一就是后备箱相对于同级的偏窄，影响容积，但是也不算小了
【动力】530动力相当充沛，舒适模式下，几乎毫无顿挫，超车也显得非常自信，没有给五星评价的原因，是因为毕竟540高高在上嘛~
【操控】入手宝马之前，开了五年以操控为卖点的新福克斯，目前的感受是和福克斯相比，大体感受类似，但正常驾驶和过弯的情况下要比前者扎实稳定 方向盘毫无虚位，同时转向助力方面调教得恰当好处，既不会太紧，也不会像某北欧品牌那样地松驰
【舒适性】隔音还好，坐也舒服！
【外观】本人从事外观设计方面工作，因此对所买的任何产品的外观，可以说挑剔到了令人发指的地步 而对车而言，毕竟要花一笔不大不小的巨款，所以无论优惠再多，口碑再好，外观都是放在第一位的优先考核内容 就车辆的外观而言，以本人所见，奔驰适合黑色，宝马适合白色；新一代五系的外观明显比老一代的外观年轻有活力，双肾进气格栅加上开眼角的设计，可谓绝配，而从侧面看上去，车身的造型比例，显得格外协调而优美
【内饰】内饰不够运动，虽然改款加了很多金属镀铬！
【性价比】C级档位的车型（包括E、6、S90、ES、CT6）更类似于轻奢侈包、手表之于他们的买家，是对当下自己的经济水平和社会地位的一种初步证明和自我认可，更是对美好生活朝下一个台阶发展的向往和进阶最为直接的彰显
车主二
最满意噪音小，动力好（原锐志车主，感觉提速及高速表现比老锐志出色好多，但是大多数时间用不上），空间大（原来的锐志就是因为空间问题才换车，锐志车好开没毛病，要不是为了家人、二胎，本不会考虑再添一辆车），舒适（家人对后排空间很满意）
最不满意Napa真皮太娇气，轻轻碰点就有划痕，座椅通风风量太小。
【空间】空间够用了，蛮舒服了……如果长轴都不够用，果断买mpv吧
【动力】发动机爆发最大扭矩只要一千多转，变速箱换挡逻辑很好，没有顿挫，动力输出很平顺。
【操控】方向盘我对比我的老锐志来说会轻点，老锐志转向其实蛮重的，指向很准，没虚位，丁字裤很粗，很软，手感倍儿棒！在磨合期还没体验过换挡拨片和运动模式……过了磨合期再体验
【舒适性】运动版车型轮毂19寸，车胎过于扁平，过减速带舒适性较差，开车还要注意各种窨井盖，担心鼓包
【外观】外观车头大气，车尾3系即视感
【内饰】内饰缺少一个放墨镜的地方
【性价比】买这个车就不要谈什么性价比了，喜欢就好。