我买摩托车就是手里有了点可支配的钱之后，几天之内考驾照买车，看起来像是一时兴起，但其实是蓄谋已久。但是无论怎么选怎么试，车这个东西就是买完就后悔，因为得不到的才是最好的，但每个人后悔的点却各不相同，今天我们就来盘点一下买车之后最容易萌生换车想法的一些原因。
首当其冲的就是储物空间不足，对于我个人而言这个问题是让我最头疼的，我想也是所有仿赛车主和街车车主的痛，储物空间不能说少的可怜，但可以说是几乎没有，除了随车工具但凡你想带点其他东西你就必须得背个包，尤其是头盔和护具是更没有地方放，我去游泳馆游泳就是得专门另外租个柜子放头盔和护具，太不方便了
我也想过装个尾箱或者边包什么的，但真的是不好看啊，我买仿赛不就是为了帅吗，我买街车不就是为了灵活，为了又能代步又有颜值吗，现在你让我装尾箱，又影响操控，又丑出天际，我干嘛不买个ADV呢，我干嘛不换个踏板呢。所以储物空间不足是很多人想换车的一大原因。
第二个让人想换车的原因我觉得就是续航能力，那么尤其是踏板车，我们知道因为它的油箱是比较小的，有些踏板车的续航里程呢可能不到200公里，也就一百八九，就意味着你到150公里不到的时候就要去加油了。
但如果说我每天的通行距离是五十公里左右的话，三天就要加一次油，每周加两次油，你觉得烦不烦，你每次刚加满油跑了一百公里以后，你就会不自觉的看油表，心里惦记着再骑个三四十公里就去加油，时间长了真的很烦人。
第三个是买车前光顾着看外观了，没有考虑车辆的坐姿和用途，比如说帅气的仿赛，仿赛的设计初衷是为了追求速度和性能，这使得其在舒适性上有所牺牲。
每天中长距离的通勤，尤其是在拥堵的城市环境中，那么这个腰啊这个坐姿谁都受不了啊，更为严重的是，在低速时，散热成了大问题。在连续的堵车或者低速行驶中，发动机很容易过热，停下等红灯时腿毛都给你烤弯了。还有的车友买了ADV但是一直城市通勤，而且没考虑自身的身高体重，以至于挪车都特别费力，车还没骑走就累一身汗。还有的车友买了踏板又想要挡车的骑行乐趣，买了跨骑又想要踏板的舒适骑姿，这些都要在买车之*考前**虑清楚。
第四呢就是没有考虑保值率。我们知道摩托车大概一两年之内就会被换掉。那么你买了再卖损失的钱，其实才是你真正的用车成本，市面上很多车很便宜，一两万块钱，但是他卖的时候可能会让你赔大概50%。但有些车呢，比如说三万块钱啊，甚至于价格更高，但是他卖的时候几乎不赔钱啊，或者赔个两三千块钱。所以在买车的时候你可能没有考虑，但是卖车的时候，这个保值率确实会极大的影响你自己的心情啊，谁都不想被人说是大冤钟啊，一定要考虑清楚。
最后呢就是维修和保养啊，市面上有些车型的车虽然卖的不贵啊，但是配件比较贵啊。国产某厂的车，很多人说买得起修不起。但是有些厂商呢相对来说它的这个质量稳定性就比较好啊，不容易出现一些问题，维保成本就比较低，或者呢容易出问题，但是配件比较便宜啊，比如说Q开头的这个厂家，当你考虑了用车过程中这个车辆贬值的损失，以及你维修保养的成本的时候，这个车才是你真正的使用成本。那么这么去考虑的话，有些两三万块钱更贵的车型，可能它的使用的成本是要低于一些更便宜车型的。那么这五点呢，就是我们买车之前一定要考虑清楚的。