一采区轨道上山维修安全技术措施
一、情况说明
轨道上山东采区水仓口附近因受地压影响顶板下沉，大部分锚喷顶板开裂、掉碴；D6点前7→27m处超高；为确保巷道达到设计尺寸，顺利发挥巷道作用。经矿领导研究决定，由我项目部施工队进行对一采区轨道上山维修施工，为确保维修工作安全顺利进行，特编制此安全技术措施。
二、施工工程量及运输出渣
1、一采区轨道上山泵房通路前5m→25m处巷道要重新调整轨道。
2、一采区轨道上山变电所通路口向后10m处巷道现平均宽度为4.0m、高度为2.0m，需挑顶重新支护。共计长度为10m
3、D6点前7→27m段长度为20m超高需要架设29U型钢棚。
4、刷扩后要重新补打锚杆、锚索、挂网进行支护，刷扩后一采区轨道上山要保证巷道毛宽为4.2m、毛高为3.1m，成巷后一采区轨道上山要保证巷道净宽为4.0m、净高为2.5m。
5、一采区轨道上山挑顶处由人工将矸石装上矿车经过运输石门到轨道下山再到井底车场运输联巷刮板机，由运输下山头部皮带运到井底煤库，再到主斜井皮带运至地面。
三、出渣及喷浆料运输路线
1、一采区轨道上山挑顶处由人工将矸石装上矿车经过运输石门到轨道下山再到井底车场运输联巷刮板机，由运输下山头部皮带运到井底煤库，再到主斜井皮带运至地面。
2、喷浆料由副立井→井底车场→轨道下山→轨道运输石门→一采区轨道上山工作面。
四、施工顺序及方法
1、首先对一采区轨道上山顶板不符合设计要求的，采用风镐和洋镐配合作业施工，挑顶作业要从东→西进行，挑顶时作业人员要站在用2寸铁管组装的铁架上（长3.0m×宽2.5m×高1.6m），铁架上方平铺木板或放上两层钢筋网做平台。挑顶后要及时支护（刷一排支一排），支护完成后，将裸露的废旧锚杆，钢筋网锯断。放入矿车出井，最后复喷成巷。
2、当天挑顶的渣石要及时运走，不能影响西部运输。
3、超高段架设U型钢棚：
（1）用风镐挖两根棚腿的柱窝，柱窝挖好后将棚腿放入柱窝内，然后用8#铁丝稳固棚腿，然后将棚梁抬到铁架上，在铁架上由3人将棚梁慢慢放到彭腿上进行对接，对接完成后安装卡缆，紧固卡缆螺丝。
（2）架完棚后，每两架棚子相互之间用金属拉杆来加强支架的稳定性，最后在钢棚外沿铺设一层钢筋网然后用木背板充填，，用木楔子背紧背牢。如果顶梁以上因顶板破碎造成空顶面积大、两帮片帮造成空帮较大时，用背板搭成“井”子架接紧顶板及两帮；所有背板要用木楔子将两端楔紧背实，最后喷浆进行密封。
五、施工准备工作
1、由地测部门标出巷道中腰线，并用红漆做好记号，方便施工人员辨识。
2、加工一个可移动的工作平台。
3、配齐施工中所需的工具和材料，如长柄或长钎、锚杆或锚索以及凿岩钻机或锚杆钻机等。
六、支护参数说明
1、一采区轨道上山挑顶后顶板支护锚杆采用Φ20mm左旋无纵筋螺纹钢，锚杆长2200mm，顶锚间、排距为900×800 mm，帮锚间排距为800×800 mm，每根锚杆采用两卷型树脂锚固剂分别为MSCK2360和MSK2355；
2、锚索采用Φ17.8×5000mm的钢绞线，间排距为1800×1600mm,每排布置2根，每根锚索采用一卷MSCK2360和两卷MSK2355型树脂锚固剂。锚索托板采用12#槽钢制作，长400mm，槽钢上垫一块长100mm，宽100mm，厚10mm的铁板；
3、金属网为Φ6.5mm的钢筋焊接，金属网规格为2000×900mm，网格间距为100×100 mm。。
4、喷射混凝土等级C20,喷厚100mm。
5、超高地段：29U型钢棚
棚子选用29U型钢棚加工，半圆拱形断面，棚子净宽为4000mm，净高为3200mm，棚子分三节，一根梁长4685mm，两根棚腿每根长2300mm，每段搭接长度为400mm，搭接处用两个标准卡缆加固。棚距为1000mm（中-中），棚板规格为50×200×1200mm，前后棚子之间要用5根拉杆（Φ20×900mm钢筋）连接，每根棚腿上焊接一个150mm×150mm×10mm的柱鞋，腿窝深200mm。
（架棚具体数量根据现场情况制定）
六、安全技术措施
1、使用的长柄或长钎的长度必须确保能站在安全地点对浆皮进行撬落。
2、挑顶时必须从上往下挑，即：施工人员站在更高的这一边，防止被掉落的矸石砸伤。
3、严格执行敲帮问顶制度，维修前，先将顶帮的活矸处理掉，处理活矸时，人员必须站在作业点上方，下方严禁站人。
4、巷修时不得分段施工，由东向西施工，刷大断面时，尽量不放炮或放小炮，对先支护需要释压时，要在合适位置进行临时支护。
5、巷修时，严禁与巷修无关的人员进入工作区域，严禁任何人在巷修点以里进行与工作无关的活动。
6、开工维修前，必须对管路进行可靠的保护，防止砸坏管路。
7、巷道变形严重处，需要设置巷修循环进度，循环进度不得大于2m。只有在扩刷断面达到设计要求，支护好后方可进行下一个循环。
8、喷射砼时，必须对毛断面及支护情况进行检测，只有在毛断面符合设计要求且支护好的锚杆、锚索的质量符合要求时，方可喷射砼。
9、矿车运输时必须坚持“行车不行人，行人不行车”的规定，严禁超拉多挂，严禁放飞车作业。
10、加强瓦斯管理，带班人员必须携带便携式瓦斯检查仪对作业地点的瓦斯进行连续监测，发现瓦斯变化异常或超限立即停止作业，撤出人员，并向矿调度室和项目部调度室及时汇报。
11、放炮作业时，必须在所有涉及到的危险区域入口设置好安全警戒，并确保警戒区域内无人时，方可开炮。
12、采区变电所通路处电缆要加以保护，维修后要重新吊挂固定。
13、抬运和架设棚梁、棚腿是，必须至少有3人共同完成，要做到同起同放口令一致，以防碰上挤伤。
14、加强绞车提升管理
（1）绞车必须由经过专门培训，考试合格并取得合格证的专职司机操作。
（2）、出碴时，矿车停放后必须采取相应的安全措施。
（3）、必须完善“一坡三挡”设施，严格执行开车不行人，行人不开车制度。
15、未提及的相关事项严格执行《一采区轨道上山上山掘进作业规程》的规定进行施工。
（本人施工编制，仅供学习参考）
图片来源网络
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