7号，我们报道了“优步”克扣车主奖励，导致车主利益受影响一事。新闻回顾➜➜【市长热线】市民投诉 “优步”株洲老板跑路？
那么，“优步”为什么要这么做，是资金短缺还是另有隐情？车主们又该如何维护自己的利益呢？记者继续做了调查采访。
在采访中，“优步”的车主向记者反映，由于“优步”后台的操作不透明，肆意克扣车主的奖励，而车主的利润主要就是来源于“优步”的奖励。
记者看到，其中一位车主多次奖励被扣，都是因为成单率为64%，没有达到65%的奖励标准。对此，律师认为，“优步”应该对这个数据的真实性提供事实依据。
优步克扣车主奖励事出有因
为了了解真实情况，记者联系上了位于长沙“优步”公关部门的工作人员，这名工作人员告诉记者，株洲“优步”的管理部门的确在长沙。不过，对于64%这个数字的来源和真实性，该名工作人员并没有做出正面回应。“为什么都是64%，没有其他数字”“这是车主的问题，没有达到政策标准就没有奖励”。
这名工作人员承认，在2月份、3月份，“优步”的确对部分株洲车主没有给予奖励，并对有的车主采取了封号处理，不是疑问“优步”资金链出现了问题，而是因为这部分车主存在作弊的行为。“刷单作弊，煽动车主闹事，不合作才封了他们的号”。
对于“优步”给出的回应，律师李国认为，由于“优步”与车主之间明显存在隔阂，没有相互信任的机制，这才导致问题的产生，而“优步”如果认为车主有作弊行为，按照谁主张谁举证的原则，应对此提供令人信服的依据。“由于后台不透明，存在不对等的合同关系，优步应该要有科学的机制对此作出保障”。
记者跑腿“优步”承诺为车主答疑
“优步”方表示，“优步”车主可以通过“优步”的官方渠道，在软件的“帮助”窗口向总公司反映他们的疑问，“优步”愿意为车主提供解答。
另外，由于车主担心“优步”利用后台操纵，使自己的正当权益受到损害，为了避免这种事情的发生，律师建议车主自行建立一个原始台账，以维护自己的权益。
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