传感器线束损坏导致转向无助力
车辆信息
车型：B7L1.8T
行驶里程：6459公里
故障现象
车辆停放一星期后着车无转向助力，方向盘红灯亮转向沉且机油灯报警故障
故障诊断
1、 用 VAS 6150 进行检测，故障如下发动机控制单元：
电动转向控制单元显示无法到达，于是进入网关检查 J500 状态，显示 J500 无法通讯， 检查结果显示如下：
可能原因
1）转向机供电问题
2）转向机线束故障
3）转向机控制单元本身故障
首先，查阅电路图找到转向机供电及负极,转向机电机供电 30 电通过 SA2 供电 ， 15 号供电通过 SC3 供电、负极打铁点为 652 发动机和变速箱地线接地点左前纵梁上。
检查 SA2 保险丝正常
检查 SC3 保险丝熔断，换上新保险丝后再次熔断
因此，判断为线束或转向机内部有短路现象，当举升车辆检查是否有托底或转向机插头进水现象时发现机油液位传感器线束断裂。如图：
查阅电路图得知 G266-机油液位传感器与 J500-转向机控制单元共用同一保险丝 SC3，检查线束以搅在一起导致正负极短路保险丝熔断。使用专用修线工具套装 VAG1978 重新修复线束后，更换 SC3 保险，清除故障码后机油灯消除，转向机工作正常。
故障原因
车辆行驶过程中磕碰底盘，导致机油油位传感器线路短路，同时断路点连接在一起，导致短路。
处理方法
使用VAG1978线束修理套装维修线束损坏点，重新布局好线束并固定。