强行并线的车，在变道过程中被直行的车顶到，无论直行的车有没有主观故意，都说明变道的车变道时机不对，属于加塞式或阻挡式变道。发生交通事故后责任大多数会在变道方。
有许多新手可能会问：“那我怎么变道”？
你不会减速等直行车先过去吗？
和大家分享几个变道技巧：
1.变道过程中要加速。加速才不会影响直行车，也能避免被直行车顶到。
2.如果路上车多，那就不要慢悠悠变道，因为你越犹豫，越慢，后面直行的车就会越留意你，就会减速，从而影响很多人。车多的时候变道转向要猛，这样才能迅速完成变道，直行车也基本不会被影响到。
3.如果堵车了怎么变道？也就是你这条道不动，旁边的道在动，但车一辆接一辆，怎么变过去？一是要有耐心，等待空缺，或者等好心人让你，二要尽量与前车留出一段距离，供你加速用，通过后视镜观察旁边的车道，看准一个空档（要有一辆车的长度），然后猛向前加速，猛打方向盘，变过去。这样变道，比不上那些惦着脸加塞的效率高，但至少不会影响别人，不至于被别人硬挤造成拥堵的尴尬局面。
当然，变道时转向灯要记得打。
如果是80年代，路上车很少，那么大家互相礼让没问题。但现在，车比路多，所以需要制定一种最有效率的规则，通过放弃一部分便利来达到整体利益最大化。我小时候，有一句口号叫“宁停三分，不抢一秒”，但现在已经不提倡这个了，就是这个道理。