主要信息源自全国乘联会每日新闻等
全国乘用车市场信息联席会网站:http://www.cpca1.org/index.asp
一、本周车市概述:
1. 6 月零售增长相对平稳

6月第一周的8天时间销售效率应较高,市场表现也相对较好。虽然今年6月的南方降雨偏多带来一定灾害,但1-8日的第一周销量同比增长17%,这相对于去年的6月初表现较好。而去年的6月初是股市冲顶5124的高点期,车市零售表现还不够太差。随后的基数迅速走低,因此今年6月的后几周车市零售相对较高。目前看今年6月第二周的零售走势不太强,零售受到端午节的影响,去年端午节在20日,因此第二周的零售增长没有形成环比第一周的拉升态势。第三周的零售同比增速43%,这也是去年6月端午节在19日的偏晚的影响,加之去年的股灾后的消费心态不好,车市进入低谷期。因此今年6月的第三周零售异常偏高。但考虑到去年6月最后一周的半年末冲刺,因此今年6月末的冲刺斗志不如去年。
2. 6 月车市批发增长较慢

6月第一周车市批发增速9%,而第二周的批发增速是7%,相对同期的较低基数,今年的6月第二周批发走势不强。第三周的车市增速稍低于第二周,是否是因为南方雨水偏多带来的生产和消费的影响?目前看应该是端午加天气因素导致目前的走势不强。最后一周预计走势会较强,毕竟半年末的6月的销量要保持在合理水平,经销商的库存不会再6月大幅减少。
3. 混动车型逐步被追捧
近期的混动车型推出较多,而且部分车型推出效果突出,消费者对其市区拥堵环境下的低油耗的效果较满意。混动车型是丰田为代表的日系的优势动力,卡罗拉和雷凌的市场表现突出,由于动力体系的供给能力不大,因此促销力度小,市场认可度仍较高。随着索纳塔、K5等混动车型的推出,混动车型逐步有扩散化的趋势。近期的混动零部件体系的本土化加速,这对自主品牌的动力总成升级有很好的促进。相信随着混动的零部件体系逐步本土化,丰田等的技术垄断地位逐步松动,自主的混动车型将有很好的发展潜力。而且相信自主品牌能够推动中小排量的混动落地,未来的节能车的政策将对自主有利。未来随着油耗管控的加严,低油耗的线路更多在自主混动推进。
4. 从特斯拉的中国市场低迷看电动车要接地气
近两年中国新能源车市场在政策推动下强势增长,但体现出客车超强,乘用车偏弱,*口车进**较差的局面。乘用车市场受到限购城市的牌照需求而表现较强,这样的政策也惠及特斯拉等进口高端车型,但目前看,特斯拉等的增速远低于国内电动车市场的总体增速。虽然限购城市买电动车不是为了补贴,而是以获取牌照解决出行便利为主要动机,但*口车进**的过高价格并没有获得限购城市的普通市民的认可。未来自主品牌也是需要产品符合百姓需求。不必过度高大上的大型高端化发展,仍要让百姓认可。
5. 满意度调研不是为了评奖
近日国外某调研机构发布满意度评价,其评价的结果感觉日益需要分析参考,不具备行业的普遍公认的价值。行业评价应是行业内部作为调研对比发现问题的手段,而不是荣誉的评价。企业对比调研看到差距和优势,有选择的改进是主要目标。
抛弃行业荣誉概念的调研评奖才更能有参考意义,目前的国内调研公司的满意度评奖不是很权威,国际的调研的权威性更加备受操控和质疑。我们不必纠结评奖的名次高低,找到改进的问题点和提升才更为重要。评奖机构也要抛弃过度的商业化的态势。
二、新车信息
1. 售19.98-24.88万元东风悦达起亚K5混动版上市
6月26日,东风悦达起亚K5混合动力版车型正式上市,新车共分为三款车型,售价区间为19.98-24.88万元。据悉,K5混动版车型搭载了一套2.0L发动机与电动机组成的混合动力系统,厂家宣称综合油耗仅为4.8升/百公里。
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东风悦达起亚K5 指导售价 |
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车型 |
售价(万元) |
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2.0L hybrid GLS |
19.98 |
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2.0L hybrid LUX |
21.38 |
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2.0L hybrid PRM |
24.88 |
东风悦达起亚K5混动版车型是国产的首款混动起亚,新车相比汽油版在外观方面进行了一定调整,其采用了黑色的亮面格栅,同时配有主动进气格栅关闭技术。除此之外,前翼子板和车尾处的“ECO hybrid”标识也能勉强算作一处变化。
内饰方面,K5混动版依旧延续了汽油版车型的设计,只是针对混合动力车型,在中控台处的液晶显示屏加入了能量示意图,并用一块能耗表取代了汽油版车型上的转速表。至于配置方面,厂家为了消费者提供了三款不同配置的车型,消费者完全可以做到丰俭由人。
K5混动版采用了与索纳塔九相同的动力系统,其中2.0LGDi发动机最大功率为115kW,最大扭矩为189Nm,电动机功率为38kW,最大扭矩可达205Nm,传动系统方面使用的则是6速自动变速箱。
分析:。韩系混动的推出意义重大。
2. 售14.38 万元 丰田卡罗拉双擎领先版上市
7月1日,一汽丰田宣布卡罗拉双擎家族新增领先版,售价为14.38万元。据悉,卡罗拉双擎领先版是在原有的先锋版基础上,进行配置升级,这样使得在1万元差价中由3台不同配置车型存在,扩大了消费者的选择面。
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一汽丰田卡罗拉双擎厂家指导价 |
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车型 |
售价(万元) |
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先锋版 |
13.98 |
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领先版(新增) |
14.38 |
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精英版 |
14.98 |
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豪华版 |
16.08 |
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旗舰版 |
17.58 |
领先版比先锋版的价格提高4,000元,配置上增加了16英寸风刃切削式铝合金轮圈和电动天窗,如果单独更换轮圈并加装天窗的话,差价是要超过4,000元的,所以看重这两个配置的消费者可以选择领先版,而不必为了这些配置去选择更贵的车型。
卡罗拉双擎是基于卡罗拉的混合动力车型,动力系统是卡罗拉双擎的最大特点,采用丰田油电混合双擎动力技术,由一台最大功率73kW和峰值扭矩142Nm的1.8L阿特金森循环发动机,外加一台最大功率53kW和峰值扭矩207Nm的电动机组成,传动部分匹配E-CVT电子无级变速器。
分析:。混动车型的市场接受度较高,目前折价少。
3. 售24.98 万-27.28 万元 华泰XEV260 上市
6月30日,华泰XEV260上市,新车共推3款,售价区间为24.98万-27.28万元,享国家补贴5.5万元和不同地方补贴。
外观与内饰方面,新车基于圣达菲打造,造型基本一致,但前格栅、前大灯灯眉处、LED日行车灯顶部、车顶、轮圈盖以及侧裙上方等部位均融入了蓝色设计。
配置方面,新车全系车型标配一键启动、智能钥匙进入、10英寸仪表屏、外后视镜电动调节、车身稳定等,顶配车型增配自动空调、车载Wi-Fi、12扬声器音响等。
动力方面,新车搭载一台电动机,综合最大续航里程为266km。
分析:。价格偏高,预计销量极不高。
4. 售3.58万-3.98万元北汽幻速H2V上市
6月27日,北汽幻速H2V上市,新车共推2款,售价区间为3.58万-3.98万元。
外观方面,新车多处沿用幻速H2的设计语言,前脸大灯与中央格栅相融合,较为时尚。
内饰方面,新车中控台设计简洁,功能分区明确,并将提供7座和8座设计。
配置方面,新车配中排儿童锁、中排儿童安全座椅、ABS+EBD、主驾驶席安全气囊等。
动力方面,新车搭载1.5L发动机,匹配5MT变速箱。
分析:。
5. 售5.69万-6.98万元新款英致G3上市
6月30日,新款英致G3上市,新车共推5款,售价区间为5.69万-6.98万元。
外观方面,新车采用新样式前进气镀铬格栅,侧面为双腰线设计,外后视镜集成LED转向灯,同时配有简洁双四辐式合金轮圈。
内饰方面,新车采用红黑搭配,仪表盘、方向盘、车门内饰板等细节处设计有所改变,并且液晶屏的尺寸增大。
配置方面,新车配有电子制动力分配、刹车辅助、电动天窗、前排座椅加热、手机互联、倒车影像、倒车雷达等。
6. 售6.88万-9.18万元新款郑州日产东风帅客上市
6月29日,新款郑州日产东风帅客上市,新车共推7款,售价区间为6.88万-9.18万元。
外观与内饰方面,新车与老款基本一致。
配置方面,新车减配点烟器,入门车型车窗玻璃升级,部分车型减配CD、倒车雷达等。
动力方面,新车搭载1.5L和1.6L发动机,匹配5MT变速箱。
分析:。
7. 售7.37万-9.37万元华泰新款宝利格上市
6月28日,华泰新款宝利格上市,新车共推5款,售价区间为7.37万-9.37万元。
外观与内饰方面,新车与老款基本一致。
配置方面,新车标配倒车雷达、车顶行李架、外后视镜电动调节,部分车型配有倒车影像和外后视镜加热功能。
动力方面,新车搭载2.0L和1.8T发动机,匹配5MT和5TIP变速箱。
分析:。价格回归务实,动力总成还有提升潜力。
三、宏观信息
1. 欧盟强硬表态遏制“骨牌效应”。
欧盟在上周召开峰会商讨应对英国“脱欧”的冲击。欧盟各方的强硬表态折射出对可能产生“多米诺骨牌”效应的深深忧虑。由英国“脱欧”公投所引发的不确定性将对英国、欧洲和全球经济增长构成威胁。当前无论是对英国还是对欧洲来讲,最大的风险是“英国和欧盟未来关系的不确定性,以及它们需要多长时间确定新的关系和新关系将对企业产生什么影响”。
28日,欧盟委员会主席容克敦促,英国需要加快启动“脱欧”谈判进程。29日,德国总理默克尔强硬表示,英国“脱欧”一事不可能逆转。同一天欧洲理事会主席图斯克表示,如果英国不同意在欧盟内实现劳动力自由流动,“英国‘脱欧’后将被排除在欧盟单一市场之外”。
分析:。欧洲各方轮番强硬表态,折射出欧盟对英国“脱欧”可能引发连锁反应的深深忧虑。强硬的态度不仅可以防止英国借“脱欧”讨价还价,争取更多利益,同时也有利于避免市场风险情绪蔓延,更为重要的是,这也是对那些可能产生脱欧意图国家的警告,“敲山震虎”的用意昭然若揭。
2. 定向精准发力减税增支力度空前财政政策下半年有望“更积极”。
上半年,积极财政政策定向精准发力,为稳增长和供给侧结构性改革保驾护航,减税增支力度空前。专家指出,今年实际赤字超5万亿元,刺激水平远超2008年。业内预计下半年减税增支的力度有望再加大。
和上一轮积极财政政策相比,当前的积极财政政策更多依靠减税,侧重的是收入、降费减税。财政政策正在从总量性的政策转向结构性的政策,从单纯的经济政策转向经济社会的政策。赤字率3%实际上只是指一般公共预算里的赤字(2.18万亿元),就赤字水平而言,还要看看政府性基金预算、国有资本经营预算、社会保险基金预算这三本账。比如政府基金预算中包括了4000亿元专项债券,还有置换债5.27万亿元,其中今年必须到期置换的至少3万亿元。这两项加起来就是3.4万亿元,占GDP约5个百分点。除此之外,还有很多其他账面上找不到的赤字。“总体看,当前财政的扩张力度不小,已经远远超过了2008年至2010年。
分析:。
3. 统计局:1-5月份全国规模以上工业企业利润总额同比增长6.4%
6月27日悉,国家统计局公布数据显示,1-5月份,全国规模以上工业企业实现利润总额23,816.4亿元,同比增长6.4%,增速比1-4月份回落0.1个百分点。
分析:。
4. 统计局:中国6月制造业PMI险守50
7月1日,国家统计局公布数据显示,中国6月官方制造业PMI下滑至50,持平枯荣线,但不及50.1的预期。5月,中国官方制造业PMI为50.1。中国6月官方非制造业PMI53.7,前值53.1。6月份的先行指标中,新订单指数环比下降0.2个百分点,表明制造业厂商对未来数月形势较不乐观;原材料库存指数环比下降0.6个百分点,显示上游原材料供应商对未来的判断并不乐观。滞后指标从业人员指数环比下降0.3个百分点,更多折射的是4月企业用工需求整体收缩的情况。逆指标供货商配送时间指数环比再次上升0.3个百分点,显示供应商远没到“忙不过来”的地步,当前仍有很多企业实际开工率尚不足。困扰企业的资金紧张、劳动力成本上涨矛盾有所缓解。今年上半年,反映资金紧张的企业比重为42.7%,低于去年同期0.8个百分点,低于去年下半年1.5个百分点;反映劳动力成本上涨的企业比重为40.1%,低于去年同期4.5个百分点,低于去年下半年0.8个百分点。
分析:。
5. 财政部:中央政府一季度债务余额10.7万亿元
6月28日悉,财政部公布数据显示,中央政府一季度债务余额10.7万亿元,5月份中央政府融资2,329亿元;收入7,992亿元,支出6,159亿元。
分析:。
6. 发改委:1-5月全国铁路货运量13.18亿吨
6月29日悉,根据统计数据,1-5月全国铁路完成货运量13.18亿吨,同比下降7.7%,降幅比1-4月收窄0.2个百分点,完成货物周转量9,343亿吨公里,同比下降8%,降幅比1-4月收窄0.3个百分点。
分析:。
7. 发改委:深化价改助力企业降成本
6月28日,国家发展改革委就“深化价格机制改革降低实体经济成本”专题举行新闻发布会。
国家发展改革委新闻发言人、价格司司长施子海在会上表示,价格机制是市场机制的核心。创新价格机制,既是加强需求侧管理的重要举措,也是推进供给侧结构性改革的关键环节。首先,降电价给企业减负的力度最大,两次降价合计,可减轻工商企业电费支出负担470亿元左右。其次,降低征信服务收费和银行卡刷卡手续费,今年以来也开展了两次。再次,落实收费目录清单制度,全面清理规范涉企收费,中央和地方层面,每年可减轻企业负担合计逾百亿元。
分析:。
8. 河南:建新能源汽车城际快充站
6月27日悉,河南省政府办公厅下发《关于加快新能源汽车推广应用及产业化发展的实施意见》。
《意见》表示,以创新驱动为核心,以纯电驱动为主要战略取向,重点发展纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车,突出重点区域及行业推广应用新能源汽车,促进我省新能源汽车产业快速健康发展。为了推进新能源汽车产业化,《意见》表示,今后要加快充换电设施建设步伐,今年全省将建成城市充换电站15座,移动充换电站(车)10座,公共充电桩8,000个。到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。
分析:。
9. 金华:2016年推广新能源汽车3,800辆
6月28日,金华市政府网发布《2016年金华市新能源汽车推广应用工作实施方案》。全市2016年计划新增3,800辆新能源汽车,其中市区、义乌市各1,000辆。
根据市经信委等部门制定的推广应用方案,2016年确定公交、物流租赁、私人租赁和其他领域为新能源汽车四大重点推广领域。市区各领域新能源汽车推广计划安排为:公交领域600辆、物流租赁领域150辆、私人租赁领域150辆、其他领域100辆。
分析:。
10. 晋城:出台机动车排气污染防治管理办法
6月27日悉,晋城市制定出台了《晋城市机动车排气污染防治管理办法》。《办法》全文共29条,明确了环保、公安、交通、质监等联动治理汽车尾气,通过有效举措进一步减少机动车污染物排放。
《办法》强调,机动车应当按照国家规定,定期接受依法受委托具有相应资质的机动车环保检测机构的排气污染检测。检测合格的,由环境保护行政主管部门发放机动车环保检测合格标志;未取得合格标志的,不得上路行驶,公安机关交通管理部门不予办理机动车安全技术检验和所有权变更等手续。同时,晋城市还鼓励使用低污染低排放车型,加快淘汰高污染高排放的机动车;鼓励、支持和推广使用优质车用燃油和清洁车用能源。
分析:。
11. 山西:实现终端销售才可申请新能源补贴
6月30日悉,山西省省财政厅,为贯彻落实省人民政府办公厅《关于加快推进电动汽车产业发展和推广应用的实施意见》。
《意见》说明电动汽车销售给消费者,实现终端销售的,生产企业方可申请推广应用补贴资金;销售给汽车经销机构的,未实现终端销售,不得申请推广应用补贴资金。销售时间以销售发票载明的时间为准。
分析:。
12. 北京新能源汽车或将单独建系统摇号
北京市新能源车2017年底力争达到20万辆。她表示,推广新能源车的各项政策今年底将出台,如新能源车申请数量超过配置指标,将用有别于现行小轿车摇号系统的新摇号系统进行分配,并单独划定摇号指标。同时会出台在全市停车场、新旧小区等地增设纯电动车充电桩的办法,如新小区10%-15%的停车位须加装充电桩。
根据日前北京市政府印发的《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》任务分解表,2014年至2017年,本市每年配置机动车指标缩至15万个,其中新能源汽车指标则逐年递增,2014年为2万个,2015年3万个,2016年和2017年均为6万个。因此,新能源车4年总配置指标为17万。闫傲霜分析,这一指标中的大部分将配给市民购买。
至于新能源车是否会像机动车一样限号,她表示,缓解交通拥堵和大气治理需要通盘考虑。但她明确道,当发布空气重污染红色预警时,本市机动车实施单双号限行,而新能源车不会增加污染排放,因此不必按单双号限行。对于新能源车续驶里程短的问题,闫傲霜介绍,目前3分钟内给电动汽车换电池的技术已经成熟,未来电动汽车有望在没电时,进停车场内换电池后继续行驶。
分析:。不适用的产品,北京人辛苦。
13. 上海:平行*口车进**保税仓储政策落地
7月1日悉,上海海关对外发布公告称将在上海自贸区试点平行进口汽车保税仓储业务,并同步推出保税仓储监管操作规程,这标志着平行进口汽车保税仓储政策在上海自贸区海关特殊监管区域内正式落地。
为推进自贸区制度创新,促进汽车平行进口业务健康发展,今年4月,商务部、海关总署等部委联合印发《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》,首次突破汽车进口必须直接在口岸海关办理进口报关、纳税等手续的“落地征税”政策,提出“允许开展平行进口汽车保税仓储业务”,同时设定了3个月的保税仓储期限。此次上海海关推出的平行进口汽车试点保税仓储业务公告及操作规程,是对上述若干意见相关内容的明确、细化和落实。
分析:。
14. 上海:下半年拟出台最严限行管控措施
6月28日,从上海市交通委官网上获悉,上海市在继续严格实施现有的高污染机动车限行措施的基础上,今年下半年将陆续出台对国Ⅰ汽油车、2005年后注册的国Ⅱ汽油车、2011年前投放的国Ⅲ柴油货车的限行治理措施。
据悉,上海拟出台的机动车污染排放控制强化措施是目前国内大城市中针对机动车污染实施的最严格限行规定。该措施包括:将国Ⅰ汽油车限行扩大至郊环;对2005年后注册的国Ⅱ汽油车实施外环限行;对2011年前投放的、车龄在5年以上的国Ⅲ柴油货车,在中环等区域实施全天24小时限行等。上海将根据全市大气污染防治工作面临的形势要求,于今年年底前具体实施上述强化管控措施。
分析:。
五、企业动态
1.安凯签订商标使用许可协议
6月29日,安凯客车发布公告称,近日与长春新能源汽车股份有限公司、长春北车电动汽车有限公司签署了《关于商标使用许可、技术许可和支持合作协议》。
分析:。
2. 北京首家比亚迪新能源城市体验中心落成
近日,首资环耀比亚迪新能源城市展厅正式在南四环集美家居大红门店开门纳客。正因为新能源汽车市场需求量大,市场竞争日趋激烈,促使了比亚迪新能源汽车在原有销售模式下进行战略创新和转型,着手打造比亚迪新能源生态圈。
分析:。
3. 北汽银翔及比速汽车三电项目开工
6月28日,北汽银翔及比速汽车扩能暨北汽银翔新能源“三电”项目开工仪式在合川工业园区举行,此次扩能北汽银翔将从年产能30万辆扩大到55万辆,比速汽车将从年产能15万辆扩大至25万辆。
分析:。
4. 比亚迪对金融子公司增资8亿
6月29日晚,比亚迪发布公告,因比亚迪汽车金融的业务发展需求,公司董事审议通过议案,拟对比亚迪汽车金融子公司增资8亿元。比亚迪汽车金融公司的另一股东西安银行同时对其增资2亿元。增资完成后,公司仍持有比亚迪汽车金融公司80%股权,本交易构成关联交易。
公司表示,此次对比亚迪汽车金融的增资,将有利于比亚迪汽车金融把握市场机会,确保资本总量和结构满足监管要求及其战略规划实施的需要,提高其抵御风险的能力。
分析:。经销商金融*款贷**压力加大。
5. 比亚迪或成为启动补贴退坡机制的首个品牌
比亚迪董事局主席兼总裁王传福6月27日出席天津夏季达沃斯论坛时透露:“比亚迪已经做好这个预期,比如我们的秦和唐,政府补贴大约占20%-30%。去年电动车销量是6.2万台,到2020年将达到100万台,到时有信心可以通过规模以及技术手段把成本降低30%,即使补贴减少20%,也不会对我们产生太大的影响。
分析:。
6. 大众集团或在中国建首座电池工厂
6月27日消息,大众集团将建造大型电池工厂来满足对于电池的需求,据知情人透露,首座电池工厂可能将在中国建立,这与中国政府目前鼓励购买电动车相关,同时有利于各项投资活动的推进。
分析:。
7. 东风本田发出大规模召回涉及车辆103万辆
近日,东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,决定自2016年7月31日起,召回部分国产思威、思域、思铂睿汽车及进口思域混合动力汽车,共计1038924辆。
分析:。
8. 东风汽车股份有限公司主要领导调整
近日,东风汽车股份有限,宣布领导班子调整。经东风公司*党**委研究决定:推荐丁绍斌任东风汽车股份有限公司总经理,丁绍斌不再担任东风汽车股份有限公司*党**委书记、副总经理职务;陈彬任东风汽车股份有限公司*党**委书记。
分析:。
9. 东风日产将获得广州恒大2480万违约金赔偿
6月28日,东风日产透露,因违反球衣广告合同对其赞助的广州恒大淘宝足球俱乐部提起索赔诉讼,现已做出最终判决。广州恒大将向东风日产支付约2480万元的赔偿金。
分析:。
10. 东风悦达起亚将斥资29亿元年产能增15万
7月1日消息,江苏省环保厅相关信息显示:东风悦达起亚第三工厂将进行改造,在不新增土地面积的基础上,增加15万辆的产能。工程完工投产后,东风悦达起亚第三工厂产能将增至45万辆/年。
分析:。
11. 广汽本田雅阁混动三季度上市
从广汽本田官方获悉,广汽本田雅阁混动版将于第三季度上市。雅阁混动版搭载了由2.0L阿特金森循环汽油发动机和双电机组成的i-MMD混动系统,分为三种工作模式。在起步低速阶段,是使用电机驱动的EV模式;在中高段加速时,变为发动机和电机共同工作的混合动力模式;而到了中高速巡航时,则是发动机驱动的发动机模式。
雅阁混动版基本延续了普通版雅阁的外观设计,最引人注目的LED大灯也得以保留。相对于普通版雅阁不同的是,混动版采用了全新样式的轮毂,在车身两侧和车尾都加上了独有的“HYBRID”标识。同时,车尾部分还采用了隐藏式排气管,并且尾箱上沿位置也设计有翘起的鸭尾。
雅阁混动版采用的i-MMD双电机混合动力系统共有三种工作模式,同时最大续航里程将超过1,200公里。现款2.4L雅阁的百公里综合油耗为7升,雅阁混动版的百公里综合油耗为3.3升,雅阁混动版相对于普通版本可以将油耗降低53%。
分析:。混动模式的发展潜力较大。
12. 华晨再添新品牌
6月29日消息,华晨汽车旗下的合企业华晨鑫源,将推出进军乘用车市场的全新品牌—斯威汽车。据了解,斯威品牌将于7月底在北京正式发布,并于8月推出其首款产品“斯威X7”。
分析:。
13. 华泰新能源规划发布
6月30日,华泰官方发布了技术和产品的“666”新能源规划,并提出了未来2-3年内的产品规划。“666”新能源规划代表着6个整车平台、6种产品路线和6项领先技术。
分析:。
14. 吉利的野心:抛知豆有深意进军电动客车
近日,吉利出售知豆的事在业界可谓沸沸扬扬。是过河拆桥还是另有隐情,笔者在这里不予置评。我们先回顾下吉利和知豆的渊源。
这还得从新大洋说起。知豆是新大洋公司自主正向研发的一款微型电动车,当时一经推出便主打欧洲设计理念。这也是其外观酷似Smart的原因。后来因为准生证的问题,一度被怀疑是低速代步车,这就意味着无法上牌行驶,相应的新能源补贴更无从谈起。
于是乎,2014年知豆和众泰便联姻了,借助众泰的乘用车生产资质,知豆在微型纯电动车领域打开了市场。好景不长。仅仅一年,众泰习得了知豆的生产研发技术后便结束了合作,自己搞起了电动汽车。在众泰赤裸裸的“借鉴”手段下,知豆也咽不下这口气。另寻东家,瞄准了吉利。
分析:。
15. 吉利联合沃尔沃或年底前发布全新高端品牌
高端化已成为中国品牌布局的重点,吉利便是其中之一,其将在年底前与沃尔沃联合发布定名为“L”的全新高端品牌,该品牌定位介于沃尔沃和吉利之间,首款新车为SUV车型。对此,吉利集团公关总监杨学良也确认即将推出高端品牌,并表示:“吉利确实打算推出全新高端品牌,这个品牌将与上汽大众等合资品牌竞争。”这个品牌将借助沃尔沃的技术打造,也是吉利向高端化发展的重要一步。
分析:。
16. 吉利因变速箱问题召回部分帝豪和远景车型
自即日起,浙江吉利汽车有限公司和浙江豪情汽车制造有限公司召回部分EC7、GC7汽车,共计521辆。本次召回原因为,车辆在极端工况下行驶时,变速器可能在第6档时跳入空档,车辆暂时出现动力中断现象,存在安全隐患。
分析:。
17.江淮欲以保加利亚突破欧洲市场
6月27日消息,巴尔干国家经济部长称,江淮汽车正在寻求机会在保加利亚投产电动车,以此作为打开欧洲市场的切入口。
分析:。
18. 凯翼投30亿做无人驾驶:智能互联助奇瑞走出低迷?
凯翼X3上市前夕,一家叫“上海云木科技有限公司”的企业悄然诞生。这家由奇瑞旗下凯翼汽车全资持有的公司,计划在未来5-10年内,投入30亿元人民币,用于开发智能互联汽车软件系统,为进入无人驾驶时代做准备。互联网企业风风火火闯入汽车业,汽车企业也加快布局“传统汽车+互联网”。
三年前成立的凯翼汽车,曾被视为奇瑞转型淘汰资源“再利用”,在奇瑞内部都不看好。不过,凯翼汽车踏准了互联网智能汽车节奏,去年已经实现2.5万辆销量。随着凯翼汽车新产品的投入和在无人驾驶领域的投资,凯翼汽车已经成为奇瑞迎战互联网汽车挑战的一片“试验田”。
分析:。
19. 上汽新能源正式进驻深圳
6月29日消息,上汽集团官方表示,旗下的荣威e50、荣威e550和荣威e950车型正式进入深圳市场,且均能获得深圳地方补贴,同时还能免去购置税和4.6万牌照费用。
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20. 中通客车大股东减持300万股股份套现约1.22亿元
近日,中通客车公告称,公司控股股东中通汽车工业集团有限责任公司于 23日通过大宗交易减持公司股票 300万股股份,占公司总股本的1.01%。本次减持均价 40.56元/股,其套现约 1.22亿元。
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21. 长安福特人事调整曹振宇任销售常务副总
7月1日消息,原长安汽车客户管理部部长兼公司客户关系管理项目总监曹振宇出任长安福特汽车有限公司销售分公司常务副总经理,负责市场、销量等工作,前任常务副总陈旭调回长安公司工作。
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六、行业信息
1. 中国或打破汽车合资公司外资持股局面
6月28日悉,国家发展和改革委员会主任徐绍史在天津出席夏季达沃斯世界经济论坛时表示,政府正在考虑提高50%的外资持股上限。我国自1994年起,要求海外汽车制造商必须与本土合作伙伴建立合资企业,方可在华投建工厂,且在合资企业内的持股比例不得超过50%。对海外汽车制造商而言,这一政策的放宽或将令其在与中国国有公司及本土品牌的竞争中更具信心。
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2. 宝马在华展示自动驾驶成果
6月29日消息,近日宝马中国在第二届亚太智能交通研讨会上公开演示了其在高度自动驾驶研发领域的最新成果。一辆以BMW 3系GT为基础设计的车辆,成功实景演示了包括自动变换车道在内的三项主要功能。
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2. 投资11亿元四川江淮第一万辆轻卡下线
日前,江淮汽车西南基地的第一万辆轻卡整车正式下线。该项目始于2013年12月,总投资11亿元,具备冲压、焊装、涂装、总装及检测等生产线,目前轻卡年产能达到了5万台。
2013年12月,四川江淮项目正式落户遂宁安居区,次年5月第一台在安居区总装的江淮汽车诞生。今年前5月,四川江淮累计销售整车6443辆,实现产值近4.2亿元。
按照规划,四川江淮项目总投资将达11亿元。刚获得三大整车生产资质,又迎来万辆整车下线,四川江淮可谓喜事连连。
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3. JDPower发布2016年汽车销售满意度
豪华车和主流车细分市场同时在2016年的销售服务满意度研究中出现下滑趋势。6月30日,JD.Power亚太公司发布了2016中国汽车销售满意度调查研究结果,这其中,奥迪超出豪华车细分市场平均得分,成为第七年名列销售满意度排名最高的品牌,主流车细分领域,东风雪铁龙位居榜首。
JD.Power的中国汽车销售满意度研究主要从售前服务启动到交车环节中的五大因子中分析,从而衡量消费者买车体验的满意程度,按照权重分别为“交车过程”(23%)、“开始购车经历”(21%)、“交易过程”(20%)、“经销商设施”(19%)和“销售人员”(17%)。与美国方面不同,SSI在调查过程中倾向本土化运作,在指标和权重等方面更具有中国特色,即根据实际情况调整,增加了暂败流失客户25%的调查比例。
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六、国际市场和跨国车企
1. 英国商务大臣:汽车行业将从英国退欧中获益
据《路透社》报道,英国商务大臣赛义德·贾维德(Sajid Javid)周二指出,英国公投退欧将在中长期内为汽车行业的发展带来机会。
赛义德·贾维德在一次常规问题会议上表示,“上个星期公投所作出的退欧决议确实将在短时间内给企业带来压力,但我们还需记住,这也将给企业带来中长期的发展机遇,其中包括汽车行业。”
2. 马丁力促英政府与欧盟达成零关税协议
6月27日消息,阿斯顿·马丁CEO安迪·帕默(AndyPalmer)称,英国退欧或影响其生产率和效率,该国必须确保与欧盟间的零关税贸易。
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3. 通用降低50%流量费用推广车载无线网络获取盈利
据《美国汽车新闻》报道,通用计划降低其安吉星(OnStar)4G LTE数据套餐费50%的费用,以进一步推广车载无线网络服务,打造出真正有价值的产品。通用安吉星4G服务可使七个设备同时连接到车辆的移动热点网络上。现在该公司将1G流量的费用降至从每月20美元降至每月10美元,10G流量的费用从每月80美元降至40美元。
通用表示,在过去两年内,售出的车辆中已有300万辆搭载了4G互联技术,这一规模允许公司降低数据套餐费用。2004年,通用为旗下多款车型配备了4G互联服务,该车去也成为第一家大范围配置内嵌Wi-Fi的车企。
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4. 美国车市6月销量将增5% 促销力度引分析机构担忧
据《美国汽车新闻》报道,分析机构预测称,由于节日因素以及经销商加大促销力度,美国车市6月销量将实现增长。然而,面对放缓的需求,仅仅依靠促销力度加大不能解决库存问题。分析人士指出,车企应调节生产水平。
据TrueCar、LMC汽车公司以及凯利蓝皮书等机构预测,6月份美国销量预计将同比增长5%,而Edmunds则指出,美国车企6月增幅为3.8%。
TrueCar行业观察副总裁Eric Lyman表示,“美国车市5月下跌的销量将作为需求使6月销量获益。而且由于美国独立纪念日即将到来,经销商将推出促销活动,6月将有一个良好的开端。在连续增长六年后,美国轻型车交付量仍将继续增长,实现第七年的增长。这也反映了零售需求的强劲。”
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5. Lyft聘请Qatalyst投行寻求股权买家通用或出手
综合外电报道,据知情人士透露,美国打车应用初创公司Lyft聘请了Qatalyst Partners LP投资银行为其寻求潜在股权收购人。后者擅长为科技公司寻找买家。
据知情人士称,Qatalyst 创始人兼执行总裁Frank Quattrone已经与大型车企等公司就收购Lyft股权展开洽谈。目前尚不清楚Lyft此举是将自身出售出去还是寻求新的融资。
Lyft作为Uber在美国的最大竞争者,试图通过烧钱扩张服务市场,赶超后者。双方均在旧金山投入了数百万美元补贴低价乘车,以及向新司机提供现金奖励,并且表示所投入资金已使它们走上盈利的道路。
Lyft已经融资20亿美元,作为对比,到目前为止,Uber已融资了150亿美元,前者融资不到后者的六分之一。截止目前,Lyft现市值预估为55亿美元。
聘请硅谷最活跃的交易撮合者Qatalyst或预示着Lyft对出售持开放态度。据研究公司Dealogic的数据显示,2016年,在美国收购顾问银行中,Qatalyst投资银行排行第四,共达成337亿美元的交易,其中包括两周前微软斥资260亿美元收购LinkedIn。
Lyft潜在的买方之一为通用汽车公司,今年年初,后者向前者投资了5亿美元,收购了其10%的股权。双方均认为,自动驾驶车未来将首先应用于汽车共享领域,因此汽车共享对整个行业来说至关重要。由此,这两家公司达成合作协议,共同打造自动驾驶网络,以及通用为Lyft司机提供汽车短期租赁。
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6. Mobileye自动驾驶技术成香饽饽宝马英特尔伸橄榄枝
综合外电报道,消息人士6月30日透露,宝马和以色列科技公司Mobileye、以及美国芯片制造商英特尔也结盟了,三者之间的合作协议签署已接近尾声,将携手研发自动驾驶汽车。
7月1日,宝马、Mobileye和英特尔计划召开联合新闻发布会,在会上,宝马集团CEO哈拉尔德•克鲁格(Harald Krueger)、英特尔CEO布莱恩·克兰尼克(Brian Krzanich)和Mobileye首席技术官阿姆农·沙书亚(Amnon Shashua)将宣布三家公司之间的合作。
在谷歌、特斯拉和苹果“入侵”自动驾驶领域后,车企受到威胁,开启与科技公司结成联盟模式,研发基于计算机的自动驾驶汽车,并使之能够商业化,以在该领域中抢占先机。
按照销量划分,宝马处于豪华车企第一阶梯。英特尔是世界上最大的计算机芯片制造商,正在寻求多元化经营模式,进入新的市场,例如汽车行业。
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7. Jeep将推出新SUV
日前,从海外媒体获悉,Jeep指南者、自由客两款车型将于2016年12月正式停产,从而将产能投入到代号为551的全新SUV车型当中。
由于取代现款指南者和自由客的Jeep全新紧凑型SUV(代号551)将于2017年1月在北美工厂投产,这也意味着指南者和自由客的停产是为了全新SUV的量产而让路。据外媒透露,这款代号为551的全新SUV将于9月下旬在巴西首发,国内市场也有望同步引入。
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8. Jeep力争破销量记录加速紧凑SUV/牧马人新车发布
6月28日消息,菲亚特-克莱斯勒汽车公司旗下Jeep汽车品牌正在着手准备推出一款新的紧凑型SUV及牧马人(Wrangler),力争实现连续第二年刷新全球销量新高。
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9. 保时捷拟推出改版Panamera 明年在华上市
据《路透社》报道,保时捷汽车公司CEO Oliver Blume表示,该公司将通过增强数字特性、采用更高效的发动机促进改版Panamera轿车销量增长,计划明年使其销量提升三分之一。
大众汽车集团旗下保时捷汽车拟为豪华车消费者推出一款四门Panamera,售价113,000欧元(约合125,000美元)。该车预计11月抵达欧洲城市展厅,明年初则在中国上市。
Oliver Blume周二接受采访时透露,为促进保时捷在其最大单一市场中国销量的增长,该公司拟为中国消费者提供一款衍生车型,较标准车型长15厘米(6英寸)。
Panamera在柏林发布时,Oliver Blume指出,“中国市场虽然不及两三年以前的情况,但在该国的销量仍处在一个较高的水平。我们预计Panamera每年在全球的销量将略微超过2009年最初发布时计划的2万辆”。去年,Panamera在全球的销量为15,004辆。
IHS Automotive咨询公司预测的数字则比OliverBlume更加乐观。该机构预计至2020年Panamera车型的销量增长将超过一倍至35,444辆。作为对比,宝马7系销量将激增30%至51,825辆,奔驰S级车型则将锐减27%至79,044辆。
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10. 凯美瑞获“最具美国特色车型”
综合外电报道,美国Cars.com网站日前公布了“2016年度美国国产汽车(2016 Amercan-Made Index)”排名,丰田凯美瑞再次获得2016年度“最具美国特色车型”称号。
Cars.com网站对车型在美国生产使用的本土制造的比例、最终装配地点以及在美国销量等因素进行综合考量,由此进行排名。排名首位的车型将获得“最具美国特色车型”的称号。
在2016年度的排名中,丰田凯美瑞再次夺得“最具美国特色车型”称号,在Cars.com网站发布的10年排名中,已有六年获得这一称号。
根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)丰田凯美瑞投产于肯塔基州乔治镇(Georgetown)以及印第安纳州拉斐特(Lafayette)的工厂(后一工厂将在2016年秋季停产该车型)。其在美国市场75%的销量均来自于以上两个工厂的产能。
2015年,消费者购买的429,185辆凯美瑞生产于美国,今年前五个月,167,149辆生产于该国。
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11. 标致将推3008插电混动版
日前,有海外媒体报道,标致海外版新一代3008将于2019年推出一款插电混动车型,该车在纯电动工况下的续航里程可达48公里。根据之前的消息,海外版新一代3008未来引入国产后有望被定名为全新4008。
从最新消息来看,海外新一代3008插电混动版车型将采用四轮驱动系统,其前轮动力由发动机提供,后轮为电动机驱动,在纯电动模式下续航里程可达48公里。对于国内方面,海外版新一代3008汽油版车型未来也将国产,不过其在国内或以全新4008的身份推出。
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12. 戴姆勒传或为旗下电动车创立新品牌名使用奔驰标识
6月28日消息,戴姆勒被传将为旗下电动车创立一个新的品牌名,配置奔驰三叉星徽车标。新品牌的创立是为了使奔驰不受市场变化影响。
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13. 大众发动机为达欧洲标准将用微粒过滤器
近日悉,为达到欧洲严苛的排放标准,大众集团或将从2017年中期开始,在其柴油汽车中的涡轮增压直喷发动机上安装微粒过滤器。
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14. 大众今年在华投资约达40亿欧元
6月28日,在天津举行的夏季达沃斯论坛上,德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼向记者透露,为了继续植根中国,在投资计划上,大众汽车集团今年在中国的总投资约为40亿欧元,今后几年将保持相似的投资规模。
大众汽车集团耕耘中国市场已有30余年,如今,中国成为其在全球最大的单一市场。今年第一季度,大众汽车在中国总销售为95.5万台。海兹曼对大众汽车对在华销量持乐观态度。
他介绍了今后几年大众汽车在华投资的3个基本方向:新技术在中国市场的研发和导入;创新技术在中国进一步运用;产品和产品系列的丰富。“我们将在中国进一步投放新的SUV产品,新能源车是我们在中国极为重视的一个方向。”他并表示,在行业发展方面,基于中国日益成为科技和创新的高地和孵化器,大众汽车考虑在中国进行创新并且输出到全球。
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15.福特拟退出印尼市场遭经销商索赔7500万美元
6月29日消息,福特汽车公司因1月宣布停止在印度尼西亚所有业务,遭到当地经销商起诉,要求赔偿约7,500万美元。
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16. 高田CEO高田茂久:新机制一经建立便离职
据《美国汽车新闻》报道,日本高田公司CEO高田茂久(Shigehisa Takada)表示,待“新的管理机制”在公司内部建立以后,其将从高田离职。
高田为全球最大的汽车安全设备供应商之一,目前该公司正从外部寻求财政支持以助其重组业务,负担不断膨胀的气囊召回成本。
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17.韩国下令逮捕大众在韩业务高管因涉嫌伪造测试数据
6月27日消息,由于大众韩国分公司的一名高管涉嫌篡改尾气测试数据,韩国法院签发逮捕令,拘捕该名高管。这是世界上大众高管首次被拘捕。
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18. 日产今年将推新増程器/自动驾驶技术抢占市场先机
6月28日消息,日产将在今年推出两项新技术,分别为一款新型増程器和单行道自动转向技术,以实现其CEO卡洛斯·戈恩(Carlo Ghosn)制定的成为电动车和自动驾驶汽车领域的领先者。
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19. 瑞典成为首个为电动卡车提供充电高速公路的国家
近日,瑞典在耶夫勒附近的E16高速公路2公里(1.2英里)长的路面上正在与西门子合作,测试两款柴油混合动力汽车,该车辆的受电电源接头可以自由连接和断开架空导线,时速可以高达56英里,在连接导线行驶同时,可以为卡车当中的电动电池充电,让其离开架空导线路面时也可以正常行驶。
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20. 三菱油耗造假赔偿:单人可获赔10万日元
据印度《经济时报》报道,由于油耗数据造假,根据日本国土交通省等四大部门公示的是燃效数据,日产近期宣布了对DayZ和DayZ Roox微车日本用户的赔偿方案。
所有2016年4月21日前注册的相关车型车主将获得10万日元(约合6305元人民币)的赔偿金;车辆租赁用户每合同年将获得1万日元(约合633元),早期用户每年获得1万日元。三菱公司将支付车主因虚报油耗与实际油耗造差异造成的额外油费,补偿为车主带来的不便。
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