终于到手啦！
一、首先要找个靠谱的驾校/教练，这个钱真不能省。
二、觉得自己方向感或者车感差的，建议买个补考保险。全包班的不太了解，但里面坑挺多的，谨慎选择。
三、补考保险是买在你名下的，一般可以找保险公司直接理赔，你打电话找保险公司客服看看怎么办理，需要什么材料。我发现有的驾校以要先交场地适应费或者考场适应费等费用为前提，才能报销，我感觉是个坑，大家需要自行甄别（直接找保险公司客服咨询最快，这个理由真的很牵强啊）。
四、报名的驾校最好能够自己自主选择考场，这样也说明驾校跟考场没有一些利益牵扯，否则可能会多花一点冤枉钱。报名之前先沟通好每个项目的价格，多做对比。
五、报名的费用明细项目大概包括:①教练的培训费（以及驾校的报名费，问清楚是不是包含在一起了），②打证费（科一到科四的考试费，还有制证费），③体检费，④补考保险，⑥考场适应费（一般是去适应考场的时候，直接交给考场），⑦考试接送费（比如需要驾校开车送你去考场这种）等等。其中①到③是必须缴费项目，其余的为自主选择项目。
六、科一和科四需要安心刷题，我用的是某某一点通，不买500道精选，一直刷模拟题，刷个几十套感觉也差不多了。然后根据自己的薄弱知识点，去进行专项练习，错题也多刷刷。
七、科二训练的时间比科三多很多。可以的话，把练习的情况记录下来（懒得打字就录音频总结），加深印象。
我教练是先带我学方向盘，然后开车在驾校里面绕了几小时，顺带练拐弯啥的。第一个项目练的是曲线行驶，我方向感不好练了两天，后面考前还是去找了网上的看点视频来学习才行，我教练说凭感觉开，我一直找不到感觉，挺崩溃的。
第二个项目是倒车入库，练了四五天吧，每天两个小时左右。先练直进直倒，后面才练左右倒车，这个需要记点位。
记了一堆乱七八糟的笔记
第三个项目侧方停车，练了两天左右，记住点位之后挺简单的。倒车项目倒进去容易，就是时不时会压线。
第四个项目，死亡坡道，教练叫对着箭头开上去，左右边距就差不多了，然后停车这个，准不准看运气。经历过好几次熄火，溜坡，还好考试的时候没掉链子。
太难了……
科二教练教我看距离的点是雨刮器的铆钉，就差不多是方向盘右边对上去那个位置，对着线开就是右边车轮距离线有30CM，科三靠边停车和变道打方向盘也是看这个点的。
科二挂了一次，第二次考前两三天，教练都叫我过去集中练习，练多了项目熟悉也会比较有底气，不会那么慌，第二次顺利通过。
八、科三我练了三天，然后预约考试，考前两天去适应考场，花了250元，有个坡熄火了，反正问题挺多的。如果不是在考场路线练过，还是建议去适应一下，然后回去纠错，针对自己薄弱的项目再加强训练一天。比如我出考场有个坡，停车等红绿灯掉头，再起步就容易熄火，考试的时候我就会在这个地方多加小心。
根据我自己的情况随便记了一下，够用就行
我这里考试第一次没过，后面可以免费去适应，第一次因为不熟悉道路，开进了非机动车道挂科了，后面第二次去适应，也在网上看了很多遍考场路线的讲解视频，做到心中有数，考试的时候心理负担就没有那么重了。
乱七八糟的一些
第二次考试也算有惊无险，打灯漏了一个，后面掉头忘记减速降挡了，还好没有压线，扣了五分通过了考试。
九、大家可以在网上找找，哪个考场的评价比较好，然后能让你觉得开得更舒服，就去那个考场考。
十、考完科目四就可以去制证了，可以自己准备照片（我们的那个考场要求是小一寸的照片），也可以在考场直接拍照。拍完照后把资料交回去，就去看安全教育片（就是那种血淋淋的教训。）看够时间，宣誓了，就可以拿到本本啦！
十一、其实整个训练过程也不算很久，就是挂科十天之后才能重新预约考试。最后祝大家学车顺利哟！[太阳]