格力博集团组装车间累不累 (格力博核心优势)

格力博集团组装车间累不累,格力博迎来巨大成长空间

组装、贴标、检测,春节期间,在常州格力博有限公司动力工具厂每条流水线上,都有20多名员工坚守在岗位上,生产作业,分工合作,经过16道工序,一台台手持式和轮式园林工具就下线了。

常州格力博有限公司动力工具厂生产部经理李靖介绍:“2月份3月份的订单已经排到80万,现在我们全力以赴组织全厂员工一起参与奋战。”

在动力工具厂推草机的生产现场,正在进行的是包装前的最后一步,也是最关键的一步:点检。看起来是非常简单的工序,但是它里面还是有很多讲究的。

格力博集团组装车间累不累,格力博迎来巨大成长空间

点检工袁凤兰告诉记者:“关键点就是把标签贴好,看看有没有气泡,有没有翘边。说明书有没有漏装漏放?看看螺丝有没有漏打。一天要点检差不多600台。”

来自安徽的装配工顾根兄工作才两年,这也是他第一次放弃和家人的团圆,在工作岗位上度过新春佳节。“我们的加班是按照国家的规定来的,现在我们员工挺乐意加班的。因为这样可以提高我们的收入。”

目前格力博部分出口产品的关税从0增加到10%,虽然国际客户没有将关税压力直接转嫁,但是开启了下单囤货模式,让企业生产压力骤增。

常州格力博有限公司国际贸易部大客户经理程韫介绍:“2018年10月到12月一次性下单,我记得当时是6500万美金的一个货值,然后又在1月份又补下了一个5900万的一个美金订单,生产以及交付都是压力巨大的。”

为应对繁忙的生产任务,公司国际贸易部门和生产部门加强联动,50多名业务人员经常加班加点到晚上八九点。

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常州格力博有限公司国际业务部船务员工朱懿说:“今年的量是往年的1.5倍,所以说在这个情况下,我还是选择跟公司一起奋斗。”

常州格力博有限公司副总经理庄建清表示:“2019年来说,对于格力博其实也是一个关键的一年,要继续打造我们的核心竞争力,提升我们的产品质量和我们产品的核心竞争力。”

CBS新闻中心记者:魏溪莹 陆洋吉(实习) 尹路CBS融媒中心编辑:储佳依