1、工作机会以及商业环境
榆中产业发展特色鲜明。农业培育壮大无公害蔬菜、畜牧养殖、中药材等特色优势产业，是国家级出口食品农产品质量安全示范县、全国无公害蔬菜生产示范基地和全省冷凉型蔬菜出口创汇基地。特别是榆中县紧盯国家产业政策，主动抢占现代设施农业发展制高点，成功获批全国8个田园综合体试点之一，全力打造甘肃首个田园综合体。
扶持发展三角城康源、青城魏家大坪等5个现代农业示范园项目。工业经济发展迅速，工业企业达到325家，其中规模以上26家，基本形成了以新型钢铁、有色金属新材料、生物医药、新型建材、塑编制造、乳制品加工等为主的工业体系。
徐家营工业园、卧龙川工业园不断发展壮大，项目承载力显著提升。第三产业蓬勃发展，商贸、物流、现代服务、旅游经济多业并举，建成毅德商贸城一期、瑞鑫国际、家盛市场等一批大型商贸物流项目，现代商贸物流业呈现出欣欣向荣的良好发展态势。电商经济异军突起，已成为兰州电商发展最活跃的地区。老家·浪街、马坡花海、青城古韵花香等乡村旅游发展势头良好，正在创建国家全域旅游示范县。
紧抓产业西进机遇，着力强龙头、补链条、聚集群，推动绿色化工、新材料、大数据、先进装备制造、现代农业等十大产业全链循环发展，产业投资增速突破50%，2019年引进产业项目136个、投资660亿元，累计达660个、总投资3200亿元。
绿色化工迅速崛起，高标准规划建设100平方公里的千亿级全产业链绿色高端化工产业园，“专精特新”化工新材料产业园填补空白、替代进口、弥补短缺化工产品过百种。
新材料产业加快发展，德福年产5万吨超薄铜箔项目一期投产、二期开工，4.5微米世界最薄铜箔试生产成功，有色金属、绿色建材、光电材料等新材料产业体系形成。大数据产业加速集聚，电信、移动数据中心和大数据产业园等一批项目上网运行，形成西北最大数据中心。现代农业全域发展，百万只羊、三百万头生猪、万头奶牛的西部最大种养循环、屠宰冷链物流基地快速形成。
坚持创新开放双轮驱动，围绕打造兰白科技创新改革试验区第三极，与11名院士合作，科技研发1315项，全社会研发投入占GDP比重达3.5%，精细化工医药中间体、农药中间体、染料中间体、化学助剂试剂等高附加值成果转化应用。综保区、航空港、铁路口岸、国际通信专用通道形成立体化开放平台，粮食、种苗、肉类等九大特殊口岸常态化运营，进出口贸易倍数增长。
坚持高标准规划、高质量建设，核心区200平方公里内基础全面配套，新型智慧城市建成运营，交通、医疗、教育等实现智能化调度，获评“2019年中国领军智慧城区”。全国最大的职业教育园区入住院校7所、师生7万人，全面建成后将达30万人。
2、基础设施和交通建设
榆中交通区位优势突出。境内连霍高速公路、312、309国道和陇海铁路纵横贯通，兰渝铁路、宝兰客专在榆中设客货枢纽，有4个高速公路出口和9个铁路货运站，建成环城西路、兴隆山大道等城市主干道10条51公里。
随着城镇化的快速推进，和平、定远、连搭等区域已与主城区融合互动、浑然一体。随着下一步夏官营军民两用机场、机场快速路、轨道交通4号线、兴隆山旅游专线等项目的启动实施，将进一步拉近与主城区的距离，为建设兰州城市副中心和生态创新城提供了便利的交通条件。
兰州新区区位优势明显，座中四联，承东启西，连接南北，是西陇海兰新经济带的重要节点；土地和水利资源丰富，地势开阔，适宜大规模集中连片开发建设，引大入秦水利工程横穿新区，水资源完全能满足新区未来发展需求；交通便利，连霍高速、京藏高速以及中川机场构成了立体综合的交通网络体系；国家石油战略储备库、吉利汽车等一批产业项目入驻，初步形成了产业集聚的良好态势。
3、政府政策以及发展潜力
榆中生态创新城的总体定位是“西部创新新平台，甘肃新兴增长极，兰州城市副中心”，体现“西部科创研发引领区、西北生态城市典范、甘肃高质量发展示范区、城市功能疏解样板区”的内涵特征。
榆中生态创新城是以科技创新产业为特色的甘肃省新兴增长极，大兰州都市圈“一心两翼、三城联动”的重要东部战略支点，体现山水人文特色的生态宜居典范。
兰州新区紧抓“一带一路”、新时代西部大开发、黄河流域生态保护和高质量发展、兰西城市群建设战略机遇，全面落实国务院关于支持国家级新区深化改革创新加快推动高质量发展指导意见精神，对标雄安新区和深圳特区，加快改革创新、产业聚集、开放崛起、城市治理，推动新区高质量快速发展，打造西部地区经济增长极。
我们将精心谋划“十四五”发展，统筹高质量、高速度，力争经济增速保持30%以上，打造兰西城市群第三极。
实施“3255”产业倍增计划，打造绿色化工、有色金属新材料、商贸物流“三个千亿”产业，先进装备制造、新能源“两个五百亿”产业，大数据、生物医药、现代农业、文化旅游、节能环保“五个百亿”产业，5年内产业规模达到5000亿元。
推进兰州白银生态修复区建设，创新山水林田湖草生态系统治理，将周边沟岔网状基本农田、林地和未利用地集中整理成适宜设施化、机械化耕作的块状连片农田、林地，谋划黄河以北、腾格里沙漠以南土地生态修复，系统性解决沙漠南侵、沙尘天气、泥沙流入黄河等生态问题，在黄河流域生态保护和高质量发展走在前、作标兵。
在区域发展过程中，极力整合资源使其发挥最大作用，实现资源整合更是现有形势下一种新的发展趋势。兰州中心城区、新区和榆中生态创新城一直是兰州重点规划的区域，兰州中心城区作为先行发展起来的区域，住宅、商业、教育、交通等各方面都有着别的区域所没有的优势。如今的新区和榆中生态创新城，发展依然还处于不平衡状态，各类配套设施不完善。这三个看似关系极弱的区域，因为一次大规划，也将走上新的发展之路。
高铁来临时，城市间生产要素加速流动，因兰州中心城区有着较为优质的资源，从而促进与新区和榆中生态创新城实现资源共享，达到区域间经济联系和优势互补的目的。
高铁的开通运营，为沿线城市带来新的交通优势，对城市资源重新进行评估、定位和布局，实现周边城市在高铁经济圈中心城市的辐射带动作用下同步发展。
当兰州中心城区、新区和榆中生态创新城之间的高铁建设达到一定规模时，“同城化效应”也将明显加强，区域间强化的联系促使形成“一小时圈”，城市群间产业结构重新组合，各区域分工也越来越明显，在很大程度上引导地区建产业转移和产业结构升级，跨区域的经济合作也将增加，这有利于提高城市发展效率，实现并突破“1+1＞2”城市群体效应。
新事物的产生，往往伴随着新机遇。无论是兰州中心城区、新区还是榆中生态创新城，高铁经济下的区域沿线将形成走廊产业经济带，衍生出更多与高铁相关的新兴产业。