摩托车赛车
在众多公路赛之中，位居巅峰的国际公路赛使用原型车，详细规定了最低重量、燃料量、车轮直径等规格。最高速度超过300km，以超高转速使用的比赛用车需要具备正确的动作和耐久性，因此对轴承也提出了保持器高刚性、轻量的要求。
滚针轴承通用滚针与保持架组件
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IKO 通用滚针与保持架组件是由特殊形状的高刚性和高精度保持架正确导向针状滚子，旋转性能优异的轴承。这种滚针与保持架组件装入并保持直径的相互公差非常小的针状滚子，作为轨道面与经过热处理和磨削精加工的轴和轴承座搭配的话，可充分利用轨道面的加工精度，在窄小空间内使用。此外，润滑剂的保持容量大，轻量且高刚性，能充分经受高速旋转、冲击负荷等苛刻的使用条件，使用范围广。
连杆用滚针与保持架组件
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IKO 连杆用滚针与保持架组件的优异性能已在车赛用摩托车引擎等上得到了充分的验证，现已被广泛用作小型汽车、摩托车、船外机、雪地摩托、通用发动机以及高速压缩机等的连杆用轴承。连杆用轴承能在高温，强烈冲击负荷、高速运动、润滑差等极为复杂且苛刻的条件下工作。连杆用滚针与保持架组件是一种具备出色的刚性和耐磨性，且重量轻，额定负荷大，能在苛刻的条件下工作的轴承。
L型杆端关节轴承
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IKO L型杆端关节轴承是由特殊压铸锌合金主体和具有与主体交叉的轴心的球头销组合一体化的自动调心型关节轴承。由于滑动面有一定间隙，能够以低扭矩进行旋转、摆动和倾斜运动，且能顺畅地传递力。此外，耐磨性出色，能保持长期稳定的精度，是维护简单，经济性高的轴承。因而，大多用于汽车、建筑机械、农用机械及包装机械等的联杆机构。
