沃尔沃s60l试驾萝卜报告 (不改初心视频)

此前我们试驾过2015款沃尔沃亚太S60L,那款车型的亮点是加长了轴距,增大了空间,同时在制造工艺上依然保持着原装*口车进**型的品质。如今的2016款S60L可不是年度小改款那么简单,而是动了心脏手术,动力系统全面升级,同时在安全配置上也进行了全面布局。那么,我们看看升级了的S60L到底有哪些明显变化呢?

外观未变,内饰小有调整

2016款沃尔沃s60l试驾,不改初心前一句

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2016款S60L车身外观没有变化,这一代车型上市时间已不短,能够这么多年没有全新换代,确实也比较少见。好在它的外观造型并不俗气,加上本身的低调定位,喜欢它的人看中的更多的是它独特的内涵,而对它的外观并不特别敏感。

2016款沃尔沃s60l试驾,不改初心前一句

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车内,该车首次配备采用人体工程学设计的真皮运动座椅,乘坐更为舒适,对身体的包裹更好,车内还新增了国内消费者喜爱的胡桃木装饰面板,很有质感。在车内空气质量控制方面,车上配备了CZIS主动式座舱清洁系统,当室外温度超过摄氏10度,用遥控钥匙对车门解锁后,车内通风设备就会自动启动以更新车内空气。另外,IAQS车内空气质量控制系统可过滤PM2.5等有害颗粒。更厉害的是,沃尔沃家族使用的无沥青阻尼材料,也在车内空气质量控制方面成为行业标兵。那种进入车内没有异味的感觉,让小编不得不佩服,这是大多数品牌至今还做不到的。

动力系统全面升级

2016款S60L最核心的变化是使用了全新的Drive-E发动机,替代原先使用了多年的4缸和5缸发动机。沃尔沃的Drive-E中的“E”包含三个概念:Efficient power(高效动力)、Electrification(未来预留的电池动力)、Environment(环境友好)。Drive-E动力总成的革新意义在于突破了缸数、排量对性能表现的约束,排量更小,效能更高,能够达到动力与环保的完美平衡,同时还兼具智能化和电气化的创新特点。

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在入门的T3车型上,厂家配备了一台全新的1.5T Drive-E四缸发动机,最大功率为152Ps(112kW)/5000rpm,峰值扭矩为250N·m/1700-4000rpm,降低了S60L门槛;T4车型则搭载了一台2.0T Drive-E低功率版本发动机,其最大功率为190Ps(140kW)/4700rpm,峰值扭矩为300N·m/1300-4000rpm。在传动系统上,这两款车型搭配的依然是6速手自一体变速箱。

当然,S60L的主力车型是我们试驾的这款T5版本,其搭载的同样是T4那款2.0T Drive-E四缸发动机,但采用了不同的调校,其最大功率为245Ps(180kW)/5500rpm,峰值扭矩为350N·m/1500-4800rpm。相比2015款T5车型的2.0T发动机,新的2.0T Drive-E高功率版本发动机最大功率提升了31Ps,峰值扭矩提高了50N·m。此外,传动系统也同时升级,匹配了8速手自一体变速箱。

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驾驶中,油门踏板只需轻轻踩下,这部S60L就如同一条溯流而上的鲑鱼,动作轻盈,一往无前。这一方面得益于全新发动机的动力提升,也得益于8速变速箱使得动力的输出更为连贯高效。无论是在起步阶段还是在高速行驶中,速度提升都可以随叫随到,即使车速已经在100公里/小时以上,需要提速超车时,只需一点油门,车就如离弦之箭,轻松搞定,根本不用油门到底,也不用在加油后等几秒让速度提上来再并线超车,对于常规的商务或者家庭使用,这样的动力表现已经称得上完美甚至有点过剩了。

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官方数据显示,这款T5车型0到100km/h加速时间为6.4秒(2015款T5车型为8.8秒),虽然我们没有对这一数字测试验证,但实际加速效果足以让人称奇。另外,新款发动机的官方油耗为6.5L/100km,实际在城市路况驾驶,车辆行车电脑显示平均时速约30公里情况下,平均油耗10升多一点,相比去年测试的2015款的直列5缸车型要省2升左右。显然,无论动力还是节油方面,2016款车型都更具吸引力。

入门配置即安全

在安全方面,沃尔沃一直有着极好的口碑,而这次S60L从2015款到2016款的升级更强化了安全。比如,2016款S60L标配了前排侧气囊,标配了City Safety增强版城市安全系统,标配了头颈保护系统,标配了弯道稳定系统,标配了上坡辅助以及胎压监测等。入门,入的就是安全的大门,相比竞争品牌在入门车型上的寒酸配置,沃尔沃确实体贴多了。

小编的试驾车是T5智越版,为顶配车型,车上的安全配置就更为丰富了,除了上述配备还包括车道保持辅助、盲点检测、带自动刹车的行人和自行车碰撞侦测系统、自适应巡航以及主动式远光灯等。

实际使用中,小编最喜欢用的是自适应巡航功能。无论是城市道路还是郊区快速路、高速路,一点方向盘上左侧的开启按钮,不管当前速度多少都可以开启。开启后,就能与前车保持安全距离,在前车减速或者停车后,我们的S60L也会随之减速或者停止。如果前车两秒之内继续开动,我们的S60L不需要再踩油门就又动起来。自适应巡航最大的优点是适用于全路况。当然也必须强调一下,这一功能绝对不是鼓励您开车时心猿意马,而是让您知道,万一开车时不小心分神了依然可以保证行车安全。

智能控制升级

2015款S60L就推出了Sensus智能车载交互系统,如今的2016款又有升级,推出了智能车载互联技术,你用手机*载下**一个叫Volvo On Call 的随车管家客户端,就可以通过手机控制车内的很多功能,比如手机远距离控制点火,开启空调等,让你的爱车更听话。

总结

2016款沃尔沃S60L最大的亮点在于全新的动力总成,拥有Drive-E技术的2.0T涡轮增压发动机不仅让S60L的动力系统一举成为业内的排头兵,也让沃尔沃家族更具竞争优势。相对竞品车型,S60L换了心,却不改初心,坚守并更加完善了自己的安全特色,实属难能可贵。