大家好，我是说车的小胡，今天新年，在老家刚串门拜年回来，在这里给大家拜个年，祝大家牛年快乐，牛气冲天，阖家欢乐，今天以文字的形式跟大家分享下。有粉丝朋友留言问我看二手车时候具体怎么看，怎么辨别车辆是否拆卸，喷过漆，或者维修过等问题，今天在这里就跟大家分享下， 希望看完视频后能对你有所帮助，再购买二手车时候更好的辨别二手车的车况。
一，首先绕一圈看车漆，从不同的角度看车漆颜色是否一致，原车车漆因为工艺以及制造环境等因素车漆非常的光滑圆润，摸起来比较细腻，后喷的漆，喷的不均匀，环境也不行，导致漆面摸起来不光滑，摸起来比较粗糙，漆查感觉比较严重，两者用手一抹一对比很明显，后喷的漆时间长了就会有明显色差，这样一对比就能看出来是否有后喷漆的现象。
二，看玻璃是否是原车玻璃，每辆车都有一个出厂铭牌，位置一般在副驾驶室这边的B柱下方，上面标注了详细的车辆信息和出厂日期，玻璃上右下角上面也都标注详细的信息和出厂时间，有的车大灯上面也贴有铭牌，上面也有标注了详细的信息和出厂时间，所有的配件上的出厂时间都应该早于汽车的出厂时间，如果这些配件上面的出厂日期比整车出厂时间晚肯定是后更换的。就需要特别注意这个位置是否有问题了。
三，如何判断车的的四个门、前机盖、后背箱、有没有发生过大的碰撞更换过，第一看这些位置有没有原厂的车架号贴，有车架号贴就是原厂的，第二看这些位置的边缘处的密封胶是不是原厂的密封胶，原厂的密封胶掐一下比较有弹性，耐老化性能强，胶面打的非常的平滑圆润，薄厚均匀，后打的胶根据修理工人技术不同呈现出来的也不一样，一般都是打的不均匀，厚薄打的不一样，胶面不平滑，时间长了胶面老化。用手掐一下感觉老化现象严重。或者更换了副厂件干脆就没有胶，如果漆面有喷漆，密封胶是后打的或者没有，那这个地方肯定是更换过的。证明有事故。
四，看螺丝有无拆卸痕迹，螺丝有拆卸并不一定有事故，但是有事故了维修一定会拆卸螺丝，比如说大灯螺丝，有的车改疝气灯或者装饰了，就必须拆螺丝，还有的车缝隙不一样宽，调整缝隙也需要拆螺丝，但是这些拆卸过螺丝的地方的部件漆面肯定是原车漆面，如果因外力导致的车缝隙不一样宽，大多数情况都是有整形和重新喷漆的，用手摸一摸感觉漆面是不是后喷的，所以需要综合判断。千万不要看到一个点有问题就判定这个车有问题，还有的车维修后，为了不让看出痕迹，螺丝上面用工具重新喷漆，给人感觉是原车漆的感觉，但是后做的漆面跟原车螺丝的漆面对比还是有一些差异的，这样就比较考验眼力和经验了。最靠谱的还是找个专业的人帮你鉴定下。
大家有什么问题可以跟我留言，喜欢的给个关注，祝大家新年快乐，心想事成。