都在迎接“国六”，我们的国四国五怎么办？
作为北方空气污染的重灾区，近日生态环境部也正式印发了《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，方案中明确提出：自2019年1月1日起，北京、天津、河北、山东、河南省（市）提前实施轻型汽车国六排放标准，至此全国已有超过9个省市开始提前执行国六排放标准。
许多近期准备购买汽车的朋友已经开始出现了关于车辆排放的顾虑，对于买车的时机产生了深深的疑问。究竟是现在买国五排放的车还是等到国六标准实行了以后再购买车辆呢？今天为什么就这一问题为大家进行解读。
什么是国六排放标准？判定排放标准的依据又有哪些？汽车的排放标准是是根据汽车排放的废气中的有害气体的指数来进行界定的。此前，我国的汽车排放标准一直是以欧洲标准来进行参考的，而国六排放标准要求已经远远超过了欧六排放的标准，而是向更为严苛的美国标准进行看齐。
国六标准刚发布时，市面上还没有国六排放标准车辆，虽然现如今国六排放车辆已经达到了200多款，但市面上大部分车辆依然是国五排放标准，而临近2019年1月1日京津冀地区国六排放标准执行还不到3个月的时间，这些国五排放标准车辆势必会加速消化库存，甚至会推出大幅降价策略，这些车辆虽然是新车，不过一旦购买后将面临无法过户交易，车辆势必会加速贬值，消费者一定要理性购车。
那么用户在选购车辆时怎样辨别车辆是否符合国六排放标准呢？新购车用户可以在车辆一致性资料页查看到机动车排放标准信息，而如果购买二手车可以在车辆前挡风玻璃张贴的环保检验合格标志上查看车辆的排放标准信息。
另外国家生态环境部机动车排污监控中心，也就是机动车环保网也会及时公布已经通过国六排放标准的车型，截止到8月16日，符合国六排放标准的车型有243款，而这些符合标准的车辆全部为2018年新车，对于2017年及以前的车辆肯定是不符合国六排放标准的。
未来的场面可能会是这样的，国四可以挂牌，但是得等，每天可能就放出那么几个号，拍上算运气，拍不上也不能埋怨。然后限行，在城市郊区跑跑可以，进市区，不好意思不行。
再说国五，其实现在市场上的一些国五价格已经不再坚挺了，大有快速去化的意思，而二手车商也将随着一手市场的变化，出现国五车型贬值的情况。
最后说说小编的一些个人想法
为了迎接国六，目前国五车型已经有加大力度清库存的倾向，所以很多人说是时候去抄底了。但是小编劝你不要贪这个便宜，自家的小破车先开着，熬到大批国六车型上市之际，直接买一辆国六车型。