二手车车龄越大油耗越高？

很多朋友都觉得二手车的车龄越大，油耗越高，或者排量越大，油耗越高。然而事实真是如此吗？汽车网校小编却并不认为，影响二手车油耗的因素有很多，今天汽车网校小编就来帮大家“抓”几只隐藏的“油耗子”，第四只你肯定想不到！

造成二手车油耗过高的因素及解决办法

油耗子1号：胎压不稳

解决办法： 检测胎压问题，调整胎压或更换轮胎

胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。每台车都会有厂家推荐的胎压值，胎压一定要按照厂家推荐值充气。当二手车的胎压经常低于标准值时，轮胎与路面的摩擦系数会增大，油耗必然上升，影响操作性能和轮胎寿命，严重的甚至会造成安全事故。

二手车更要多注意检查胎压和轮胎磨损情况，然后将胎压调整到标准胎压，可以改善油耗高的问题。

油耗子2号：火花塞积碳、老化

解决办法： 查看汽车火花塞，注意定期清理或换新

火花塞最主要的作用就是点火了。如果火花塞出现积碳过多或者老化，就容易出现点火能量和点火稳定性下降，从而使得二手车的油耗变多。如果收到二手车后觉得清理和判断比较麻烦，也可以直接更换新的火花塞，能有效降低二手车的油耗问题。

很多老的二手车配的都是铜芯的火花塞，由于价格便宜，使用寿命也比较短，建议车友注意清理火花塞，然后大概两三年更换一次火花塞。如果是比较新的车型，很多是用铂金或者铱金火花塞，这两种价格材料就会贵一些，但使用寿命来说相对长很多。

油耗子3号：发动机积碳

解决办法： 注意车辆驾驶情况，检查是否存在发动机积碳，定期清理发动机

可以说，老司机们都知道发动机积碳问题是影响二手车油耗的重要因素之一。当发动机功率下降时,油耗肯定会增加。这是因为发动机积碳严重后,要想获得和之前一样的动力,就需要加大油门开度和相应的燃油供给。

如果遇到这些情况，说明发动机积碳：

1、热车时正常，但在冷车时多次点火不好启动；

2、发动机怠速不稳、转速忽高忽低；

3、驾驶的时候感觉动力无力，声音发闷，尤其是在超车的时候，提速缓慢，和新车时区别较大；

4、汽车尾气刺鼻，排放超标；

5、汽车油耗变大。

不会自行进行检查和清理的车友，建议去专业维修店进行检查和清理发动机。

油耗子4号：自动启停功能

解决办法： 尽量关闭自动启停功能，特别在堵车或雨天，以减少油耗

很多人都觉得这好好的自动启停功能，明明是省油的功能，怎么就成了“油耗子”呢？

如果自动启停启动的频率过高，长时间会造成发动机磨损，影响发动机寿命，甚至造成提前报废。另外，大部分车友都是在城市开车通勤，尤其是在上下班高峰期堵车现象更是家常便饭，这样时而起步时而刹车，如果还是用自动启停功能，这个油耗估计也是收不住的节奏。

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