美国交通部5月3日发布新的指令，对2020年6月份的原指令进行第四次调整，允许中国航空公司每周运营12班往返美国的航班，指令即刻生效。
国内承运航司为中国国航、中国东航、南方航空、厦门航空，新增了首都航空、海南航空、四川航空。
喜讯传来，恶心接踵而至。
众所周知，大部分东亚中亚以及东欧东南亚等国家的航班需要途经俄罗斯领空走白令海峡到达美国。
而俄乌冲突爆发后，由于美国的原因，造成了俄美两国互相制裁，禁止对方的航班飞跃自己的领空。
这就造成了美国的航班需要增加更多的燃油，飞更多的路线，延长更多的时间。
这就增加了更多的成本，这真的让美国航空公司叫苦不迭，却无力回天。
无奈之下，这些航空公司不想着却说政府改变，却要求政府下达禁令，让其他国家也不要飞跃这条捷径。
这就搞笑了，你不能走，也不让我们走，这是什么道理？
难道美国的道德标准就是我行你不行，我不行你更不行吗？
要知道，俄罗斯的禁令本就是针对美国的制裁而反制的，本就是美国自己挑起的。
这下美国搬起石头砸到了自己的脚，还要求全世界都把脚伸过来一起挨砸。
我了个去…
这是你美国的病，药，你们自己吃，别人没有义务没有理由跟着一块儿吃。
无他，只因为没必要。
就喜欢看着你那种羡慕嫉妒恨的表情，还喜欢看你不服却又无奈的表情。
最欣赏的就是我这边忙得要死累的要命，你那边却门口罗雀，无人问津的波音飞机。
