据统计，70%汽车事故是发生在夜晚，其中50%是由灯源问题引起的。

我是汽车耗损件，今天给大家谈一谈在晚上开车的时候，大部分都会遇到那种打着远光不给变灯的司机，这部分司机都会仗着自己后改的疝气大灯和LED灯光就无所欲为。

如果你的原车还是“卤素灯炮”，接下来我会给你推荐最佳的改装，以及使用规范！

一，普通卤素灯泡的优点和缺点。

普通的卤素灯泡价格便宜，亮度容易调整和控制，在能见度很差的时候反而穿透力更强，照明效果也会更好。(例如雪天和大雾天气，照明效果最佳)

但是缺点是发热量大，容易损坏，时间长了对大灯表面会行程热灼伤发黄。相信你们也会看到一些老车大灯表面发黄，就是这个原因。

二，LED灯的优点和缺点。

LED光源的能耗仅为卤素灯的1/20，寿命可以达到10万小时以上，基本上车开到报废，车灯也能正常使用，照明效果肯定是比卤素灯好的，白光的照的很亮。

缺点就是在雾霾和大雾的天气下效果不如卤素灯光，但是这种恶劣天气很少的，不影响它的性能。

对于年检审车，我可以放心的告诉你LED灯光可以过不受影响的。

三，疝气大灯的优点和缺点。

这种疝气大灯的照明效果至少是普通的卤素灯泡三倍以上，无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。比卤素灯更节能环保，电力损耗节省大约40%以上。

缺点是氙气大灯由于工作原理，点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时，喇叭往往是不管用的，所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆，这时想靠氙气大灯，那是完全不可能的

缺点是穿透力太差，在大雾以及冰雪天气，氙气大灯的穿透力非常弱和LED一样，并且后加装价格还是比较昂贵的。

四，现在我给你推荐最近的改装就是:

1，远光和近光分开的大灯，是把远光改成LED灯光，近光还是卤素灯。

因为碰到恶劣的雾霾和雨雪天气，近光灯可以完全对付，这是最佳的搭配。

2，远光和近光一体的大灯，还是改成LED灯光。

现在的LED灯光是三者中，性能最佳的一个，价格也不是很昂贵的，普通H7、H1、H3、H4的型号价格大约在200块钱一对，品牌质量就够用，不要追求大品牌的(例如飞利浦，佛山，博士的)

相信你改装后就会发现“它”是非常好用的，特别是晚上在会车对面都会乖乖的变灯，并且照明效果也可以与疝气大灯并肩。

我是汽车耗损件，如果你对灯光改装还有别的疑问，请评论让我们一起探讨。

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