第十四代皇冠为何叫好不叫座？老司机说了四点原因，你同意吗？
首先，与第十二代相比，第十四代皇冠的整体市场表现差强人意！整体市场销量比较低迷。甚至一度出现了唱衰第十四代皇冠、皇冠即将停产的声音。让广大皇冠粉痛心不已！
其次，在面对市场负面评价的时候，我们需要冷静思考！咱们剖析一下其中的原因，先看看十四代皇冠的优点与强处！
1、第十四代皇冠采用了代号为8AR_FTS的2.0T增压发动机，该款发动机采用了十分牛X的“四双”技术！即双喷射、双循环、双涡管、双vvti。最大马力235匹，最大扭矩350牛米！零百加速成绩也在8秒之内。并且本款发动机的热效率和稳定性在同级中也都十分出色！发动机整体性能在当下绝对是当仁不让！
2、丰田在变速箱方面，更是非常有诚意的拿出了其目前的核心产品～代号为AA81E的8速自动挡变速箱！这款变速箱采用了双级行星齿轮组和拉维娜行星齿轮组！可承受500牛米的峰值扭矩！且换挡速度也达到了100ms的级别，比大众的DSG还要敏捷！技术先进程度不言而喻！
3、在底盘方面，十四代皇冠仍然采用了前双叉、后多连杆的高级悬挂结构！虽然用料材质没有大量采用铸铝件，但是整体调校依然是炉火纯青！底盘的动态表现在同级中丝毫不落下风！
4、第十四代皇冠车长5米有余，轴距也将近3米。在整体定位上仍然是不折不扣的中大型轿车。气场丝毫不比BBA同级车型差！
综上而言，第十四代皇冠在核心三大件产品定位以及实际的动态表现上依然是不折不扣的中大型豪华轿车！十四代皇冠仍然代表了丰田在轿车方面的整体造诣！可见十四代皇冠的优点依然十分鲜明！因此，请广大的情怀*党**和键盘侠慎讲“十二代后无皇冠”这句扎心的话。
再次，咱们说完了优点的同时也要讲讲这款皇冠的缺点！虽然真理往往出自少数人，但市场的评价也并不是空穴来风！如果讲缺点，第十四代丰田皇冠的最大败笔源自于其低配车型！在这个级别的车型中，抛开价格不讲，皇冠堪称开辟了低配车型的新境界！低得令人发指！低到自毁整个皇冠家族的口碑！注意了，咱们指的是低配车型。
以十四代皇冠最低配的先锋版为例，像真皮座椅、座椅加热、前后雷达、后排侧气囊、主动刹车……甚至真皮方向盘和大轮毂等这些略带档次的配置都被统统阉割掉了！一样不留！这一做法虽然降低了皇冠入门级版本的价格，但是却带开一个灾难性后果～自降身价，大大降低了车友对十四代皇冠的评价和知誉度！是配置可怜的低配车型把十四代皇冠拉下了神坛！
总而言之，我个人认为当下的十四代皇冠整体上来讲其自身仍然具备了舒适、稳重、可靠、均衡、高性价比等优点！依旧具备先辈的优异血统！我们依然要为十四代皇冠喝彩！但是同时对于十四代皇冠低配车型的大面积减配的不理智做法，我深恶痛绝！我建议大家在选购十四代皇冠时，一定一定要优先考虑价格略高几万的中高配车型！您听懂了么？