据中国国家铁路集团有限公司消息，今年铁路中秋国庆黄金周运输自9月27日开始，至10月8日结束，为期12天，全国铁路预计发送旅客1.9亿人次。
9月15日，“抢票抢不到”相关话题冲上热搜。
不少网友吐槽系统显示余票充足，但是仍需排队购买，“前方排队711人”“比演唱会的票还难抢”；还有网友质疑，第三方软件抢票是不是占了普通用户的“坑位”。
对此，12306客服表示，余票充足仍需排队是由于同一时间点下订单的用户过多。12306开启售票时间固定，不会针对第三方软件提前售票，对于没有买到票的用户，客服表示， 今年抢票较往年确实更难些，建议立即加入候补，等待其他用户改签或退票。 此外，乘客人数较多的情况下，高铁动车也有可能出现由8节车厢改为12节车厢的情况，候补购票可以更快买到票。
9月15日午间，据中新经纬报道，就网友反映的“12306崩了”，以及账号反复登陆不上、乘车人列表刷不出来等问题，记者以消费者身份咨询12306，客服回应称， 目前系统有点崩溃，建议大家过半小时再尝试购票刷新。
热点问题释疑
对于车票为什么会出现“秒光”、“买短乘长”是否可取、第三方网站是否可靠等大众关注的问题，国铁集团近日进行了回应。
1.部分热门车次车票是否会出现“秒光”的现象？为什么会出现这种情况？
黄金周期间旅客出行需求“扎堆”，造成局部地区和时段运能紧张，尤其在部分热门方向的线路上，一些始发、终到时间更为适宜，全程旅行时间更短的列车，更是许多旅客的首选出行方案。当这些列车车票起售时，由于其受广大旅客的关注度非常高，旅客朋友会选用12306网络购票、手机APP、车站窗口等各种售票渠道快速“抢票”，可能会出现“秒光”现象。
2.为什么同一列车12306售票系统显示有全程票、长途票，却没有半程票、短途票？
铁路部门会把长途列车的票额，优先满足从始发站乘车到终点站的长途旅客，实现运力资源利用的最大化。当然，也会兼顾短途旅客需求，在长途票额充足时，会根据客流需求变化动态调整票额投放，自动分时段将部分票额转移到沿途各站，满足短途旅客购票出行需求。
3.铁路12306候补购票功能运行情况如何？如何能增加候补购票成功的机会？
铁路12306候补购票功能运行稳定，候补兑现成功率达到75%以上。旅客通过提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单，延长候补兑现时间，可增加候补成功率。
4.铁路12306放票时间如何安排的？
火车票预售期为15天（含当天），但每个车站的起售时间是有差异的，例如北京西站、南京南站为8:00，广州南站为10:00，上海虹桥站为13:30。旅客朋友使用“铁路12306”官方APP中的“起售时间”查询功能，可以查询到指定车站的起售时间。
5.一些旅客买不到票，采取“买短乘长”的方式回家，是否可取？
“买短乘长”不可取。为确保列车运行安全，铁路车辆均有一定载客容量限制。对于安全、高速平稳运行的高铁列车来说，其对载客容量的限制要求更为严格。在客流高峰期，若大量购买短途车票的旅客到站后不下车，会造成车厢人数超员，严重危及列车运行安全，影响正常的运输秩序。铁路部门将对“买短乘长”旅客进行劝阻下车。因此，请广大旅客朋友严格按照车票到发站乘车，共同维护良好乘车环境。
6.在线选铺功能怎么样？如何保障老人优先分配下铺？
今年6月，12306开始试行在线选铺服务，目前已经覆盖230趟旅客列车，运行情况良好。在线选铺服务提供了普速列车软卧、硬卧和动车组软卧、一等卧、二等卧等铺别的选择，这些铺别涵盖了不同层次的需求。
同时，铁路12306仍然坚持对60岁以上老人等重点旅客优先分配下铺。
7.客流高峰时旅客买不到直达票该怎么办？
客流高峰期若无法买到直达车票，旅客朋友可采用购买联程票，通过分段乘车的方式满足出行需求，铁路12306将根据旅客出行需求和余票情况，智能推荐有余票的中转换乘方案，供旅客选择。为方便旅客中转换乘，铁路部门目前已在100个主要车站设立了站内中转换乘便捷通道，安排车站工作人员做好引导服务，旅客无需出站即可进入候车室候车，有效缩短了中转换乘时间。
8.通过第三方网站买票是否存在一定风险？
铁路12306从未授权任何第三方平台发售火车票。第三方平台在旅客购票过程中会保留用户信息，不仅有附加费、*绑捆**销售服务等“陷阱”，还可能存在个人信息泄露风险。请广大旅客一定要通过铁路官方渠道购票，认准12306官方网站和“铁路12306”官方APP。
来源：中国经营报 B51