锐腾和大众哪个耐用 (锐腾操控缺点)

本期主角:上汽锐腾

车型档案:早在2015年3月18日,上海汽车在成都宣布名爵锐腾正式上市,此次上市的7款车型售价区间为11.97-17.97万元。2016款MG锐腾于今年2月底正式上市,2016款锐腾只是针对配置进行调整和升级,对外观以及内饰将会与现款车型保持一致设计。

锐腾是紧凑型吗,锐腾属于什么档次车

车身尺寸方面,名爵锐腾在不带行李架的情况下,新车的长宽高为4500/1855/1675mm,轴距为2650mm,而在加装行李架后,车高升至1699mm。

车友点赞

第一,油耗低。车净重都1.6吨多了,屏显油耗现在是10.5左右。本人向来都是大脚油门,油耗才9.1市区,仔细的人估计8个多就够了,高速上,我跑是8个多一点。

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第二,动力强劲。2.0T的发动机和6速双离合变速器的搭配,调校的真的不错。这车的加速真不是吹的,很稳很稳的速度就提上来了,甚至都没什么感觉就破百了,整个加速过程一点都没有吃力的感觉整体加速感觉很过瘾,这样一台SUV,能有这样的动力,真的让我特别兴奋。

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第三,安全配置高。侧重安全质量方面的硬件配置,超高强度一体轻量化车身,前轮悬挂控制臂为双层冲压件(市面常见车型绝大多数为单层冲压),米其林235/50R18铝合金轮胎以及后备箱应急逃生车内开门设置等,如此丰富又厚道的配置,居然价位是如此的让人满意。

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第四,刹车操控好。刹车从一开始就能明显的感觉的到,没有虚位,从时速100公里到刹停,感觉非常棒,车身很稳,甚至都没有点头,刹车有力而平稳,让人感觉很是激动啊。

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车友吐槽

第一,外观。侧面看,尾部稍微短一些,视觉重心高,上部收窄太多,不是很喜欢,而且后视车窗坡度太大且位置偏高,可视区域小,不利于观察后方车辆。不知道为什么,锐腾就连旗舰版车型也没有配备全景天窗,日间行车灯和车头比不太协调。

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第二,减震呀怎么能这么硬?怎么能这么颠簸?应该是目前开过最颠簸的车了;音响效果非常差,高音上不去,低音没感觉;底盘不明异响、中高速时有不正常的风燥声,深踩油门,再放油门后有不明摩擦声。

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第三,个人感觉车漆太薄。不知道是不是因为白色不是金属漆的问题,反正感觉漆很薄,而且一些飞虫黄色痕迹很难清理,用手指一刮,就会留下印子。只能打蜡后,再清理清理,不过表面还是会留些浅色的印记,比较揪心。

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