大众在去年11月发布了全新改款的高尔夫，当时它们曾提到，蓝驱版（BlueMotion）将搭载大众全新的1.5L四缸涡轮增压汽油发动机，现在大众透露了这款发动机的一项“黑科技”：熄火滑行功能。
在搭载DSG变速箱的蓝驱版高尔夫中，该功能可以在130km/h以内的时速下完全关闭发动机，从而让它实现类似混合动力车的油耗水平，比不搭载该功能的发动机百公里油耗下降了0.4L。
为了实现“熄火滑行”，大众工程师在高尔夫的12伏电力系统中增加了一块紧凑型锂电池，它的作用是为滑行时的车辆提供必要的电力。
这项技术中还包含一个名为“Q-二极管”的装置，作用是调节锂电池和车内铅酸电池的工作电流。
当关闭“熄火滑行”功能后，大众称这台1.5L TSI Evo发动机能根据当时的车速和条件来启动，启动方式可以通过启动器或通过DSG变速箱中的离合器来进行，也可以通过这两种方式协同工作来启动。
油耗方面，大众这台1.5T发动机的低功率版本可以达到百公里4.6L的成绩，而高功率版本则为百公里4.9L。
性能方面，低功率的1.5T发动机可输出130马力（96千瓦）、200牛米，高功率版本可输出150马力（110千瓦）、250牛米。
在维也纳汽车座谈会中，大众还公布了一款全新的三缸1.0L涡轮增压CNG（压缩天然气）发动机。这款发动机将搭载在即将发布的全新Polo中，能输出90马力（66千瓦）的最大功率，比此前的版本拥有更低的二氧化碳和氮氧化物排放量。