汽车的出现，改变了人们的出行方式，但随之而来的是交通拥堵以及层出不穷的交通事故。这些交通事故当中，有一些是因为车主行车不规范造成的，有一部分是行人或非机动车不遵守交通规则而引起的，比如“鬼探头”行为，就带来了很多性质恶劣的交通事故。
为了避免这些事故的发生，交通部门制定了严格的规则。从2018年起，我国实行了“礼让行人”的规定，机动车经过斑马线时，看到行人要过马路，要停车进行礼让。目前这项规定已经在很多城市实施了，大部分车主也已经能自觉遵守。
但是在这项规定具体实施的过程中，很多行人和非机动车主却形成了不好的习惯，他们无视信号灯，随意通行，过马路时也不管不顾，不仅让机动车的通行受到了影响。而且还因为乱闯红灯造成了很多交通事故，让不少车主遭受了“无妄之灾”。
之前浙江发生了一起交通事故，一辆私家车过绿灯时，旁边突然闯出了一辆电动车，正好撞上了这辆私家车。电动车主没有戴头盔，而且车速很快，电动车驾驶员受伤严重，在医院抢救了几天后不幸离开了。
交警通过对现场进行勘察，认定这场事故是因为电动车驾驶员没有遵守信号灯通行而造成的，电动车主应负全责，机动车驾驶员不承担责任。
但是电动车的家属不认可这个结果，他们认为自己是弱势群体，机动车主应该照顾“弱势群体”。不仅要求车主承担抢救的费用，还要求车主赔偿精神损失费、丧葬费等。但交警明确表示，我们要*法讲**律，谁违反交通规则谁承担责任，不是“谁弱谁就有理”。
关于机动车在红绿灯路口等红灯时，如果有电动车不遵守信号灯指示，冲出马路撞上机动车，导致电动车主不幸身亡，机动车主该不该承担责任这个问题，一直以来大家都众说纷纭。有人认为该承担，有人认为不该承担。
其实这个问题，在我国《道路交通安全法》中早已有规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分要按照承担责任赔偿。
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，如果有证据能够证明非机动车驾驶人、行人有过错的，可以根据过错程度，适当减轻机动车一方的赔偿责任。机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。
一般像这种交通事故发生时，交警会根据现场的情况进行责任认定。但多数情况下。虽然事故是由非机动车主造成的，但本着“人道主义”的原则，车主也要承担一定的赔偿责任。这个结果也让很多车主觉得难以接受，但又无可奈何。
如何避免“鬼探头”事故？
第一，红灯变绿灯起步时，一定要仔细观察周围，确认没有机动车或行人通行后再通过路口。
第二，在路旁停满车辆的路段行驶，一定要注意减速，多留心观察周围的动向。特别是在小区门口、学校门口这种人多车多的路段，一定要缓速行驶。万一从车缝中间蹿出一个人，就会猝不及防，发生事故。
第三，养成“备刹车”的习惯。有些司机松开油门后，脚一直放在油门踏板上，而不是放在刹车踏板上。这其实是一个非常不好的习惯，松开油门后，最好把脚放在刹车上，遇到紧急情况时，就不会出现误把油门当刹车的情况了。
综述：
无论是机动车还是行人，在路上都要遵守交通规则，不然发生意外事故，受伤的可能是行人，但车主也免不了要承担责任，支付赔偿费用。