论难度，科目二中的坡道定点与起步，在整个驾考过程中，绝对可以排的上号，每次驾考时，也有很多的小伙伴都会在这里挂到考试，那么具体是为什么呢？

在坡道定点与起步整个考试项目中，最难掌握的应该就是在定点时的车距掌握，以及起步时车辆熄火或者后溜，那么要如何杜绝这种情况的发生，争取一次通过考试呢？

科目二坡道练到魔怔，如何不熄火和后溜？一次考过的同学都这么做

坡道定点，考验的是对学员各个操纵车辆工具的掌握以及协调使用能力，方向盘、离合器、刹车档位。。。。

对于新接触到车辆的小伙伴来说还是比较难的，下面，我们来一个个地弄清楚坡道难点的应对方法。

怎么让车辆与道路沿线保持在30公分以内？

想要让车身与沿线保持在30公分之内，就需要选择好参照物以及学会看点！

先说参照物，这个其实是比较简单的，一般来说我们能够选择的参照物有两个，

第一个，车盖三分之一处与边线重合

第二个，将雨刷器的凸点与边线重合

这两个都是比较常用的保持30公分的方法。

我们再来说找点的步骤：

1、先按照上面讲的参照物方法将车辆与路边线保持30公分的距离。

2、在车辆上坡后，将停车桩杆、挡风玻璃（或者车前盖）上的某一点（根据车型与个人身高确定，在练习的时候需要找好点位并记下来）作为目标。当二者成为一条直线后，就可以确定保险杠与停车桩杆线已经对齐，这时不要犹豫，快速踏下离合器和刹车（先离合器后刹车）摘空挡，拉手刹。

4、重点来了，坡道起步时，挂1挡、打转向、按喇叭，放下手刹。

5、先缓抬离合器（一定要慢），当车辆出现抖动感时，保持左脚不动，右脚抬起刹车车辆会平稳起步。

如何保持车辆在起步时不熄火后溜

想要保证车辆在起步时不后溜，找好离合器的半联动状态是关键，在起步时，双脚的配合非常重要，在手刹放下之后，平稳缓慢地抬起离合，

在车辆出现抖动感的时候右脚离合松开刹车，左脚先稳住，别着急松开，不然很容易熄火，这时，车辆就会顺利爬坡了。

tips：熄火或者是后溜的原因大多数都是因为没有掌控好离合器，在操纵离合器的时候，我们不要用脚心去踩，而是用前脚掌，将脚跟支地，以脚踝为轴，缓抬脚掌，这样不仅能够做到慢，而且相比空台整条腿来说更稳。

驾考虽然难，但只要是掌握好窍门的话，还是比较简单的，最主要是勤加练习以及放平心态，最后祝大家逢考必过，早日拿到驾照！