悄悄地进村,打枪的不要!其实“莱茵演习”没开始多久就暴露了

著:尼克拉斯·泽特林 & 米凯尔·塔梅兰德

译:胡毅秉

“莱茵演习”是1941年5月德军对盟军进行的一场海上作战。莱茵演习的内核是派遣“俾斯麦”号战列舰和“欧根亲王”号重巡洋舰前往北大西洋,袭击盟国的海上护航运输队。

悄悄地进村,打枪的不要!其实“莱茵演习”没开始多久就暴露了

(上图)纳粹德国海军最强战舰“俾斯麦”号

1941年5月18日,星期天,拂晓时分,渐亮的曙光穿透了格丁尼亚上空浓密的云层。这一天风平浪静,正是舰队离开这个波罗的海港口,开始“莱茵演习”行动的好天气。上午,吕特晏斯将林德曼和布林克曼(Brinkmann)这两位舰长都召到“俾斯麦”号上,希望向他们明确自己在这场即将展开的行动中的意图。分舰队将按照先前制定的计划行动,先通过丹麦的大贝尔特海峡,再经卡特加特海峡和斯卡格拉克海峡出海。然后,吕特晏斯将把舰队带到卑尔根附近的科尔斯峡湾,在那里补充从格丁尼亚出发以后消耗的燃油。但是,他还有一个备选方案。如果气象条件有利,吕特晏斯将选择去北冰洋找油轮“魏森堡”号。此后,他将尝试通过丹麦海峡突破,因为在那里可以利用浮冰带边缘普遍存在的浓雾。

这次作战的目的仍然要对下级官兵保密,他们将只知道舰队要去北海。吕特晏斯下达最后的突破命令时,他才会透露自己的真实意图。此外,吕特晏斯还详细说明了要如何使用“俾斯麦”号和“欧根亲王”号搭载的水上飞机。他的指示显然是受“柏林”行动经验的影响。他明确指出,不允许这些飞机攻击敌船,而且它们只有在接到书面命令时才能出动。

为时约一个小时的会议结束了。此时天气已经放晴,但因为港口距离英军基地尚远,所以更重要的是此后几天的天气能否阻碍英军的侦察机。起航的决定没有改变,两艘德国军舰在中午时分离开格丁尼亚。

两艘军舰在夜幕下犁开波罗的海的浪涛,相聚于吕根岛(Rügen)北岸阿科纳角(CapeArkona)以北的某个位置,并与阿尔弗雷德·舒尔策- 欣里希斯(Alfred Schulze-Hinrichs)中校率领的几艘驱逐舰会合。随后这些战舰以17节的速度向西航行,到达费马恩岛(Fehmarn)西北方的导航点后,又转舵北上,驶向大贝尔特海峡的入口。为让这些军舰在无人知晓的情况下通过,德国海军司令部已经下令禁止一切民用船只在5 月19 日和20 日之间的夜晚进入该海峡。

“俾斯麦”号和“欧根亲王”号在宁静的海面上惬意地航行时,德军的另一些部队正忙于收集情报。一架福克- 伍尔夫Fw 200 式飞机已经飞往冰岛以北调查冰情,但是恶劣的天气妨碍了它执行任务。无论如何,在冰岛周边130 千米内显然没有浮冰,对“莱茵演习”行动是非常有利的条件。另一条观测结果就不那么令人欣慰了:在斯卡格拉克海峡有8 艘瑞典渔船在活动。如果吕特晏斯的分舰队路过时它们还在那里,那么舰队被发现的风险就很大了。

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5 月19 日傍晚,吕特晏斯的分舰队接近大贝尔特海峡,零点过后两小时, 舰队进入这条狭窄的海峡,比原计划稍晚了一些。5 月20 日破晓时分,甲板上的水兵们已经能看见西边的菲英岛(Fyn)和东边的西兰岛(Sjælland)。铅灰色的天空至少帮了德国人一点忙,减弱了上午的阳光。不过这种天气虽然能让吕特晏斯和他的幕僚感到一些宽慰,却也有严重的缺点,因为这片云层一直延伸到斯卡帕湾,导致德国人无法实施航空侦察。于是,德国人没有得到关于本土舰队及其下落的任何情报。

随着“俾斯麦”号和“欧根亲王”号继续北上,天空中的阴云逐渐消失,甲板上的水兵已经能在右舷外看到小小的安霍尔特岛(Anholt)。吕特晏斯和他的幕僚有充分理由感到担忧。一切可能增加舰队被发现风险的因素都是不利的。[8]米伦海姆- 雷希贝格清晰地记得这段航程的情景:“要是我们不必在这样晴朗的天气下经过瑞典沿岸就好了。我们在不计其数的丹麦和瑞典渔船之间穿行。这些涂成白色的小船似乎无处不在,有些就带着嘎嘎作响的马达在我们旁边随波起伏。”

德国人的担心很快就成为现实。瑞典的航空巡洋舰“哥特兰”号(Gotland)当时正在温加岛(Vinga)附近进行射击训练。13时,吕特晏斯向海军北方集群司令部报告说,有人看到了“哥特兰”号。不过真正重要的是,“哥特兰”号向上级报告说,发现2艘俾斯麦级战列舰和3艘驱逐舰。“欧根亲王”号被认错是可以理解的,因为她和“俾斯麦”号的轮廓相差无几。“哥特兰”号保持着一定距离跟踪德国分舰队,直到德国人15时45分转向西北航行为止。[10] 但是,“哥特兰”号并不是第一个向瑞典军方报告发现德国分舰队的。就在她发出报告前不久,已经有一架瑞典飞机报告说,发现3艘驱逐舰、1艘巡洋舰和1艘更大的战舰(推测是“俾斯麦”号)在距温加岛35千米处向北航行。

很显然,“莱茵演习”行动还没开始多久,就已经无法继续保密。

就在吕特晏斯的分舰队继续朝着挪威南方海岸航行时,在格陵兰最南端的费尔韦尔角以南,另一出大戏正在上演。从加拿大新斯科舍出发的英国HX126 护航船队在这里遭到多艘潜艇*攻围**,损失惨重。5 月20 日是最黑暗的一天,至少有7 艘船成为德国U 艇的牺牲品。

在吕特晏斯的舰队里,气氛逐渐紧张起来。突破*锁封**的时间越来越近。英国人发现德方行动的迹象了吗?一架德国侦察机飞到斯卡帕湾上空,这一次天气已经转好。机组成员报告说,在本土舰队的主基地里发现1 艘航母、3 艘战列舰和4 艘巡洋舰。吕特晏斯由此推断,本土舰队的主力还留在港口里。假如这些军舰已经起锚,那就是在强烈暗示英国人已经发现德方的计划。

5 月20 日傍晚,德国分舰队接近挪威南海岸,红日西沉时,在距离克里斯蒂安桑不远处,德国瞭望员们能看到右舷外的陆地:挪威海岸线美丽的夜景在一片暗红的天空下华丽地闪耀。不过没有几个水兵有工夫观赏美景。德国人知道这片海域很危险,因为常有英国潜艇巡弋。德国舰队以17节航速走着“之”字形航线。夜里,“欧根亲王”号上的声呐操作员听到了可能来自一艘潜艇的螺旋桨噪声。除此之外,整个夜晚都平安无事。

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(上图)从欧根亲王号上拍到的俾斯麦号

5月21日上午,“欧根亲王”号上的电侦处人员截获英军一则电讯,内容是指示一支航空部队搜索正在向北航行的2艘战列舰和3艘驱逐舰。除错判“欧根亲王”号的舰型之外,这封电报的描述与吕特晏斯的分舰队完全吻合。

不久以后,又出现了一个不祥之兆。“7时刚过,” 米伦海姆-雷希贝格回忆,“4架飞机出现在视野中——在阳光的映衬下只是几个小黑点。这是英国人的还是我们的?它们消失得太快,甚至让我们怀疑自己出现了幻觉。”因为这些飞机距离太远,德国人无法判断它们的型号和国籍,但是它们的出现终究令人担忧。电侦处的人认为这些飞机没有发出任何无线电信号,但德国分舰队接近卑尔根以南的科尔斯峡湾时,有强烈的迹象表明它已被发现了。

本文节选自《德国战列舰“俾斯麦”号覆灭记》

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