凯迪拉克srx。
每台srx都有同样的问题，车灯亮度不够。原厂卤素灯，车灯型号h11。大多数车主都会换过这种led灯泡，灯光的亮度提升只是从黄变白了，实际上它的照射并没有改变。
把它原车的透镜拆下来测量一下，从卤素灯换到led灯提升有多少。原车透镜雾化的特别严重，反光网整个的反射层氧化的特别严重。不测不知道，一测这数据有点离谱。输出功率五十五瓦，总光通量三十八，每瓦光效零点七不到，真的是太低了。换成led灯泡数据会稍微好看一点，功率很低。二十六，总光通量一百一十二，每瓦光效四点三。
这台车选装的是欧司朗御天虎led双光透镜，拆除透镜也同样测量一下各项数据。近光实测功率六十瓦，总光通量三千两百六，每瓦光效五十四。远光六十八瓦，总光通量四千三，每瓦光效六十三。
为了更好的体现车灯对于夜晚行车安全的重要性，这是三十八总光通量的照相效果，三十八，总光通量的照墙效果，一百二，总光通量的led照墙效果，一百二，中光灯亮的，led照路效果欧司朗御天虎三千三，总光通量的照墙效果三千三，总光通量的照路效果，打开远光的效果。
最后总结，由于大多数车都是白天完工，没有办法呈现最终上路效果，曝光度的可操控性个人觉得视频也没有太大的参考意义，所以这期视频以更加具有参考性的数值来体现升级前后的反差。希望这样的呈现能在车灯升级路上起到一个小小的参考，少走弯路。
再强调一下透镜的选择，以肉眼以及无法分辨出来差距的情况下，唯一有参考价值的只有专业仪器的测量数值，具备最真实的可参考性，所以没有任何依据的讲解。推荐都是伪命题，站不住脚。
感谢大家的观看，个人能力有限，有任何问题评论区留言探讨，谢谢大家。