飞机在飞行途中发生燃油泄漏，这个问题估计任何人听到都会头皮发麻，虽然飞机作为人类历史上安全系数最高的交通工具，但一旦在飞行途中发生了问题，那么死亡率的覆盖也是比较高的，毕竟在空难中能够幸存下来的人，一般都是天选之子。
其实飞机在飞行过程中出现燃油泄漏，飞行员一般情况下是没有权利自己去解决的，这是因为飞机这种交通工具，是需要多个部门联合协作才可以正常运行的，而驾驶员只负责其中的一小部分任务，所以一定要与塔台进行联系，并及时汇报具体情况，在经过应急专家讨论和研究之后再进行处理。
虽然电影里描写飞机出现事故的桥段很多，但其实现实生活中，飞机出现问题的情况寥寥无几，而且飞机飞行之前一般都会进行严格的检查，燃油箱更是检查的重点，除此之外，飞机上还安装了燃油泄漏探测系统，随时随地、无时无刻的进行检测，所以想要在飞行途中发生燃油泄漏的概率非常低。
虽然这种概率较低，但也不是不会发生，毕竟飞行期间，谁也不敢保证全部都是安全的。
其实燃油箱比我们想象的要大的多，而且还不止一个，一般的客机在设计时，都会在机翼的内部设计油箱，且可以装载数吨的燃油，在飞行期间，飞机内部的特殊泵会随时抽取各个油箱内的燃油，甚至为了保持平衡，每个油箱的燃油，都会平均抽取。
那么问题也随之出现了，首先就算是油箱泄漏，也不会是每一个油箱都会泄漏，如果一个油箱的燃油全部泄漏的话，那么飞行中的客机就有可能会因为油箱的重量比例不对而导致重心偏移。
如果特殊泵可以正常使用的话，那么有经验的驾驶员都会将燃油的比例进行协调，虽然这种方法并不适用，但最起码可以解决目前燃油泄漏的问题。除了协调燃油以外，部分客机还会为了保持重心来故意放油，这样也可以快速的调整重心。值得注意的是，放油的条件比较苛刻，且必须先于塔台保持联系，放油后就需要降落，不然的话客机可能无法承受缺少燃油的后果。
燃油泄漏对于客机的航程影响比较大，如果是国内飞行的话其实还好说，但如果要是跨越大洋飞行的话，要是没有了燃油，那么可就危险了，毕竟像中国飞到美国需要12个小时，在途中没有了燃油，那么基本上就没有救了。
其实我们对于飞机燃油泄漏的恐惧，主要还是来源于电影，像电影中飞机燃油泄漏之后，恐怖分子直接引燃燃油，导致飞机爆炸，这种场面在现实中是不可能发生的，这是因为客机的燃油或战斗机的燃油都是不易于挥发的，而且燃点也比较高，像电影中的那种火苗或打火机这类的东西，根本就无法点燃客机燃油。
一般情况下，飞机漏油会导致客机失去平衡或因为燃油缺失导致坠毁，不过目前大部分客机都会与塔台联系，并寻找附近的机场进行迫降。除此之外，客机上会安装烟雾报警系统或自动灭火系统，如果客机的燃油箱发生了问题而引起火灾，那么飞机内部的各种系统就会进行处理，再加上上文提到的客机燃油的燃点较高，并不会发生因为泄漏而导致燃爆的情况。
像现在的飞行员处理这种问题基本上都没有任何的压力，发现问题直接与塔台联系，听从指挥就可以，根本不用过于担心。