作为吉利旗下的高端品牌，领克自问世以来表现不俗，截至2021年6月，领克总销量突出50万辆，达到537821辆；产品阵容扩大、覆盖到更多细分市场，助推领克品牌销量稳步走高。在2021年，领克半年销量首次突破10万辆。在品牌销量提升的同时，领克也在车型向上。6月19日，领克品牌全新旗舰SUV领克09正式发布 。
吉利与沃尔沃共同开发的CMA架构是领克品牌诞生的摇篮。从诞生以来，领克就始终走国际化路线，它于2016年10月在德国柏林正式发布，并在随后进军欧洲市场。2017年11月，领克01正式上市，基于CMA架构打造、沃尔沃技术的2.0T发动机、丰富的主被动安全配置，这些都是领克01对标主流合资品牌紧凑SUV的资本。从销量上看，它获得了不少消费者的青睐。
在领克01取得开门红之后，领克推出了跨界车领克02和紧凑轿车03，后者是领克品牌的销量支柱。在竞争激烈的15万元级紧凑市场，领克03打破了合资车的垄断， 03+更是进一步扩大了它在运动性方面的优势。领克03和轿跑SUV领克05一起，让领克品牌年轻、运动的形象深入人心。
从领克01到领克06，领克完成了10~25万元市场的车型布局，产品覆盖小型SUV、紧凑轿车、紧凑SUV等多个细分市场；面对车市消费升级的大趋势和潜在车主的实际需求，领克推出了领克09。之前购买领克01、领克02的年轻小夫妻家中添丁，需要换一辆大车，领克09可以满足他们的需求。
领克09基于SPA架构打造，是领克品牌的旗舰SUV，新车计划在宁波梅山工厂投产。对于SPA架构，关注沃尔沃的朋友并不陌生，2014年8月发布的第二代沃尔沃XC90就是基于这一架构打造， S90、XC60、S60等也来自这一架构。因为与XC90来自同一架构，让不少人将领克09称为“换标XC90”。
领克09以都市对立美学为设计哲学，从不断破界生长的大都市地标建筑中汲取灵感与思潮，经过解构、重组，将都市变迁的脉搏融入产品设计中。领克09以都市海岸为设计灵感，将广袤海面、汹涌波涛等元素融入车身设计中。前脸采用全新纵向格栅造型，并在格栅下部引入一条装饰线，为其命名“都市海岸线”，这条线与家族化的“都市天际线”上下呼应，勾勒出前脸的大气轮廓。从侧面角度可以发现，纵向格栅并非纯平面，而是呈现出向前突出的波浪曲线，带来千层浪涌的力量与动感。
星辉矩阵前大灯采用嵌入式一体化设计，与纵向格栅形成拥抱结构，散发自信与力量。单边矩阵式光源能独立发光，并搭载AFS智能随动转向功能，可实现城市、乡村、高速、气候4种灵活可变模式。
车身侧面比例优雅，前轮中心到车内踏板的间距为620mm，车头到A柱乃至整个尾部的侧面轮廓都很舒展、流畅。独特的侧窗Flushdoor工艺，让A柱与D柱之间的车窗与B、C柱处于同一纯平面；隐藏式门把手、帆板侧翼造型也将领克09的豪华优雅之美尽显。尾部采用整体性更强的贯穿式一体尾灯，极富视觉冲击力的鸥翼造型，由大小渐进式的双层晶体玻片组成，点亮后犹如海鸥在海岸边展翅翱翔。领克09的长宽高分别为5042mm、1977mm、1780mm，达到主流中大型SUV水准。
内饰设计上，领克09采用创新设计理念，将数字科技与奢适享受相结合。全新数字化设计为驾驶者带来舰长操控舱般的驾驶体验，“云图式智控六联屏”将车内数字豪华感衬托的更加浓烈，高度集中的数字化图像显示功能，让驾驶者及时掌握各项信息。12+6英寸的 Lynk-Mate双屏中控是内饰的亮点，上屏为车载娱乐区，下屏为温控管理系统，整合了驾驶中的常用功能，有效减少用户操作层级，方便快捷。座椅方面，领克09采用Monaco全粒面NAPPA材质。
动力系统方面，领克09拥有多样化的2.0T组合，且都有沃尔沃技术背书；包括2.0T+8AT+48V轻混+机械四驱，2.0T HEV轻混+电动四驱和2.0T+8AT+ PHEV插混+电动四驱。
点评：
随着领克09的推出，领克品牌也覆盖了更高级别市场，它不仅会提升整体销量，也会提升品牌形象。对于领克09的售价，目前有传闻称它的起步价格将接近30万元，丰田汉兰达、大众途昂、揽境、福特探险者等，是它首先要面对的竞争对手。
从产品力来看，基于SPA平台打造的领克09在车内空间、动态性能方面，均不逊色汉兰达、途昂等合资车；品牌认可度方面，领克01、领克03能在与同级别福特、大众、丰田的竞争中争得一席之地，说明消费者已经认可这个拥有沃尔沃技术背书的自主高端品牌。在价格相当的情况下，可以提供更多智能配置、更强动力将成为消费者选择领克09的重要原因；领克01、领克03车主在换车时也会考虑它。
除了合资品牌同价位车型，领克09的对手还包括自主高端SUV。在长城汽车中，哈弗H9虽然是硬派SUV且主销车型价格在25万元左右，但依然销量不俗，很多月份可以月销1000辆以上。长城汽车的坦克品牌定位于高端硬派SUV市场，在上海车展上已经发布了坦克700、坦克800两款高端车型，坦克600也于近日曝光了手绘图，它们都会与领克09形成竞争力关系。长城汽车自主研发的3.0T V6发动机+9速自动变速箱的动力组合让人期待；同时，采用硬派设计的三款坦克在通过性和越野性方面也会比领克09更有优势。
被很多人视为国车的红旗，已经推出了中大型SUV红旗HS7，它获得了部分消费者的认可，今年上半年累计销量超过7000辆。在品牌层面，国车形象深入人心的红旗获得了消费者认可，20万元级别中型SUV红旗HS5今年上半年销量69228辆，优于领克01的23442辆、领克05的13761辆。在中大型SUV市场，会有潜在消费者会把红旗HS7和领克09放在一起比较。
展望领克09未来市场走势，虽然它拥有不俗的产品力，但竞争对手实力同样不差；汉兰达、途昂是30万元大空间SUV市场的明星车型，探险者是福特在北美市场的销量支柱；在紧凑轿车市场、紧凑SUV市场，领克在与合资品牌的竞争中成功立足，在中大型SUV市场，领克09也从同级别合资车中分走一杯羹吗？让我们拭目以待。