当前，苏州疫情防控正处于关键阶段，“外防输入、内防反弹”任务十分严峻。在苏州各大高速卡口，交通执法人员连续作战，默默付出，坚守着苏州城的第一道防线 。
疫情不散，我们决不退！
李全猛是昆山市交通运输局综合行政执法大队高铁站中队队员，自本轮疫情发生以来，他先后在省界X203曙光路、S48绕城高速阳澄湖北口、G2沪宁高速陆家高速货运专用通道、G2沪宁高速昆山口进行查控，每日查验车辆几千辆次。
车辆查验、数据录入、防疫政策宣讲……这样的工作，李全猛连轴干了近两个月。
每天不间断重复向每辆查控车辆宣讲防疫政策和规定，尽管患上了慢性咽喉炎，但他仍然坚守岗位。截至目前，李全猛已查出使用假核酸报告、车辆闯卡多起。
对于李全猛来说，岗位上的坚守是职责所在，更是使命使然。1999年12月李全猛入伍，2003年8月入*党**，从军16年。退役后本色不褪、勇当先锋，在新的岗位上屡立新功。
我是队长，必须挺在前头
马建峰是道路执法十二中队（尚湖中队）的队长，现年53岁的他，自疫情发生以来就一直驻扎在一线卡口。作为中队长，作为一名老*党**员，马建峰始终带头冲锋在前，主动参与卡口执勤尤其是深夜班执勤。他放弃休息，以单位为家，随时待命。
自疫情发生以来，马建峰手机不敢离身，睡觉也不敢睡的太深。不管什么时候，有新的工作指示下达，他立即着手调度安排。尚湖中队的队员们考虑到队长的年纪，总会提醒他注意休息，但是马建峰总是说：“我是队长，这个时候我必须挺在前头。”
卡口上的同志遇到难题，他都一一回答，耐心解释；在联合查验现场，他主动与公安、城管和卫健部门协调沟通；卡口来了志愿者，他总是提醒志愿者要保持安全距离、注意自身安全……
马建峰用冲锋带头凝聚了尚湖中队的队员们，用实际行动彰显了*党**员的先锋模范作用！
走到一线去，发挥光和热
市公路中心直属公路管理站承担着阳澄西湖隧道管养工作，人员配备仅10余名，其中7名是*产党共**员。面对日常工作和志愿服务的双重压力，他们没有说辛苦，没有说困难，有的只是默默的付出。
3月17日起，市交通系统志愿者负责支援高速新区出口车辆查验工作，公路管理站站长朱激恒作为一名老*党**员，第一个站了出来“我报名！”
一天的志愿服务结束后，朱激恒立即对全站人员进行培训：做好个人防护工作、仔细查验司乘人员双码、查验信息登记结果……简单的培训之后，他积极动员大家走到一线去服务，发出公路人的光和热。
作为公路管理站的负责人，朱激恒在圆满完成本职工作的情况下，持续走上高速卡口，带领站里人员多次参与到志愿服务中，用实际行动诠释了老*党**员为民服务的担当。
正是千千万万个“你们”，勇于担苦、担难、担重、担险，让城市顶住了一波又一波病毒的冲击。
深夜，在常台高速沙家浜收费站，执法队队伍的女同志坚守疫情防控第一线。
高速公路石湖查验点，执勤人员在高温下坚守。
交通系统志愿者，无惧风雨坚守在卡口查验一线。
苏州交通执法人员，日夜坚守高速查验点。
疫情影响，高速拥堵
绕城排障人员正在实施拖救
常熟市应急保供物资专用通道口
工作人员查看绿色通道通行证
苏州交通执法人员
24小时查验过往船舶
滴水石穿，聚沙成塔，所有人的力量汇集于此，形成可以突破千难万险的合力。
向每一位卡口工作人员致意，感谢你们的坚定守护让这座城市有情有义。
我们彼此相与为一，终将取得最后的胜利。
素材来源：苏州市交通运输局