斯巴鲁傲虎本身噪音就大，尤其走高速路的车主，才知道那噪音有多烦人，令人讨厌。一路高速下来那耳朵嗡嗡响，就像斯巴鲁傲虎这款SUV车型。
首先我们针对斯巴鲁傲虎这款车的噪音来源，具体以下部位隔音处理；
隔音部位：四门+底盘+翼子板、轮弧+引擎机舱
斯巴鲁傲虎隔音准备中...
引擎舱隔音，主要解决发动机和机械的噪音，加强机盖的钣金刚性，增强铝护膜大量隔除发动机仓热量，减缓引擎盖漆面的老化， 吸音泡沫有效吸收发动机仓内的机械噪音，让驾驶更舒适。
底盘隔音：底盘部位先使用止震板强化钣金结构，使其更加扎实紧固的同时，降低振动及共振噪音；再使用吸音隔音棉做吸音强化处理，科学搭配，隔音效果更加优异。
车门采用双层止震板减震密封：门板内层，强化钣金结构；第二层止震板密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。喇叭是美国霸克DX650两分频套装，声音饱满，有量感，解析度高。
翼子板+轮弧隔音：主要解决胎噪和路噪隔音，止震板加强钣金刚性，有效减震隔音，消音吸附路面的各种环境和胎噪。
斯巴鲁傲虎隔音改装完后改装师再一次陪同车主上路进行了一次噪音测试，车内终于各类噪音，减小了很多，车主感到十分满意。