共享单车最终难逃昙花一现的宿命，而其背后的投资机构已经交出沉重的学费，小鸣单车的破产或许仅仅是个开始......
小鸣单车进入破产清算
据广东省消费者委员会(广东消委会)的官方消息，全国第一宗共享单车消费民事公益诉讼取得新进展，小鸣单车终于登报向全社会公开道歉↓↓↓
悦骑公司（小鸣单车经营方）在声明中表示：由于经营经验有限，公司在经营管理、商业决策上出现了严重的失误，致使公司目前无法解决广大“小鸣单车APP”用户申退押金的问题，导致广大消费者利益受损，同时造成了严重不良的社会影响。对此，悦骑公司向广大的消费者致以诚挚的道歉，并尽最大努力减少消费者的损失！
而根据广州市中级人民法院近日公告，悦骑公司破产清算一案已被法院受理。
根据法律规定，被拖欠押金的消费者是对悦骑公司享有债权的债权人，具体可通过微信搜索关注“小鸣单车破产工作信息”公众号，于2018年6月27日前进行债权申报，依法行使自己的权利。
但是能不能顺利讨回全部押金，仍然是个未知数。
小鸣单车没退押金的，赶快做这件事
据中国消费者报，需要申请退款的用户可添加微信公众号“小鸣单车破产工作信息”，通过下方菜单栏的“申报入口”操作，启动小程序后进行债权申报。
此处注意：消费者通过微信就可进行债权申报，债权申报截止时间是2018年6月27日。
申报债权方法如下↓↓↓
①关注“小鸣单车破产工作信息”微信公众号或小鸣单车债权申报小程序：
②进入“申报入口”：
③点击“我要申报”进行申报：
投资机构血本无归
据证券时报网报道，从开始筹备到破产清算，小鸣单车的寿命仅为两年，纵观小鸣单车的融资历程，其背后不乏像联创永宣这样大型的投资机构......
公开资料显示：2016年5月
小鸣单车开始筹备，由原宅米联合创始人兼首席运营官金超慧创办，核心团队来自滴滴出行和Uber，智能硬件团队由有30多年自行车研发经验的自行车工程师组成。
2016年9月
小鸣单车宣布获得来自联创永宣数千万元的天使投资。
2016年10月
小鸣单车宣布获得了1亿元的A轮融资（由来自新三板自行车公司凯路仕董事长邓永豪领投，部分上市公司股东跟投），当月月底，小鸣单车正式在广州、上海上线运营。
2017年7月
小鸣单车完成由联创永宣领投、碚曦投资跟投的数亿元B轮融资。
2017年12月18日
针对“小鸣单车”拖欠消费者押金、资金账户管理不规范等系列问题，省消委会向广州中院提起消费民事公益诉讼，正式打响共享单车公益诉讼全国第一案。
2018年3月22日
广州中院正式开庭审理小鸣单车公益诉讼案，并当庭作出宣判，判决结果支持了省消委会提出的诉求。
2018年4月24日
小鸣单车未在规定的判决时限内履行法律责任，省消委会于2018年4月24日向广州中院申请强制执行。
2018年5月18日
广州市中级人民法院发布小鸣单车债权申报公告，公告明确了债权申报的期限、渠道以及程序等信息。
2018年5月21日
“小鸣单车”经营管理方广州悦骑信息科技有限公司在媒体上公开发表道歉声明，正式向广大消费者郑重道歉！
去年的这个时候，市场对于共享单车的前景还十分看好，憧憬多个变现盈利模式，曾经濒临倒闭的自行车生产商也迎来了勃勃生机，订单爆棚。投资机构更是争相跑马圈地，真金白银的砸向橙黄蓝红绿白的各类单车，而仅仅不到一年的时间，投资的钱很多都打了水漂，甚至血本无归。
资本角力，谁能挺到最后？
据数据机构易观4月份发布的最新《中国共享单车行业数据报告》显示，2018 年 2 月，ofo小黄车、摩拜单车和哈罗单车分别以 50.89%、 49.14%和 5.64% 的市场覆盖率占据中国共享单车行业前三名。根据公开资料整理可得，摩拜和ofo的投资机构中，混入了包括红杉、高瓴、经纬等一线美元基金，也有富士康、小米、腾讯等互联网公司，还有产业基金和海外的主权基金淡马锡等。
共享单车之争，事实上已经变成了资本力量的角逐。对于共享单车的破产清算，业内多数人表示是市场优胜劣汰的一个过程，要给共享经济型公司多一点时间，多一点机会。但是用这笔学费，对于任何一个投资机构而言，都有点过重，毕竟“踩雷”的事情并不是每个投资机构都想看到的。而共享单车的未来会如何发展？继续向前走能砸出多大的市场变现？又有多少投资机构能够坚守？只有时间能证明。