#翼呼百应体验营#临近年关，很多小伙伴都在急着买车，毕竟满打满算距离春节还有一个月的时间，很多人都想尽早提车，能够开着爱车风风光光回家过年。不过很多小伙伴对于选车，并没有什么经验，即便是忙得不亦乐乎，但也没选到自己心仪的车型。

这不，就在昨天，有位粉丝私信我说，想要花7W以内的价格，买一辆家用轿车，毕竟手头的总预算也不过8W左右。具体的要求就是：首先需要是T动力，小排量的三缸机除外；其次，轴距要长一些，不能低于2700mm，毕竟一家4口个头都偏高；其它的都好说，就算是手动挡也没关系。

后来，这位粉丝还告诉我，他比较喜欢吉利跟奇瑞的车型，看过全新一代的吉利帝豪，整体感觉还不错，无论是外观造型，还是内饰设计，都非常符合他的审美，但是它全系均是1.5L的自吸动力，似乎难以满足他的动力需求。

而对于奇瑞的艾瑞泽5 Plus，它1.5T的版本优惠后7W出头，在价格上勉强能够接受。但是它2670mm的轴距，在空间方面的表现，却显得有些差强人意，毕竟他一家4口的个头都比较高大，坐进后排感觉有些压抑，最终也只能放弃。

后来又他看了吉利的帝豪GL，它不仅外观端庄大气、运动感十足。同时，它的车长还超过了4.7m，车宽超过了1.8m，轴距也达到了2700mm。经过实际的体验，空间方面的表现，确实要比吉利帝豪和奇瑞艾瑞泽5 Plus表现的更为优越，能够轻松满足一家人的集体出行。

同时，吉利帝豪GL全系均是T动力，入门版就搭载了1.4T的发动机，141匹马力，235牛米的扭矩，动力十分的充沛，虽然这款车型，在各方面都能够满足他的需求，但门槛却要7.78W，如此一来，上路总费用预计要超过9W，看看手里的预算，无奈也只能忍痛割爱。

通过这位粉丝的讲述，看来他在选车方面，还真是没少下功夫，虽然百般用心，但却依旧没选到合适的车型。我通过整理发现，对于他的要求整体有3点：第一，需要搭载四缸的涡轮增压引擎；第二，轴距不能小于2700mm；第三，上路总费用在8W左右。通过我的层层筛选，确实有一款不错的车型，非常适合他，那就是-凯翼的轩度。

当粉丝听到这款车型时，感觉他有些茫然，毕竟对于这款车型，他好像并不认识。随后我接着跟他讲，其实凯翼品牌是由奇瑞控股的一家公司，这款车型是由奇瑞的技术和平台所打造，并且连三大件都是奇瑞的资源。完全可以将它看作是奇瑞品牌的车型，只不过在车标上有所不同。听到这里，粉丝才放心了下来。那么，为什么会给他推荐这款车型呢，请接着往下看。

第一，价格定位

首先，凯翼轩度不仅在外形方面设计的简约时尚，而且车身线条动感，并且定位为一款年轻态的运动家轿，属于是A+的级别。同时，它6.78~9.39万元的指导价，部分车型能够满足这位粉丝的预算要求。

第二，尺寸定位

凯翼轩度这款车型，是凯翼品牌旗下的首款以运动定位的轿跑车型，虽然属于是紧凑级别，却拥有着4666mm的车长，1825mm的车宽，以及2700mm的轴距。空间方面有着十分宽敞的表现，可以轻松满足这位粉丝一家四口的集体出行。

第三，动力定位

虽然现在的国产车价格都比较便宜，但是对于市面上6W多的紧凑级家轿，通常也只能买到小排量的自吸版本。而对于凯翼轩度，它却全系配备了奇瑞的1.5T鲲鹏动力，分别匹配5MT和CVT的变速箱。动力不仅可以轻松满足于日常家用，而且得益于涡轮增压器的加持，它还有着相当激进的表现。对于喜欢激情驾驶的用户，有着十分友好的表现。

重点在最后：

当这位粉丝对凯翼轩度有了全面的了解之后，对它似乎有种“相见恨晚”的感觉。 通过与吉利车型的对比，也只能说：不是吉利不够“硬”，而是奇瑞这次实在太强了！