各位车迷朋友大家好！目前国内汽车市场竞争非常激烈，其中自主品牌，德系，日系销量表现非常亮眼，而美系，法系，韩系市场表现不尽人意，销量日渐低迷。就拿法系标致雪铁龙来说，曾经在国内市场非常火热，但由于竞争对手发展速度太快，反人类设计，发动机烧机油，不注重用户反馈等原因，逐渐被用户抛弃，目前标致雪铁龙年销量甚至不如大众汽车一个月的销量，令人嘘唏不已。今天就来聊聊标致308这款合资车，由于销量不佳，目前优惠幅度还是比较大，终端售价仅6万多，对于一款做工比较扎实的合资轿车来说，还是有一定竞争力的。接下来睿哥就给大家聊聊这款车究竟如何，是否值得入手。
首先从外观方面来看，标致308沿用家族式设计语言，前脸采用梯形进气格栅，中网内点阵式镀铬元素与造型犀利的前大灯，充满了时尚潮流气息。下包围采用三段式设计，在熏黑材质的衬托下，充满了运动属性。
车身侧面，一条上扬式腰线从车门下沿贯穿式尾灯，加上溜背式车顶与多幅式运动轮毂，让侧面充满运动轿跑的气质。车尾设计比较简洁，两侧尾灯被一条熏黑护板融为一体，有一种黑武士的感觉。熏黑式下包围与隐藏式排气管，显得低调务实。
尺寸方面，标致308定位属于紧凑型轿车，整车长宽高分别为：4590*1820*1488mm，轴距为2675mm，虽然尺寸不及思域，卡罗拉，朗逸这些竞品车型。但实际乘坐表现还是可以，后排腿部纵向空间有2拳余量，头部空间有1拳余量。同时后排座椅支持比例放倒，增加了储物空间，这一点还是比较实用。
内饰方面，标致308沿用家族内饰设计，环抱式中控台犹如战斗机驾驶舱一般，坐在车内有一种开飞机的感觉。仪表盘造型非常动感，空调出风口下方为一块9.7英寸液晶中控屏，充满了科技感。三幅式平底方向盘与小巧的档杆，显得运动感十足。用料方面，内部被大面积皮质包裹，搭配镀铬饰条与手工缝线工艺，让内饰显得非常精致上档次。
动力方面，标致308分别搭载一台1.2T三缸涡轮增压发动机和1.6L自吸发动机，最大马力分别为136/117匹，最大功率分别为100/86kW，最大扭矩分别为230/150牛米，传动匹配5挡手动/6挡双离合/6AT变速箱。标致308搭载1.2T三缸发动机是一大败笔，因为国内消费者对三缸非常抵触，接受度非常低，向标致这样存在感非常低的品牌，就更不应该搭载三缸了，好在1.6L自吸版本并没有取消，虽然动力输出并不出色，但运行比较稳定，满足日常使用不是问题。
综上所述：标致308综合产品力与同级竞品相比，无论在尺寸空间，内饰做工，动力输出等方面都没有太大差距，属于中规中矩的类型。而标致具有车身用料扎实，底盘调校出色等优点，加上较大的终端优惠，入门级车型仅售6万多起步，与同级合资竞品相比，还是有一定优势。