买车之前，我也是做了很多功课，经过多家对比，最终还是定下来选择这款丰田亚洲狮。现在趁着优惠，前不久刚刚提了一台丰田亚洲狮。平常上下班，在市区路段行驶平顺性不错。当时选亚洲狮这款车除了因为汽车性能以外，外观也是比较符合我的审美的。亚洲狮外观给人一种很不好惹的感觉。
上下进气格栅是贯通的，呈倒梯形，进气格栅内点缀着横幅式线条，让车头显得更加霸气，容易产生距离感。前脸的大灯组采用LED光源，全系标配自适应远近光灯和自动头灯，同时配有LED前雾灯，大灯配置很丰富。雾灯区是凹陷式的设计，进气口很宽大。新车的侧面车身看起来相当的扎实，尾部样式也比较耐看。
内饰的话就不功不过，没什么特别吸引我的地方。从中控台布局再到其他细节与家族车型没有太大差别，中控台上部分采用软性材料包裹，接缝处加入白色缝线，算是一个小细节吧。这款车搭载四轮独悬，前后悬架调教偏舒适，面对一些细碎的颠簸底盘都能从容化解掉，至于一些大幅度颠簸，悬架也能处理得很干脆，舒适性不会受到影响
亚洲狮采用4门5座布局，头部空间余量较大，我身高1米75坐进前排，头部空间超过一拳。后排中间地板凸起明显，如果后排坐三个人，中间的人就会比较难收，影响乘坐的舒适性。自从有了这个亚洲狮，生活确实方便了很多。上下班再也不用挤地铁，倒公交了。跟随者缓缓车流，慢慢欣赏这个城市流光溢彩的夜景。偶尔顺路拉上两个同事，大家在一起说说笑笑，下班赶路的时光也很快乐。
亚洲龙虽然看起来霸气，但是却不费油，延续了日本车一贯的风格，不但省油而且故障率低，就故障率低这一点来说，对我是最大的吸引力，毕竟谁也不想买完车以后，天天去修理厂。亚洲狮的内饰上虽然没有出彩的设计，但做工用料还是下了功夫，使用了大面积的软性材质，摸起来也很舒适。
我买车之后还是很爱护，到现在一点毛病都还没有，虽然我买车的时间比较短，新鲜感还没过去，但是我相信亚洲狮后续使用感受会给我更多惊喜！