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汽车已经成为，人们生活中密不可分的出行交通工具之一，汽车的普及，可以说造福社会，让出行变得简单快捷，在众多国产合资品牌之中，日系汽车的占有量非常大，日系车的优点，正合适家庭用车，经济，耐用，保值率高，这几点正是家庭用车的标准。
在日系三大品牌之中，两田一日，各有各的特点，在紧凑型级别轿车中，日产轩逸销量最好，优惠幅度大，乘坐舒适是轩逸的标签，自从换代全新日产轩逸上市后，得到了日产车迷的赞赏，外观颜值与旗舰型豪华轿车天籁很像，价格也要比天籁经济很多，买轩逸就等于开上了天籁，有很多车友，迫不及待的就入手了。
一位车友，他是男性，但他喜欢的颜色是红色，红色代表喜庆，吉祥，看着非常大气，现在路上白色车辆太多了，丝毫没有新鲜感，有很多女性车友，都选择了白色，她们认为白色车身保值，安全性白色也是最好的。其实，白色带来的安全感，是非常细微的，除非特种车辆，使用白色，黄色，红色，车上有特殊的标志，才能够引人注意。民用汽车，安全性主要在于司机的把控。
这位喜欢红色车身的车友，他是日产汽车的忠实铁粉，新轩逸刚上市，还没有优惠的时候，他就急不及待地提了新车，新车的车身通红一片，真是漂亮，其实红色车身，也分什么品牌和什么车型，有的车型的红，看着就值钱，大气，有的红看着就不值钱，不大气。
这款红色轩逸，就属于值钱大气的那种颜色，这位车友是新手新车，他开车比较谨慎，上路不毛愣，他合计只要慢慢开，喜庆的颜色能够提高安全系数，不过，万万没有想到的是，喜庆的颜色，也没能防止他人追尾，看来自己开车小心是不够的，还要看后车的“心情”。
好在后车的车速不是很快，后备箱直接怼进去了，这位车主下车之后，就急了。换作旁人也会急的，毕竟新车还没开多长时间，连首保还没到呢，就被追尾了，看来，三箱的轩逸是买对了，当时如果听朋友的，买两厢的骐达，那么会不会两厢变成一厢呢？
从照片上能够看出，后备箱的最下面，保险杠没有受到撞击，从保险杠的上面开始，一直到后挡风玻璃，凹进去很多，后车没有照片，但有90%的可能性，是一辆货车追的尾，因为货车的车头高，轩逸的保险杠没有正面撞上。如果后车是轿车或者其它车头不高的车型，保险杠能够撞到。
看来日产轩逸，在安全方面所注重的是吸能，对车身的刚性加强力度不够，也只能说，后车没有撞到防护位置，如果直接撞到保险杠上面，保险杠还是比较厚的，在保险杠的后面，还有一个吸能盒，或许还有缓冲泡沫。总之，无论什么车，只要碰到大货车，安全系数就不会那么高了，除非开坦克。
其实，每一次交通事故都是人为造成的。抛开这起事故，不谈。换代轩逸产品力还是非常不错的，换代轩逸全新的造型设计，从里到外焕然一新，全系从10.9万-14.3万，价格不贵，动力较上一代车型，提升了许多。
全系的驻车，没有标配机械手刹，仅手动挡车型是机械手刹，而自动挡车型使用了脚刹，很多车友之前没有接触过脚刹，如果入手新轩逸的自动挡车型，还要适应一段时间，很多使用过脚刹的车友，认为脚刹很好用，甚至比电子手刹用起来还便利。
换代轩逸，车轮的宽度也得到了升级，上一代车型车轮的宽度是195毫米的，换代轩逸车轮宽度是205毫米的，车身的稳定性明显提高不少，在安全性方面，全系标配胎压监测，前排安全带未系提示，儿童座椅接口，车身稳定系统，经济性驾驶模式，上坡辅助，发动机电子防盗，无钥匙进入，主动闭合式进气格栅，方向盘上下前后调节，4.2英寸液晶仪表盘，前独立悬架，后扭力梁式非独立悬架等等。
新轩逸，卡罗拉，朗逸，这三款车是竞品车型，它们的车身尺寸长宽高分别是4641/4635/4670毫米，宽1815/1780/1806毫米，高1450/1455/1474毫米，轴距2712/2700/2688毫米。
换代新轩逸，超长的轴距，后排乘坐空间是最宽裕的，并且配合沙发式座椅，非常适合家用出行。