导读：对于近期我频道关注的许昌侯女士宝来车生锈问题，是否像4S店技术经理所说的为普遍现象呢？为此记者也在网络上进行了相关搜索。
许昌禹州的侯女士新买的宝来车，在行驶未到5000公里就接连发现后排座椅金属部件及中控台内部金属支架出现生锈的问题，在与车辆出售方河南裕华奥捷汽车销售公司沟通后，裕华奥捷售后总监及技术经理表示生锈是时间问题，相关部件的生锈是普遍现象，那么作为知名品牌，一汽大众轿车是否存在类似问题呢？记者在网络上进行了查询，输入一汽大众、轿车、生锈等关键词进行检索，其中一汽大众车型飞轮生锈、排气管生锈、汽车侧裙生锈、大梁生锈等内容均有显示，其中一名网友将自己宝来汽车排气管生锈向车质网进行了投诉，图中可以看到排气管生锈严重，而在与4S店的沟通中，也被回复为正常现象。
面对这么车主的质疑，网站刊登出了一汽厂家的回复，“特许服务站反馈，已跟客户解释过，客户车辆脱保无法免费索赔”，这样的回复并没有给出宝来车为何排气管严重生锈的原因，而在搜索页面中，车主反映最多的是一汽轿车飞轮生锈的问题，汽车之家、太平洋汽车网、车质网等汽车知名网站均有投诉，其中也有一些媒体进行了报道，宁波胡先生购买了一辆高尔夫1.4T轿车，当车辆开到15000公里时出现了起步抖动的情况，胡先生随即将车送去4S店检查，在车辆保养时发现飞轮已经生锈，工作人员告知这一问题不在保修之列，飞轮生锈被众多车友认为是之前DSG故障的后遗症，因为接二连三有大众汽车的车主反映飞轮和离合器生锈的问题，主要涉及车型包括高尔夫、速腾、迈腾等配备了大众DSG双离合变速箱的车型。一些专业的车主发现，大众DSG变速箱透气口的位置较其他车型而言设计得偏低，离地距离只有15厘米，也就是说，路面的积水只要没过前保险杠的下沿，就有可能淹到透气孔，造成飞轮生锈的问题，而4S店给出的答复均为不在保修之列，更换部件的费用在两万元左右，为此车友认为大众车型设计不合理，出现问题不应让车主独自承担。
而一则2014年7月3号由车主发表与太平洋汽车丰田论坛的文章，其问题内容与我们报道的侯女士的遭遇相同，问题指出一汽大众、一汽丰田、一汽轿车等座椅是否都存在生锈，关于此问题车主们也根据自身遇到的情况进行了回复。
从网络搜索可以了解到，许多车友反映遇到一汽大众汽车部件生锈问题，更有媒体关注沟通协调，但得到的回复均是车主承担主要责任，为此也受到了车友的广泛质疑，那么我们所关注的侯女士宝来车生锈问题到底会得到怎样的解决呢？
更多精彩新闻，请锁定河南电视台新农村频道19:28播出的《9号直播间》，热线电话0371-65791999，或者0371-114转新农村频道，欢迎您随时提供新闻线索。