说到东营，很多人会问，是不是传说中“坠龙”事件的那个东营？“坠龙”不知真假，但绝不是在东营，而是在营口，离东营远的很。当然，东营的名气最要大在两处：黄河入海口，胜利油田处。但很多人不知道，东营是全山东人均GDP最高的城市。很多人由此联想，又是出海口，又是面朝大海，又有田，还是油田，人均GDP那么高，春暖花开，东营真是个好地方，人称小香港。但也有人说，今天的东营只是看上去很美。
作为独拥黄河入海口的东营，也就是有个好名声。无奈黄河入海口经济价值太小，不像珠江入海口那样，旁边不是深圳就是香港；不像长三角，旁边不是上海就是苏杭。除了东营自己，还好还有个胜利油田，但也只有一个胜利油田。
俗话说，人无远虑，必有近忧。作为一个地级市，东营面积一般般，经济总量一般般，人口确实少了点。可以说，东营过去是一座因石油而兴的城市。随着胜利油田的开发，大量产业工人来到这座城市，1969年中国石油大学的到来标志着这座城市达到了历史上的一个辉煌点。发达的石油工业，将东营推上了山东人均GDP第一的宝座，在全国也是名列前茅。
但有人说，东营兴在石油，也败在石油。今天的东营人非常忧虑，忧虑的是石油还能开采多久，忧虑的是城市产业结构太简单，忧虑的是黄河入海口经济开发难度大，忧虑是年轻才俊都跑到外地去了。如果说当年中国石油大学主要校区搬迁到青岛对东营是一个巨大打击的话，那么人口老龄化问题，则是对东营的慢慢折磨，缺乏二本院校更让东营的人才培养雪上加霜。
作为黄河入海口，更多只是看上去不错，实际上地理位置偏僻交通不便，土地盐碱，城市和油田两套系统各自为政，整体发展转型不宜。东营人确实很担心这里会成为第二个玉门。虽然和玉门相比，东营靠着海，但东营海港资源并不突出，北有滨州，东有青岛烟台，南有日照，光是省内竞争就让东营累不堪言。
令人欣慰的是，东营仍然在努力。加上东营未利用土地量较大，石油石化，轮胎，造纸，石油装备产业正在由有向优转变，京沪东线、黄大线在东营交汇将成为东营新优势。还是那句话，有山有水有海有油田，东营这座移民城市正如兴起年代那样，关键还是怎么广招天下英才。